【祝30年】女優・伊藤かずえさんのシーマが日産本社によってレストアされることが決定
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1.
2. 1.名無しのコピペ
3. 2021年03月17日 21:15
4. いかんせん、
初見である不良少女と呼ばれてのちりっちり頭が思い浮かぶのが困る。
5.
6. 2.名無しのコピペ
7. 2021年03月17日 21:15
8. 特別扱いしてきたから特別扱いしてもらえたんだぞ
9.
10. 3.名無しのコピペ
11. 2021年03月17日 21:16
12. よりどりみどり
13.
14. 4.名無しのコピペ
15. 2021年03月17日 21:17
16. これでもう30年乗れるね
17.
18. 5.名無しのコピペ
19. 2021年03月17日 21:19
20. そこまで維持し続けるって並大抵の苦労じゃねーからなぁ、上が考えた宣伝狙いでも現場の人間は相当気合入るぞw
21.
22. 6.名無しのコピペ
23. 2021年03月17日 21:29
24. 海外なら70くらいのおじいちゃんおばあちゃんになれば…
あっちの人は30年代くらいの車を現役で乗ってる人とかいるから。
25.
26. 7.名無しのコピペ
27. 2021年03月17日 21:32
28. >>1
チリチリなのは伊藤麻衣子じゃなかったっけ？
29.
30. 8.名無しのコピペ
31. 2021年03月17日 21:34
32. まあ一般人ですらドンガラにしてから
フルレストアする奴おるし
宣伝になる事考えたら日産もお得やな
33.
34. 9.名無しのコピペ
35. 2021年03月17日 21:38
36. >>3
バッタかい！？
37.
38. 10.名無しのコピペ
39. 2021年03月17日 21:43
40. ※7
すまん、逆に覚えてた。
41.
42. 11.名無しのコピペ
43. 2021年03月17日 21:46
44. 1990年が30年前かと感慨にふけっていたら、通勤に使っている自転車がその頃に
買ったものだと気付いた。ものづくりがが一番しっかりしていた時代なのかな。
45.
46. 12.名無しのコピペ
47. 2021年03月17日 21:49
48. 話題作りが目的なのが露骨すぎて微妙な感じ
49.
50. 13.名無しのコピペ
51. 2021年03月17日 22:13
52. エドを呼ぶんだ
マイクはいらない
53.
54. 14.名無しのコピペ
55. 2021年03月17日 22:19
56. F50シーマをリバイバルさせてくれ。
最近はベンツSクラスの後ろにも「しーまチック」て書いてるじゃ無いか。
57.
58. 15.名無しのコピペ
59. 2021年03月17日 22:31
60. >>3
知らなかったんだよおおお
61.
62. 16.名無しのコピペ
63. 2021年03月17日 23:05
64. ゴム部品やシール類を調達してECUも半導体いがいは張替かな？
内装は金型残ってるのか…配線はどうとでもなるとしてカプラ類も全交換か？
ヘッドライトやテールランプはどうするんだろう？
65.
66. 17.名無しのコピペ
67. 2021年03月17日 23:14
68. まあ日産だから内外装部品以外はパーツストックしてるだろうし
金型も残ってそう、最近は3Dプレス機始めるからノーマル車のドナー募集してるしね
これがトヨタやホンダだったら物凄く金かかる
日産の旧車が多い理由は直すことが出来ると言うのが大きいよ
69.
70. 18.名無しのコピペ
71. 2021年03月17日 23:18
72. >>2
これよな
大事に使いつつも普段の足として使ってるのが好感度高いわ
ちゃんとディーラーに定期点検出しているのも良いね
整備記録簿何冊目だろ？
73.
74. 19.名無しのコピペ
75. 2021年03月17日 23:21
76. >4がフルボッコでわろたｗ
77.
78. 20.名無しのコピペ
79. 2021年03月17日 23:38
80. やっぱりエンジンの出力なんかも新車と同じになるのかな
81.
82. 21.名無しのコピペ
83. 2021年03月17日 23:57
84. ボンクラスプーン大臣が激怒する話やな
85.
86. 22.名無しのコピペ
87. 2021年03月18日 01:19
88. いいなぁ
うらやま
修理に毎年40〜70万かかったんだよ；；
エアサスなんて二回りしたよ；；
89.
90. 23.名無しのコピペ
91. 2021年03月18日 02:06
92. ハンドル使いやすそうだな…コレが主流になってりゃ良かったのに
93.
94. 24.名無しのコピペ
95. 2021年03月18日 02:51
96. どこまでをフルレストアと呼ぶんだろ。
97.
98. 25.名無しのコピペ
99. 2021年03月18日 03:55
100. カローラセレスまだ家にあるよ。中古で買ったやつだけど。
101.
102. 26.名無しのコピペ
103. 2021年03月18日 06:25
104. ゲキレンジャーの伊藤かずえはキレッキレで格好いい
105.
106. 27.名無しのコピペ
107. 2021年03月18日 06:25
108. >>17
日産だってめちゃくちゃ面倒だし金はかかってるぞ
ただ日産にはもうこうやって人目を稼ぐしか宣伝がない
ホンダやトヨタはそんなことしなくても売れるだけや
109.
110. 28.名無しのコピペ
111. 2021年03月18日 07:41
112. >>15
故郷に帰ろう。
私達のマハル・コロニーにさ。
113.
114. 29.名無しのコピペ
115. 2021年03月18日 07:43
116. >>27
何日か前のニュースに
金型がなくても部品作る技術で
GT-Rを再生するよって言ってた。
117.
118. 30.名無しのコピペ
119. 2021年03月18日 08:25
120. 最近、日産が旧車のレストアして走行会みたいな話題をちょいちょい見かけるしその流れでやってんのかと思った
121.
122. 31.名無しのコピペ
123. 2021年03月18日 08:28
124. 車好きってこういう人の事を言うんだな
125.
126. 32.名無しのコピペ
127. 2021年03月18日 09:03
128. 今の日産の技術で本当にレストアなんて出来るのかなぁ〜
ワイのフーガのエアコンすら直せなかったんだぜ？
129.
130. 33.名無しのコピペ
131. 2021年03月18日 11:04
132. 愛は奇跡を信じる力、を証明した、みたいな
133.
134. 34.名無しのコピペ
135. 2021年03月18日 11:22
136. シーマ様のモビルスーツを
137.
138. 35.名無しのコピペ
139. 2021年03月18日 11:27
140. >>5
寧ろ今は上の役職の人間が
このシーマのためだけに現場に戻るかも
141.
142. 36.名無しのコピペ
143. 2021年03月18日 12:02
14
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