「原付」→ナンバー隠して「自転車」へ！ 道交法の扱いが一瞬で変わる装置発売！
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1：
“2021.05.20 乗りものニュース編集部
電動バイクの原付ナンバープレートを隠し、道路交通法上の取り扱いを変化、自転車帯や歩道も走れるようになる装置をglafitが間もなく発売します。電動モビリティの在り方に一石を投じることになりそうです。
https://trafficnews.jp/post/107277
モビリティカテゴリーチェンジャー略して「モビチェン」
あるときは電動バイク、あるときは自転車、そのような乗りものの「道路交通法上の扱い」を一瞬で変える装置が、間もなく登場する見込みです。
電動バイクや電動キックボードを製造販売するglafit（和歌山市）が、自転車タイプのペダル付き電動バイクに取り付け可能な「モビチェン（モビリティカテゴリーチェンジャー）」なる装置を、5月19日（水）、20日（木）に東京ドームプリズムホールで開催中の「バイシクルシティエキスポ」（ライジング出版主催）にて出展しています。
原付のナンバープレート（左下）をワンタッチ動作で隠す「モビチェン」（中島洋平撮影）。
モビチェンは、原付として登録される同社のペダル付き電動バイク「GFR」シリーズに取り付けるもので、かんたんにいうと「ナンバープレートを隠す」装置です。
従来、GFRシリーズは電源OFFの自転車モードであったとしても、道交法上は原付のため、運転免許を携帯し、ヘルメット着用で車道を走行する必要がありました。モビチェンでナンバープレートを隠すことにより、道交法上も自転車として認められ、自転車通行帯や自転車が走行可能な歩道を走ることもできるようになるといいます。
「自転車モードで、車道から歩道側へちょっと逃れたいとい場合にも、原付扱いなのでそれができない、といったユーザーの声を受けたものです。国の制度を活用して警察庁から認可を得ました」（glafit）
これはあくまで、glafitのGFRシリーズ、最新モデル「GFR-02」向けとして発売されます。2020年11月の同モデル発表時にモビチェンの試作版も披露されましたが、今回、その量産版ができたというわけです。
もちろん、このような装置は日本初のもの。モビチェンの発売と同時に警察庁からも、モビチェンを付けたGFR-02の取り扱いについて、全国の都道府県警察へ通達される見込みだそうです。
つまり、当面は同社の同モデルのみの特例的な取り扱いになるわけですが、今後はどうなるのでしょうか。”
【次ページ】 「いまは自転車ですよ」対外的に示すための「モビチェン」
https://trafficnews.jp/post/107277/2
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2：
電動自転車でナンバー取って自転車として乗れと！？
65：
>>2
使用者の都合によって切り分けられるって事だろ
3：
どう悪用するのさ？
14：
>>3
いつも原付きモードのまま歩道走って、摘発されると自転車モードだったぞと言い張る
16：
>>3
交差点で信号待ちのとき、自転車モードに切り替えてナンバーを隠し、そのまま歩道や横断歩道を押して右折/左折するやつがいそうだ。
いや実際には今もいるし、停止線を越えてはいけないんだが。
62：
>>16
歩道ワープ
125：
>>16
エンジン切ってれば今でもセーフなんだよね
153：
>>125
エンジン切らないで、足で漕いでいく馬鹿もたまに居るね。
8：
原付にペダル付ければいいんか？
つーか元々「原動機付き自転車」だったんだな
51：
>>8
ペダルで漕いで進めるような仕組みを載せれば
ナンバー隠して自転車として走れるってことだな
原付メーカーがそんな手間のかかるものを作るとは思えないが
個人が改造の範囲で申請する可能性はあるのかね
9：
確か今年の4月1日から法律が変わって
ナンバープレートの飾りや隠す行為には
罰則ができたはず
66：
>>9
そうだが矛盾はない
79：
>>66
だね。
そりゃ、「隠して」「原動機で」走行するのはダメだろと。（当たり前）
飾りとかもダメというのも分かるし。
ただ、「原動機で走らないときには隠す」のだから、何も矛盾は無い。
13：
>電源OFFの自転車モード
重い車体をペダル漕いで動かすのか？(´･ω･｀)
18：
むしろ自転車もナンバープレート義務付ければ、盗難や放置も減るだろ
85：
>>18
防犯登録のシールじゃだめ？
19：
むしろ警察庁よくやったんじゃね
20：
人力なら自転車だからナンバー要らんもんな
32：
原動機で走らない人力なら自転車扱いだからナンバーも免許も要らないよ
原動機で走るなら要る
34：
ウーバー配達員大勝利じゃん
今までも何度歩道を走る原付きを見たことか
56：
>>34
ウーバー配達員が楽したきゃ
普通に電動アシスト自転車でいいのでは
44：
>>1
おもしろい
法の抜け穴というか、イタチごっこというか。
日本はバカだから、どんどんこういうことしてほしいわ
47：
自転車モードの出番なんてあるのか？
76：
>>47
バッテリー切れのときとか
49：
というか原動機モードの時にナンバー表示するシステムと言うべきでは
50：
これペダルで自走してるとき
電気でアシストしてくれんのかな？
75：
>>50
どちらかのみで間は無かったはず？
128：
>>75
そうなんだ、ありがとう
次のモデルに期待します
52：
人力で走るなら免許もナンバーも不要
原動機で走るなら必要
いちいちナンバー外すのはメンドイからナンバーは付けたまま
以上
59：
grafitなんて電源オフだと地獄だぞ
電動だから車体重いし、変無いからキツイ
64：
これ、原動機ONの時はとナンバーを隠せないようになっているんだと思うけど、
ナンバー隠しだけできるようにすれば、原動機ON状態でペダルを漕いだ
フリをして車道をノーヘル、ナンバーを隠した状態で走ることも可能になるんじゃね？
225：
>>64
絶対やらかすのが出てくるだろうな
で、歩行者や他の車両とトラブル
86：
ただでさえチャリは状況次第で車両のフリしたり歩行者のフリしたりする。
こんなのがまかり通ったら、ますます傍若無人な運転するヤカラが増えるわ。
こういう、法律が想定していない脱法的なことする企業は徹底的に潰すべきじゃね
180：
>>86
前半は同意
後半に関しては、こんなの綿密に役所とやり取りした上で成立させてるに決まってるでしょ
脱法呼ばわりはおかしいし、徹底的に潰せはヤバいわ
114：
認可受けたなら好きにやれ
116：
警察庁のお墨付き
126：
いやいや駄目だろ
156：
>>1
おれの親父が昔乗ってたわ
ペダル付きの原付き
161：
>>156
昭和時代に乗られてた自転車にエンジン付けたバタバタ？
209：
>>161
もうちょっと原付きより
モペットっていうのかも
168：
この世で一番ウザい乗り物爆誕
190：
こんなのすぐ規制されるだろうに
なんで作った
193：
パタパタ君やんけ
203：
原付の税金と自賠責保険は義務よね。要らんわ。
206：
これをきっかけに自転車の取り締まりがもっと厳しく(というか適正に)なればいい
信号、停止線無視とか追いつかれた車両の義務違反とか多過ぎるのよ
208：
2馬力船外機ボートと同じだな
213：
警察から逃げるの楽そうだな
221：
これで電動アシスト自転車としても使えたら最強なんだけど、不正改造するヤツいそうだな
【乗りものニュース】 原付ナンバー隠せば「自転車」 道交法の扱い変える装置まもなく発売 法規制に一石 [朝一から閉店までφ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1621494833
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コメント一覧 (60)
1.
2. 1. 名無しさん
3. 2021年05月20日 22:23
4. 今でもモペットでペダル漕いでりゃ自転車じゃ無いの？
5.
0
6.
7.
8. 4. 名無しさん
9. 2021年05月20日 22:49
10. >>1
ナンバー付いてたらエンジン切ろうが自転車にはならん
だから隠せばいいんだろ？っていう装備
11.
0
12.
13. 19. 名無しさん
14. 2021年05月21日 02:04
15. 4
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