また再生産してくれないかなぁ(´・ω・`)
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9：
また再生産してくれないかなぁ(´・ω・`)
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260：
>>259
国内販売のみだったけど特にイギリスで人気になって全生産の半数近くが輸出されロンドンに専門店まであったそうだね
262：
>>259
いいなぁー
いま新型フィガロ造るとしたらもっと暑苦しくデザインしそうだし再生産がベストだよなぁ
263：
>>262
確かに外装はまんまくらいで良いな
安全性含め中身だけのアップデートで問題無い
266：
>>263
なんでそんな事が出来ると思えるのか不思議だわ…
268：
>>266
フィガロなんか当時のマーチベースのFFなんだからデザイン流用でわ中身だけ今時のBセグ車を使えばいくらでも行けるだろ？
パネルまで全く当時のまんまとはいかんだろうけど、デザインは内外装ともほほまんまでシャシ寸法に合わせて調整入れるだけ
269：
昔の日産はおもしろい車いっぱい出してたなあ?
またあのころへ戻れないものか
274：
>>269
まぁ今の日産じゃもうああいう系統のは無理かもな
量販車のモデルチェンジすら怪しくなってるからね
それこそ光岡辺りがやったら面白い
275：
>>274
むしろフルモデルチェンジできないからこそw
279：
最近の日産は国内市場を完全に見放してるのが丸バレなんだよなぁ
国内はノート、セレナ、デイズと最近入れたキックスあたりだけ売れてりゃ問題無いって考えてるのがバレバレ
軽?Bセグとセレナあたりを売る事しか考えて無いから国内だとDセグどころかCセグにすら売る車が無い
海外にはインフィニティ含めてそれなりのバリエーションを入れてるのに国内には展開すらしないからね
日産に関してはもう国産メーカーってイメージすら無いわ
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