メルセデス最高峰「マイバッハS580」フルモデルチェンジ！
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※機械翻訳なので意味不明な文章になってますがご容赦くださいませ。
日本語記事は下記URLにて参照できます。
https://octane.jp/articles/detail/6243
“2021年メルセデス-マイバッハS580ラグジュアリーライナーがすべてを備え、その後いくつか
最新世代のSクラスの最も豪華なメンバーは、すでに贅沢なラインナップに業界のキャプテンレベルの贅沢を追加します。
Sクラスファミリーの最高級メンバーである2021年のメルセデス-マイバッハS580は、本日デビューしました。メルセデスのターボチャージャー付き4.0リッターV型8気筒エンジンを搭載し、496馬力を発生し、48ボルトのハイブリッドシステムで補完されています。Mercedes-Maybach S580は、2021年の夏に発売される予定で、価格は$ 200,000の範囲から始まります。
マイバッハは心の状態です。通常のメルセデスベンツSクラスは、あなたが成功していることを世界に十分に伝えていないという信念です。あなたの時間は非常に貴重であり、自分で運転することに気を取られるわけにはいかないという確信があります。宇宙を導くためにあなたがすることは、宇宙を十分に油を塗っておくためだけに他の人がすることよりも重要であるということは、根のレベルの信仰から生まれます。あなたは重要です。そして今、メルセデスは最新のマイバッハセダンを示し、以前のすべてのマイバッハを即座にステータスに追いやった。
これは、正式には、2021年のメルセデス-マイバッハS5804Maticセダンです。そして、フォーマルはそれが来る唯一の方法です。
念のために言っておきますが、マイバッハはもはや独自の製品を持つ独立したブランドではありません。その15年間の実験は、最後の純粋なマイバッハが製造された2012年12月に終了しました。現在、それはメルセデス-マイバッハであり、パフォーマンス指向のメルセデス-AMGブランドと平行して超高級品として存在しています。一方、メルセデスベンツは、ほぼ人気のあるAクラスから、sybaritic SLロードスターやそれらすべてのFedExバンなどの車に至るまで、主流のブランドです。”
https://www.caranddriver.com/news/a34714218/2021-mercedes-maybach-s-class-revealed/
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いつか乗りたいな
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絶対買えないがなんか下品
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BMの安いやつに似てる
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まじで欲しい
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いらんわ
おっさん臭い
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一瞬BMWに見えた
13：
かっこいいか？？
例えばこのままロゴを日産やヒュンダイに変えたと想像してみろよ。イマイチにしか見えんから
209：
>>13
世の中全部そうなってるよ
物はブランド
人は肩書き
244：
>>13
それがブランドなんだねぇ
16：
マイバッハってSクラスと共通化したんだっけ？
寂しい話よな
157：
>>16
先代からそのはず
復活した初代はオリジナルだった
18：
ガワは今ひとつ
インテリアはいいね
25：
とても明大前辺りの道は入れない
30：
お高いんでしょ？
31：
メルツェデスは高級車は作れるけど超高級車は作れないって御大が言ってたな
49：
>>31
そのあたりはベントレー持ってるVWとかRR持ってるBMWとかは上手いよな
今のRRなんかヴィッカーズ時代とは何の関わり合いも無いはずなのに
55：
>>49
そのためにマイバッハを甦らせたのに
結局ブランドとしてはまた葬り
いちグレードに格下げしてるからな
なにしたいか分からんね
32：
モデルチェンジ前のマイバッハ後部座席に乗った事があるがあれは運転する車じゃ無いな
33：
デカ過ぎるわ
普通のSクラスより更に長いなんてw
35：
モニタータブレットにするの流行ってんの？
42：
>>35
今後ナビやエアコンとか全てタブレット操作になるみたいな話しを聞いたことがある
43：
それ程高級ではない温泉宿に泊まったら初老の男性がマイバッハで来てたわ
金持ちそうに見えなかったけど良く見たら白い手袋をしてたから運転手なんだなと
暫くしたら後部座席から裕福そうな女性が降りてきて納得した。
46：
６メートル超えの長さはさすがに
47：
SL63がいい
48：
俺もマイバッグ持ってる
53：
ゴーストの方がいいな
59：
サイドブレーキどこにあんだよ
178：
>>59
今の車はパーキング入れればサイドかかるんだよ
228：
>>59
今のベンツは電子制御サイドブレーキだから人間が弄る必要性は無い
エンジン切れは勝手にサイドきくしＰからＤに入れると走り出して解除される
坂道発進怖いじゃん！って人用にもタイヤのホールド機能があるから坂道でブレーキ離しても下がっていかない
一応物理ボタンは日本車のガソリン給油口開けるレバー辺りについてるが触る事はない
60：
メーターとかインストパネルを全面液晶にするのは先進的に見えるかもしれないけど、高級感は全然ないよね
スマートウォッチの文字盤を機械式腕時計にしてる印象
70：
中国向けっぽーい
72：
後付け感溢れる後部座席用のディスプレイどうにかならんのかよ
348：
>>72
飛行機みたいに埋め込む？
75：
内装もすっご
79：
ショーファードリブンの車でRRゴーストとセンチュリーの狭間でこれを選ぶ人はちょっと嗜好が特殊そう
103：
ザ・金持ちって感じの車やな
107：
もう土足で乗れないなこれ
108：
マイバッハってメルセデスやったんや
知らなかった
127：
写真で見ると感じないが実際見るとデカくて威圧感凄いよな
148：
これって自分が運転する用の車なんか？
154：
自分で運転する車ではないな
266：
このメーター嫌いだわ最近多いけど
視認性はそりゃ高いんだけどどうもチープさが漂ってくるよな、300?400万の電気自動車とかならこれでもいいけどマイバッハにこれは逆効果ちゃうか
275：
>>266
こんな車だと自分で運転しないからメーターなんてどうでもいいじゃん
281：
センチュリーの方がいいわ
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