これが新型「GR86」だ！ 世界初公開!!!
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4：
トヨタ、新型スポーツカー「GR 86」世界初公開 2021年秋ごろ発売
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1315896.html
816：
写真で見る トヨタ「GR 86」（プロトタイプ）
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/1316423.html
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819：
フロント結構違うな
ナンバープレート取り付けとかも
820：
結構こだわってるな色々と
791：
おわび
797：
運転席側の吹き出し口がデカすぎね？
こんなんだったっけ？
806：
羽とか
830：
エンジンが2.4になってオートマにアイサイトが付くくらい？外も内もあまり変わった感じがしない
869：
>>830
MTには何にも付かないのか
833：
メーター2種類選択できるのはありがたいｗ
836：
>>833
ソースはどこ？
849：
>>836
さっきノーマルモードとトラックモードの２つのメーターが出るって映してた
845：
最後のガソリン車？
856：
発売時期だけでも教えてくんろ
862：
>>856
BRZは夏
GR86は秋
多分、7月と9月に発売
10月は自動ブレーキの義務化なのでその前までには出るはず
859：
86は今秋かー
867：
メーターをフル液晶にして欲しくなかった
873：
値段結局いくらなんだ
900：
86の方がいいけど、なんかどっちもデブに見える
903：
まだ動画みれてないけど、GR86にiMTつくんけ？
927：
>>903
iMTはないっぽい
906：
車高下げればかっこいいよ
909：
白ってあまり好きなボディ色ではないんだけど、今回のGR86の白はいい感じに見える
ホイールやドアミラーの黒との相乗効果かな
910：
ボンネットが全然低くない
913：
お尻が好きすぎる
935：
スピーカーからエンジン音みたいなの出してるのかな
やめてほしい
963：
諸元貼っとくね
https://news.yahoo.co.jp/articles/b28f4fbb74af3f8ed3fdf2bbcb4662b1bd032411
972：
https://carbuzz.com/cars/subaru/brz/2022
北米BRZの希望小売価格が31,000ドルって事は日本だと340万位じゃないか
982：
素直に欲しい
984：
ギヤ比とファイナルは？試乗動画で音だけだと現行と対して変わらん感じ
GRパーツから強化4も出てるし
tl70ちょっと強化しただけか、、カラーもそのままか
985：
トルク容量耐久性気にする人はATを選ぶか大金かけてzのミッション移植じゃね
アイシンの6は期待しちゃダメっしょ
987：
低回転から高めのトルクが出て加も良くなってるから乗ったら別物に感じそうだね
6：
BRZの方がかっこよく感じた
7：
だよね。86派だったけど、ヘッドライトと顔でBRZ買うの確定だわ
8：
俺も個人的にBRZの顔がいい
雪国だから安定志向のBRZってのもあるけど
27：
早く実車を見たい。
29：
ナンバー付けると、こんな感じか。
32：
>>29
わかりやすい
ダーククロームメッキのフレームを選べばなんとか、、なんとかなるよ きっと
34：
新型ＢＲＺ純正オプション(一部)。
35：
イエロー出るまで待つわ
36：
発売日、価格の発表っていつだろ？
６月くらいかなー
37：
ターボじゃねぇのか・・・希少だけどさ
38：
フロントのタイヤハウスの部分が分厚すぎるだろ
39：
これディスプレイオーディオ付いてないのかよ
また数十万もするガラクタナビ買わされるのか…
44：
86の方が好みかな、先代よりも良いとも思う
車名は「92」のほうが面白かった
70：
誰が見ても一瞬で86、BRZと分かる個性が欲しかったな。パッと見なんだかクーペスタイルのスポーツカーかな程度の印象しかない。
75：
車高落とせばカッコよくなりそうね。
これは現行もそうだったけど。
80：
リアガラスのプライバシー保護シートがBRZのみの設定ってマジなんかな
87：
ほとんど選択されないからなんだろうけどATのシフトノブ流石に時代錯誤過ぎない？
Zですらバイワイヤになるらしいのになんじゃありゃ
90：
メーターも液晶だけだし
ATはボタンみたいな奴でもよかったかもね
14：
360くらいで乗り出せたら良いなぁ。
【TOYOTA】次期86/BRZ part13【SUBARU】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1614814405
【TOYOTA】次期86/BRZ part14【SUBARU】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1617609897
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コメント一覧 (87)
1.
2. 1. 名無しさん
3. 2021年04月05日 21:52
4. うーーーん
5.
0
6.
7. 2. 名無しさん
8. 2021年04月05日 21:53
9. 個人的にはBRZの方が好みだ
10.
0
11.
12. 3. 名無しさん
13. 2021年04月05日 21:53
14. 相変わらずの90年代のスポーツカーの記号集めましたみたいな
つまらんデザインだな
15.
0
16.
17.
18. 10. 名無しさん
19. 2021年04月05日 22:24
20. >>3
買えもしないのに偉そうに講釈垂れるんだな
21.
0
22.
23. 40. 名無しさん
24. 2021年04月06日 01:52
25. >>3
レトロ系デザイン家具を指差して「形が古臭い」と文句をたれるのは楽しいか？
26.
0
27.
28. 4. 名無しさん
29. 2021年04月05日 22:03
30. なんか特徴のないカローラみたいな顔
31.
0
32.
33.
34. 77. 名無しさん
35. 2021年04月06日 11:01
36. >>4
そりゃ８６だからな
何がおかしいのか
37.
0
38.
39. 5. 名無しさん
40. 2021年04月05日 22:09
41. 現行はBRZのほうが好きやったけど、新型は86のほうがカッコいいな
42.
0
43.
44. 6. 名無しさん
45. 2021年04月05日 22:11
46. 二車種間ではっきり特徴付けすると勝ち負けがはっきり付いちゃうんじゃないかな
大丈夫か
47.
0
48.
49. 7. 名無しさん
50. 2021年04月05日 22:14
51. カローラレビン、スプリンタートレノみたいな感じでええな
52.
0
53.
54. 8. 名無しさん
55. 2021年04月05日 22:18
56. この手の車にしては珍しくダクトがちゃんと貫通してて機能するらしい
57.
0
58.
59.
60. 54. 名無しさん
61. 2021年04月06日 07:33
62. >>8
最近はバンパーにスリット設けてタイヤハウス内に繋げてあるのが空力のトレンドなんやろな
63.
0
64.
65. 68. 名無しさん
66. 2021年04月06日 08:51
67. >>54
エアカーテン作るのが目的だから、ツライチはしたらあかんで。
68.
0
69.
70. 9. 名無しさん
71. 2021年04月05日 22:22
72. 凄い欲しいけど高すぎて無理
73.
0
74.
75. 11. 名無しさん
76. 2021年04月05日 22:29
77. ケツが先代シビッククーペや
78.
0
79.
80. 12. 名無しさん
81. 2021年04月05日 22:31
82. 今のトヨタっぽくもっとオラつけばいいのに
83.
0
84.
85. 13. 名無しさん
86. 2021年04月05日 22:31
87. トヨタ 本気で作るぞスバルは開発しろ
スバル いいけどさ、なんかちがくないかお前の言ってること
トヨタ これがトヨタが全力で出すスポーツカーだお
スバル いいけどさなんだかな
88.
0
89.
90.
91. 30. 名無しさん
92. 2021年04月06日 00:12
93. >>13
あ、それに対する嫌がらせが、トヨタが言ってた若者でも買えるFRスポーツと言うコンセプト無視かw
94.
0
95.
96. 14. 名無しさん
97. 2021年04月05日 22:33
98. 写真が悪いのか知らんがアウディttみたいなぼってり感あるな
99.
0
100.
101. 15. 名無しさん
102. 2021年04月05日 22:36
103. フロントが野暮ったいイメージだな
もうちょっとシャープな感じがいい
104.
0
105.
106. 16. 名無しさん
107. 2021年04月05日 22:41
108. ケツがいい感じだな
109.
0
110.
111. 17. 名無しさん
112. 2021年04月05日 22:46
113. これって海外メインなの？
軽しか売れない国内でさらなる税金アップじゃあますます売れなくなるね
114.
0
115.
116.
117. 32. 名無しさん
118. 2021年04月06日 00:15
119. >>17
2ドアクーペのスペシャリティカーを国内市場狙い撃ちで商売出来るのアメ車くらいだろ
そのアメ車すら世界戦略車化やむなしなのに
120.
0
121.
122. 44. 名無しさん
123. 2021年04月06日 01:56
124. >>17
年間7500円アップで首が回らなくなるようならそもそも新車なんか買うべきじゃないね
中古の先代スイスポあたりがお似合い
125.
0
126.
127. 18. 名無しさん
128. 2021年04月05日 22:47
129. Zよりもスポーツカーしてるな
130.
0
131.
132. 19. 名無しさん
133. 2021年04月05日 22:55
134. FTOみたい
135.
0
136.
137.
138. 41. 名無しさん
139. 2021年04月06日 01:53
140. >>19
色のせい
141.
0
142.
143. 20. 名無しさん
144. 2021年04月05日 22:59
145. これって今までの86がフルモデルチェンジしてGR86になるって事？
(一番下のクラスでも300万くらいになるんかな？)
146.
0
147.
148.
149. 25. 名無しさん
150. 2021年04月05日 23:44
151. >>20
多分Gグレードが辛うじて200万円台だろうね
152.
0
153.
154. 21. 名無しさん
155. 2021年04月05日 23:14
156. フロントスポイラーとかガンガン変えていけばかっこよくなるかなぁ
157.
0
158.
159. 22. 名無しさん
160. 2021年04月05日 23:16
161. ショートデッキになっててスタイリングは結構良くなってるよね
実物だとまた印象結構違いそう
162.
0
163.
164. 23. 名無しさん
165. 2021年04月05日 23:37
166. こういうオーソドックスなデザインでいいんだよ
スープラみたいにクドいのは苦手だ
ソリッドグレー出るなら買うかもしれん
167.
0
168.
169. 24. 名無しさん
170. 2021年04月05日 23:40
171. 改造車かな
172.
0
173.
174. 26. 名無しさん
175. 2021年04月05日 23:45
176. アンチ共は買えない言い訳探しに必死だろうなｗ
177.
0
178.
179. 27. 名無しさん
180. 2021年04月05日 23:52
181. 国内のレースシーンだと2000cc以下の自然吸気クラスは現状86くらいしかないから現行のFA20積んだモデルのラインナップは出ないだろうか
182.
0
183.
184. 28. 名無しさん
185. 2021年04月05日 23:58
186. ミラーがちょっと丸くてでかいのが気になるかな。
とはいえ、Z共々スポーツ車を盛り上げて欲しいね。
187.
0
188.
189. 29. 名無しさん
190. 2021年04月06日 00:00
191. OEM、トヨタが独自調整、2.4リッター、写真が赤いボディ
キャバリエの再来だな
192.
0
193.
194. 31. 名無しさん
195. 2021年04月06日 00:15
196. なかんかシンプルに纏めた86いいなGRに振り切ったのも潔くて良い
まあ自分にはGR Yaris RZ HPあるから買わないんですけどね！！！
197.
0
198.
199. 33. 名無しさん
200. 2021年04月06日 00:18
201. GR86ホワイトカッコイイじゃない
実用だとBRZだけど86にも惹かれるんだよな
86後期よりもなんかドリフトし易くなってる様に見える
86簡単にリアが出る様なイメージだけど後期凄く安定してるよ。
いい車になってると思う。
202.
0
203.
204.
205. 45. 名無しさん
206. 2021年04月06日 02:01
207. >>33
海外のBRZ（プロト）試乗レビューみた感じだとトルクが増しただけでなくトルクの谷が小さくなってるからかなり操作しやすいらしい
208.
0
209.
210. 70. 名無しさん
211. 2021年04月06日 09:35
212. >>45
自然なトルクカーブで全域トルクアップして
抵抗に負けないスムーズさを手に入れたんだろうね。
パワーが上がった故に
スムーズにドリフトが始まりスムーズに収束するイメージで
213.
0
214.
215. 34. 名無しさん
216. 2021年04月06日 00:18
217. キモオタブルーのBRZいいじゃん
218.
0
219.
220.
221. 35. 名無しさん
222. 2021年04月06日 00:22
223. >>34
赤の86よりデイライトも含めカッコイイわ
横桟グリルでシュッとして見える
黒内装も似合う
224.
0
225.
226. 36. 名無しさん
227. 2021年04月06日 00:29
228. なんかフィアットクーペを思い出したわ
229.
0
230.
231. 37. 名無しさん
232. 2021年04月06日 00:48
233. サイドからの見栄えは良くなったね。
立体感が出てなんか凄そうに見えるw
リア廻りとかも
現行？はフロントの低さがカッコイイと思うけど
どっちが見た目いいかな？
それとバンパーのフォグ無くなった、
飾りかと思ったら結構明るく左右に視界が広がって峠道で便利なんだけど
ライトに組み込みか？
234.
0
235.
236. 38. 名無しさん
237. 2021年04月06日 01:00
238. サイドブレーキがレバー式ってところに価値がある。
239.
0
240.
241. 39. 名無しさん
242. 2021年04月06日 01:11
243. アメリカで現行たまに見るけど、大半がBRZ。
新型もほぼBRZになりそう。
トヨタでこういうスポーツカーってイメージがあんまないんかな。
SUBARUだとWRXも結構走ってるし。
244.
0
245.
246.
247. 42. 名無しさん
248. 2021年04月06日 01:54
249. >>39
うちの近所だと86：BRZ＝
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【 G I F 】こ れ が 紳 士 の 国 ア メ リ カ
これが新型「GR86」だ！ 世界初公開!!!
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