テスラ、“EV史上最強スペック”「モデルSプレイド」2秒弱で時速96キロに
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“【シリコンバレー=白石武志】
米電気自動車（EV）メーカーのテスラは10日、同社の旗艦車種である高級セダン「モデルS」を大幅改良し、同日から納車を始めたと発表した。最上位モデルには、市販車で最となる加性能を持たせた。自動運転の実用化を見据えて、乗車中に動画やゲームを楽しめるよう車載ディスプレーの娯楽機能も高めた。
最上位モデルとなる「プレイド」の駆動装置には、通常のモデルSよりも1台多い3台のモーターを搭載した。停止状態から時60マイル（約96キロメートル）に到達するまでの時間は1.99秒で、市販車として初めて2秒を下回ったとしている。
17インチの車載ディスプレーにはゲーム専用機並みの半導体を使い、高精細な画質で動画やゲームを楽しめるという。米国での価格は航続距離が約650キロメートルの「ロングレンジ」モデルが7万9990ドル（約875万円）から。最高時が320キロメートルのプレイドが12万9990ドルから。
自動車大手が電動化に力を入れるなか、テスラは12年の発売以来となるモデルSの大幅な機能改良でライバルの追い上げをかわす狙いだ。米カリフォルニア州の工場で10日に開いたイベントに出席したイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は「持続可能なエネルギーの未来にとって重要なことは、EVが最高の車であることを示すことだ」と述べた。
世界的な半導体不足などが影響し、テスラは21年1?3月にはモデルSと派生車種の高級SUV（多目的スポーツ車）「モデルX」を生産しなかった。マスク氏はモデルSの生産台数を段階的に引き上げ、7?9月期には週当たり1000台のペースで生産する見通しを示した。”
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1140C0R10C21A6000000/
モデルSプレイド
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4：
EV車ってそんな性能求められてるの？
161：
>>4
不要、というか一般道路じゃ求められてない
204：
>>4
メーカーとしては技術アピールになると思うが、一般車に搭載するスペックじゃないよね
807：
>>4
エンジン車より優れていることをアピールするために敢えてやっている
9：
最強の加性能を持つ車で動画やゲームを楽しむ機能を強化するとか、トンマな多機能家電みたいな製品になってきたな。
11：
一瞬踏んだだけでそんな出たらやばないの？
13：
それより作りはマシになったの？
25：
踏み間違え事故ヤバそう
30：
2秒で100kmって加Gはどのくらいなの？
理系のお前ら教えて
飛行機の離陸よりきつい？
42：
>>30
1.42G
旅客機の離陸加はすげー遅い
空母のカタパルトは別
52：
>>42
ガンダムの射出は6G
31：
どこでそんなにスピード出すのかがわからん
32：
それで充電時間はどれくらいなの？
39：
>>32
2時間(80％)
34：
いなぁ
タイヤも選ぶだろうけど
45：
日本もエリーカを発売すればいいのに
294：
>>45
あれは、バネ下に駆動モーターを仕込んどるやつやな
市販で売るには扱いが難しそう
53：
世界的なEVレース作って盛り上げろよ
それでこそ価値が出るんじゃねーの
54：
トルクはマックスだから加は凄い
ただそれだけ
55：
バイクよりいじゃねーか
83：
>>55
電気モーターの加力ってハンパないね。
ミニ四駆を大きくした様なもんかな？
61：
タイカンターボの助手席に乗せてもらったけど加で酔う。
楽しいのは運転手だけ
64：
0-100kmの加だけならポルシェ911GT3よかいのか
66：
どんなタイヤだよw
69：
ランボル超えるやん
71：
GTRよりいんか？
582：
>>71
余裕で、
86：
ジジイが踏み間違えしたらどうなるかなwww
122：
真冬の札幌でも運転できる？
133：
>>122
どちらか選べ言われたら
秒で20年型落ちのパジェロ選ぶわw
220：
>>122
運転はできるが、満充電でも航続距離は半分になる。
142：
>>1
このハンドルどうなん？
172：
加は大事だけど
それより曲がる性能のほうが大事
184：
車重は2tくらいあるのかな
209：
2秒で96?
ゾンビから逃げる時も安心だな
215：
随分と高いオモチャだよなぁ
充電メンドクサイから買おうとは思わないわ
317：
インホイールモーターはまだかのぅ
323：
>>317
ばね下がクソ重くなる仕組みが素晴らしいとはちょっと思えない
326：
>>323
乗り心地はバネ下重いほうが物理的に有利
上と下が同じ慣性質量になるのが理想
331：
>>326
インホイルは振動問題があるから乗り心地は悪いそうだ
320：
めちゃくちゃタイヤのヘリが早そう
414：
急加もいいがキッチリ止まれるのか
503：
新しいモノ好きの購買欲をくすぐるのがうまいな。
523：
動画だのゲームやめろよ
クルマは運転に集中させるべきだ
540：
金持ちの道楽車だよな
マジメに乗るもんじゃない
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