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軽自動車のメリットトップは「維持費」ではなく「運転しやすさ」


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1:
“ホンダが「軽自動車あるある」をテーマとした調査実施し、その結果を公開しました。
今回調査の対象となったのは、軽自動車を日常的に運転している20代から40代の男女500人(性年代別に均等割付)で、調査期間は2020年11月11日から11月12日の2日間です。
はじめに、現在乗っている軽自動車のメリットについて聞いてみたところ、2位に14ポイントの差をつけて「運転しやすい」との回答が76%とトップ、次いで「維持費が低い」が62%、「狭い道でも走りやすい」が60%、「駐車がしやすい」が59%、「全体的に小回りがきく」が58%と続く結果となりました。
維持費や燃費のメリットがフォーカスされがちな軽自動車ですが、実際のユーザーは、操作性の良さを中心とした総合力の高さにメリットを感じているようです。
具体的には、「運転が苦手でも、小回りがきいて狭い道も通ることができて安心して乗れるから」といった運転や取り回しのしやすさに関するコメントが多く集まったほか、「助手席や後部座席との距離も近くて、子どもたちとの距離感も良い」などの声も見られました。 ”
以下、ソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/19533650/
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3:
※中古の軽は除く
259:
>>3
旧アルトワークスは駄目か
めっちゃ面白いのに
4:
いや、そりゃそうだろ
ハマーとワゴンRどっち乗るって言ったらワゴンRだわ
549:
>>4
ワンボックスでもコンビニ駐車が煩わしい時あるんよな
6:
エンジン限界までアクセル踏み込めるからだって人は?
7:
でもフィットよりNボカスタムのほうが高いよね
16:
>>7
確かに。俺は去年軽にするかスイフトにするか悩んでスイフトにした。
軽は高いよな
8:
分相応だから。
中古の軽が似合う男、それが俺さ・・・。
44:
>>8
自分晒け出せてて逆にカッコいい
62:
>>8
無理をしない男、いいと思う
9:
200万超えてくるしな
20:
>>9
異常だと思うわ、軽人気に便乗しているのかな?
589:
>>20
サポカー機能が値上げに拍車かけてんのよ。
あれなければ30万は安くなる。
だが今時、サポカー機能ない車は売れない。
24:
>>20
1000ccくらいの車が一番お得意なんだよな
607:
>>24
燃費も軽四よりいいし重量税も4500円安くなった
軽四で本体代が180万円 200万円にオプションつけたらかえって普通車の方が安い時ある
11:
言いたいことは分かるが自分で乗る気にはならんな
いくら気をつけても貰い事故はあるし
18:
田舎の道整備されてないような集落とかだとありえる
165:
>>18
軽一台分の幅の道を通るのと
木の枝でガリガリするから軽だわ
25:
金無いから新古車の軽です!
26:
俺は金がないから軽にしたよ
車3台(1台ナンバー無しレストア中)、バイク2台なのでセカンドカーは軽バンにした
プチ車中泊仕様にしたのでそのうちどっかで活躍してくれると思う
29:
軽より小さいサイズなのに取り回しはSクラス級なアバルト595を馬鹿にしているのか?
169:
>>29
アバルトはいいよなオレも124に乗って蝎の毒回ったわ
278:
>>169
俺も124に乗ってるよ
良い車だよなあ!
36:
田舎だと
軽とミニバンの2台持ちが多いな
91:
>>36
じーちゃん 古めのクラウン
とーちゃん ミニバン
かーちゃん N-OEN
にーちゃん スイフトスポーツ
ねーちゃん N-BOX
こんな感じか?
39:
釣り専用でエブリィ乗ってる
軽箱便利やわ
59:
>>39
エブリィってか、軽の箱はほんと便利だな
分かる
43:
狭い道で3ナンバーに乗ってたり、狭小住宅に無理矢理3ナンバー駐車してるの見ると軽にしとけと思う
48:
軽乗ってるよ 維持費安いし(ここ重要)、高も長距離も載らないし
小さいから小回りはいいっちゃいいけど、コンパクトカーとだいたい同じだよ
56:
バイク乗り出したら車は軽でいいと思うようになったな。通勤の足のためだけに欲しい
65:
定期的に軽トラほしくなる
66:
うーん…最近の軽自動車はよくできてると聞くし、セカンドカーに一台欲しいが2台持つ余裕もないしなあ
98:
>>66
任意保険がきついんだよね
セカンドカー特約で安くなると思いきや一等級下がってスタートするだけだった
67:
天井高い軽、俺の乗ってるステーションワゴンより全然広くてメチャクチャ快適だったわ
69:
俺は維持費がアホらしくなったから軽に乗り換えるよ
ケチ臭くてすまんな
70:
旧規格の軽箱バンが至高
71:
普通車乗ってるけど
実際軽で困ることって何かあるんかな
77:
>>71
高で遠出するとめちゃくちゃ疲れる
689:
>>71
60分以上の長距離運転が疲れる
79:
>>71
最大4人しか乗れないことくらい
698:
>>79
たまにこれだわ。
85:
良いグレードの軽って2百万超えが普通なのね
86:
維持費が安くても車両本体が高くて意味ないわって感じになっちゃってる
109:
道狭いしな・・・まあ軽1台ぐらい持っててもええやろな
てかどの家庭もだいたい嫁専用車になってるよな
で勝手に乗ると怒るんよな、金出してるのも名義も俺やのにな(´・ω・`)
114:
長距離運転する時はやっぱり軽より普通車がいいなと思う
でも2台持ちする余裕はないから軽で我慢
137:
ウチはそもそも軽以外の車所有した事ないわ
親もずっと軽
だからか車に金かける気にならない
144:
軽いいよね
レヴォーグ乗ってるけどセカンドカーにコペンかジムニー欲しい
置き場が有れば買うのに
172:
うちもそうだが
コンパクト買ってた層がそのまま降りてきてる感じ
221:
今時の軽はバカにできんよ
仕事は2.5リッターのセダンを使ってるけど、土日は軽で出掛けてる
必要最低限の燃料・能力でムダなく走ってる感じが、逆に気持ちいいんだよなぁ
273:
軽は小さすぎるからコンパクトにした。
3.5Lあるからよく走るぞ。
280:
>>273
ブレードマスターかな?
327:
学生のとき軽に乗ってたけど初めて買った車だったから一番思い出深いな
550cc4MT重ステエアコン付き新車で77万円ぐらいだったか
楽しくて一晩中走り回ってたわ
36

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