MT車の発進僕「アクセル踏みっ」 エンジン「アアアアアア?」 僕「!?」 クラッチ「!?」back

MT車の発進僕「アクセル踏みっ」 エンジン「アアアアアア?」 僕「!?」 クラッチ「!?」


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2. 1. 金ぴか名無しさん
3. 2021年06月20日 09:32
4. ブォオオオオオオオオオオオン!!!!!!
ガッガ!!!
ビィイイイイイイイイイイン!!!
ゴゴゴゴゴゴゴッ!!!
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7. 2. 金ぴか名無しさん
8. 2021年06月20日 09:41
9. 職場の1tトラのクラッチが年2回逝ったが、時々使う奴の横乗ったらシフトほぼ触らずで片手スマホでクラッチで調節してやがった
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13. 10. 金ぴか名無しさん
14. 2021年06月20日 10:25
15. >>2
2にしか入れないってこと?
構内運転ならそれでも走れるだろうが、燃費が酷そうだ
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18. 3. 金ぴか名無しさん
19. 2021年06月20日 09:45
20. スレタイだけで笑うw
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23. 4. 金ぴか名無しさん
24. 2021年06月20日 09:51
25. 半クラとか懐かしいな
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28. 5. 金ぴか名無しさん
29. 2021年06月20日 10:06
30. 新型ジムニーの試乗でAT希望だったんだけどMTしか空きがないってんで免許取得以来15年ぶりにMT車チャレンジ。先にディーラーの人に運転してもらって脳内トレーニングした上で乗ったけど、うまく運転できなかったなぁ。
クラッチ早めにつなぐと良くなさそうだからゆっくり目につないだけどダメだな、あれ。
しばらく乗ってれば慣れるんだろうけど試乗でそんなこともできないし早々に終わらせた。
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33. 6. 金ぴか名無しさん
34. 2021年06月20日 10:08
35. 唸るほど回してるなら、一気に繋いでもエンストしないやろ。繋ぐときビビってアクセル戻してるやろ
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38. 7. 金ぴか名無しさん
39. 2021年06月20日 10:12
40. 上り坂の発進の時車が下がってめっちゃ怖かった
後ろの車にぶつける寸前だった
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44. 11. 金ぴか名無しさん
45. 2021年06月20日 10:26
46. >>7
サイドブレーキかけてどうぞ
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49. 8. 金ぴか名無しさん
50. 2021年06月20日 10:19
51. 機違いに煽ってると勘違いされてやられるぞ
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54. 9. 金ぴか名無しさん
55. 2021年06月20日 10:20
56. はえー
自動車はAT限定だけどバイクの免許は持ってるが
これくらいなら自動車のMTも簡単やろうなと思ってたが
そういうわけにもいかんのか
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60. 16. 金ぴか名無しさん
61. 2021年06月20日 11:12
62. >>9
MTのバイク日頃乗ってるんなら車のMTもそんなに苦労しないと思うで
バイクだろうが車だろうが、クラッチを切る、半クラで繋いでいくっていうのがどの場面で必要になるのかっていうタイミングやらは頭でわかってるはずやし
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65. 12. 金ぴか名無しさん
66. 2021年06月20日 10:27
67. まだアクセルや半クラの感覚掴めてない時の坂道発進は鬼門よな
乗り始めの頃は律儀にサイド引いてからのやり方しててもドキドキしてたし
今じゃもう慣れたもんで発進時多少下がるくらい何ともない
何事も慣れよ
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70. 13. 金ぴか名無しさん
71. 2021年06月20日 10:28
72. バイクこそATって要するに原チャやんけ
ビグスクだろうと原チャやん
自動車はともかくバイクのAT限定の連中がライダー名乗るな
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75. 14. 金ぴか名無しさん
76. 2021年06月20日 10:39
77. シンクロメッシュのない車に乗りたい。
最近の加工技術で作ってあるやつで。
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81. 26. 金ぴか名無しさん
82. 2021年06月20日 11:43
83. >>14
ドグミッション後付けしろ
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86. 15. 金ぴか名無しさん
87. 2021年06月20日 10:45
88. そもそも教習車はクラッチ繋がりやすくしてあるで
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92. 30. 金ぴか名無しさん
93. 2021年06月20日 12:23
94. >>15
マ?逆に市販車よりエンストしやすくなってるって親に言われたからそうだと思ってた
自分の車だとほとんどエンストしないから信じてたけどただスキルが上がっただけか
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97. 17. 金ぴか名無しさん
98. 2021年06月20日 11:15
99. 車もバイクもMTで取ったけどこれだけ技術が発展した世界で操作ミスると止まるって頭おかしいとしか思えなかったな
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103. 21. 金ぴか名無しさん
104. 2021年06月20日 11:32
105. >>17
その思考の結果がプリウスミサイルなんだけどな
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108. 25. 金ぴか名無しさん
109. 2021年06月20日 11:43
110. >>17
操作ミスった場合は止まる方が良いんだよなぁ…
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113. 18. 金ぴか名無しさん
114. 2021年06月20日 11:16
115. 昔、教習場の仮免の試験は、マニュアルで縦列駐車で合格。
今はできない。
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118. 19. 金ぴか名無しさん
119. 2021年06月20日 11:18
120. 車MTで取ってからバイクの免許取ったらクラッチ操作楽すぎて草
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123. 20. 金ぴか名無しさん
124. 2021年06月20日 11:26
125. 一瞬Diggy-MO'かと思ったけど関係なかった
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128. 22. 金ぴか名無しさん
129. 2021年06月20日 11:35
130. 半クラは浅めと深めの2段階あると思えば行けるやろ
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133. 23. 金ぴか名無しさん
134. 2021年06月20日 11:42
135. 久々にMT乗ったら案外行けて草生えた
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139. 29. 金ぴか名無しさん
140. 2021年06月20日 12:20
141. >>23
まあ、10年以上乗ってなくてもイケるからな
流石に十数年ぶりに乗ったのがガチダブル切らないとダメなトラックだったにはちょっと苦労したけど
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144. 24. 金ぴか名無しさん
145. 2021年06月20日 11:42
146. MTの一時限目はひたすら発進の練習だけさせた方が良いと思う
公道ではないとはいえいきなり進行度の違う他の教習車も走ってる構内を走行させるのは、もう十年以上MTで公道走ってる自分の経験の中でも他とは比べられないプレッシャーだったように思う
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149. 27. 金ぴか名無しさん
150. 2021年06月20日 12:03
151. すぐ慣れるだろ
そこらで車乗ってるババアだって軒並みMT免許だし
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154. 28. 金ぴか名無しさん
155. 2021年06月20日 12:13
156. 自転車乗るのと一緒で体が覚えればなんてことなくなる
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159. 31. 金ぴか名無しさん
160. 2021年06月20日 12:24
161. 最近MTで免許取って親のAT車運転してるけど、AT車のバック駐車難しくない?
MTならクラッチの加減でバックする度調節できるのにATだとブレーキちょんちょん踏まないとバックする度すぎて怖いんだが
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165. 34. 金ぴか名無しさん
166. 2021年06月20日 12:57
167. >>31
ブレーキを踏むか離すかしかできないバカ足なん?
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170. 32. 金ぴか名無しさん
171. 2021年06月20日 12:30
172. ワイは父親と兄から教わったけど今の若者は身近に乗ってる人がいないから大変だとは思う
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175. 33. 金ぴか名無しさん
176. 2021年06月20日 12:57
177. 二十年以上MT車乗ってるけど、楽しいよ。
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