「エンジン開発消えた」EV化で破綻、下請けの誤算
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1：
“自動車エンジン向けにアルミニウム鋳造設備を開発・製造していた大阪技研（大阪府松原市）の破産が4月、決まった。ホンダから次モデルの開発プロジェクトを受注しようとしていたが、電気自動車（EV）シフトで中止となり、資金繰りに行き詰まった。大出竜三元社長（69）は「脱エンジンがこれほど急に進むとは思わなかった」と話す。
社員わずか十数人。製造設備を持たないファブレスで、ホンダのほかトヨタ自動車、三菱自動車、韓国・現代自動車、中国・重慶長安汽車など国内外のエンジン開発にかかわっていた。
「日本の自動車エンジンはリーマ... ”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF289V90Y1A520C2000000/
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2：
これは仕方ない
5：
ガソリンエンジンの開発が主な業務じゃなぁ
7：
バカなオレでも15年くらい前にはEV化予想していたぞ。
だから自動車関係だけは株を買っていない。
247：
>>7
お前そもそも株買ってないだろ
297：
>>7
トヨタ爆上げ
323：
>>7
TSLA『…』
611：
>>7
15年も無駄にしたのか？
685：
>>7
nio $11で持ってるわ
8：
これは奪われるね。
240：
>>8
思った
12：
馬車から車に置き換わったときに肥料会社が破綻したようなもん
13：
先見の明が無かった
としか言いようがない 社長も社員も
324：
なんか勘違いしてる奴らがおるが
この下請けはエンジンを開発してるわけじゃないで
14：
でも今のEVブームってクリーンディーゼル詐欺と同じ匂いがする
低燃費技術がない連中がエンジン叩きしてるだけ
むしろ安く買い叩きたいからか?
EVは5分で満充電できるようにならんと定着無理でしょ
360：
>>14
ディーゼルとハイブリッドで日本の技術にかなわなかったので、海外勢はEVに梶を切った
366：
>>14
俺もそう思うけど、中国や欧州のバカ専用にEV開発は必要。
379：
>>14
トータルで見てもカーボンニュートラルになってないからな。ただ多勢に無勢で取り込まれるしかないんだ。
463：
>>14
というのが少数派意見になってることに早く気がつくといいな。気づいた時にはもう遅いけどな。良い悪いの話ではなくルール変更は確定したということ。
91：
>>14
あと航続距離
ただ、日本がぐずぐずやっている間にヨーロッパはEVのノウハウためるだろうし、中国は血を流しつつもっとはやいスピードで攻めてくる
15：
＞社員わずか十数人。製造設備を持たないファブレスで、
EVとか関係なく、単に仕事を切られただけだろ？これ
17：
破綻というより早期廃業じゃねーの？
21：
よく分からんが倒産の理由は他にありそう。
24：
フルEVは幻想だと思うけどな
31：
社員わずか十数人なら下手に足掻くより早めに解散したほうが良いって判断かな
どこに人が流れていくのかちょっと気になるけど
264：
>>31
普通に国内で仕事はある
36：
というか、本田技術研究所が車の命たるエンジンの開発を下請けにやらせてた方が驚きだわ
64：
>>36
エンジン開発じゃなくて、エンジン製造金型の設計開発でしょ？ホンダが任せてたのは。
41：
ホンダにぶら下がりだけか
そんだけ技術あるなら色々できたと思うが
42：
ただ単に、国内の自動車販売台数が減ったから仕事を切られただけだろ
EVに絡めるなと
43：
自動車エンジン向けにアルミニウム鋳造設備を開発・製造
HVでは、エンジン併用だしねぇ
ＥＶ化つ?ても、まだ５、６年は先だよね
462：
>>43
新規開発してくれない事には設備売れんしな
内燃機エンジン無くそうってのに新しくは造らんわな
79：
逆にホンダは脱エンジンがコケるとみて
技術を内製化して囲い込んじゃおうという目論見なのかも。
111：
100%EVって先進国だけやで(^_^;)
120：
まあ今のうちで良かったろ
176：
町工場は一部品精鋭。
その部品の受注がなくなったら蓄積してきた技術資本がすべてパー。
工場も終わる。
233：
言うほど電気になってないやろ。
これは先を見越して事業を畳む優秀な経営者のなせる技やぞ。
237：
>>233
それな
「銀行からつなぎ融資を持ちかけられていたが、返す当てがないため断った。会社売却などの方策を探りつつ、従業員に給料と退職金が払えるギリギリのところで破産を申請した」
236：
ラジエータ作ってる会社が終わりそう
242：
つーか、本当にEVの時代ってくるの？
そんな夢みたいなバッテリーって、すぐにできるのだろうか
266：
>>242
革新的なバッテリーも発電や充電のインフラ整備もすぐには出来ない。
現実路線としてはefuelだと思うけどねぇ。
281：
ファブレスなら工場持っていないでしょ
身軽で良かったんじゃない？
287：
時代はEVだから モーターの改造屋になればいい、最先端やんか。
401：
耕運機とかも電動化するんやろか？
419：
>>401
本田技研では、トラクター以外は電動化やってるらしい
このトラクターが大問題だけどな
446：
>>419
モーターで油圧装置を回せばOK
駆動は油圧モーター
406：
アフリカとかの広い田舎だとEVは無理なので内燃機関は残るな
413：
紙芝居屋だったけど、テレビが普及して潰れたわ
41
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上司にカチンとくることを言われたので言い返したい。良い知恵はないでしょうか。
これだけ自分の名前の技を残せたら未練もないかな。
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