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最近のオラオラ系メッキ装飾について雑談


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3：
【ホンダ オデッセイ 改良新型】強さはあるがオラオラ系にはしない…デザイナー［インタビュー］
https://response.jp/article/2020/11/12/340284.html
>日本市場では、最近ちょっと怖いお兄さん達、ちょっとオラオラ系の顔をしたクルマ達がいますが、それらに最低限防御が出来るぐらいのものにはしたい。ですから塊で強さや家族を守るようなところはデザインしています。ですが、威張ったりオラオラしたりというのはこのクルマには入れたくないという思いがありますので、ディテールの処理は大人しく、上品にデザインしています。
>オラオラを真似るというのは正直やりたくなかったのです。ただし、周りはちょっと強い人達ばかりなので最低限の筋肉をつけるというか強さを残しておかないと、というのもあります。
本田技術研究所 デザインセンター オートモービルデザイン開発室 デザイン エクステリア担当 森岡圭介氏
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756：
全く興味なかったからあれだけどMC前のオデッセイをよく見たら
Aピラーから連なるボンネットフードの造形とか結構良かったんだな
今回のリデザインで分厚くなっちゃったけど
>>753のホンダの見解は我が道をゆくという嘗てのホンダを想起させて良いんじゃないの
759：
>>753
インサイトをミニバンにしたのか、SUVもこの路線かな
764：
>>753
CM見た時にスッキリしたなと思ったわ
むかーしのアコードの洒落たCM思い出した
766：
>>753
かっこいいとは思わないがアルヴェルに比べればメッキの使い方がまともだと思う
767：
>>766
まともだと奴らには受けないかもねw
768：
奴らはアウターパーツでドレスアップするから自動車メーカーは余計なことしない方がいいと思うけどな
トヨタがいくら頑張ってオラオラさせても良しとしないだろうし
760：
ピラー根本にある太さ分をボンネットに乗っける手法になったから、こうなるのはしゃあない。
昔のオデッセイ？ザッツ？もう少し昔にリスペクトがあったら面白かった。
769：
メッキ過多なヴェルファイアは実際売上落としてるしな
アルファードみたいな荘厳さはメーカーにしか出せんよ
社外グリルはどうしたって後付け感がすぐ分かる
770：
>>769
アルファードが荘厳とかなんのギャグだよ
メッキギラギラのマイルドヤンキー仕様じゃん
772：
ヴェルはほっぺの過剰装飾がなあ。
あそこもメッキで埋めるのは無理やろ。
アルファードからわざと落としてるポイントでもある。
771：
アルファードくらい整ってるとかっこよくなるんだよ
ヤンキー止まりじゃなくマフィアまで行ってる感じ
787：
>>771
俺的には、アルファードのフロントはデイビー・ジョーンズのイメージだな。
773：
>>771
アルファードなんか全然整ってないからw
和風ゴテゴテの超過剰装飾
最初に見た時は北斗の拳のジャギが被ってた兜を思いだして吹き出しそうになったわ
779：
北斗の拳で言ったらジャギの手下あたりの小悪党が好んで乗りそうな車がアルファードとかベルファイアかな
783：
今のアルファードとかベルファイアとか本当に下品過ぎて笑える
まぁあんなのでも買う奴いるからトヨタが作るんだろけどね
トヨタはほぼマーケティングのみで車を作る会社だから
792：
これぐらいでいいんだよ…。
ギラギラさせる必要はない
824：
>>792は上品なの？
826：
>>824
少なくともアルファードやベルファイアみたいなオモチャっぽい下品さは無いね
827：
>>824
オラオラしてないけど、下品な顔つきに感じるね
793：
メッキってのはなかなか無くならないな
正直それに高級感も何も感じないんだけど
794：
>>793
ギラギラメッキは無くならないだろうね
マーケティングに基づいたミニバンとか買ってる人達のレベルに合わせたデザインだから
メーカーは売れればいいんだから買う人のレベルに合わせたデザインでいいんだよ
796：
>>794
「こんなの乗るなんて罰ゲームだよな」って思いながらデザインしたに一票。
795：
メッキのあれはコストダウンと見てる
800：
>>795
なるほど
801：
>>795
トラック系の車の前面メッキ仕上げは飛び石などの傷付き防止のためのもので、ついでに見た目も力強い華が出る特典付きというもの。
後はセンスの問題です。
802：
デコトラがギラギラしてるのと同じようなもんか
あれも元々は「実用目的の改造」だと聞くし
803：
突出したバンパー部のみがメッキ。からの進化じゃない？
何らかの注意力が働くという意味もあろう。
804：
日本車は全体の調和をあまり見ていない気がする
形決めてこういう顔つきやこういうリアにすれば先進的で格好良いだろうなっていうのをポン付けしたような感じ
807：
>>804
某大メーカーは、その影響力を活かしてそういうクルマの見方をする扱いやすいユーザーを大量生産したフシがあるね。
全く違ったアプローチのマツダとかには「邪魔すんな」とか思ってそう。
805：
グリル回りだけの変更ならコストも押さえられるから
806：
気にしたことないけど、ふと気になって見てみたら
ウチの車2台ともメッキが全く使われてなかった
ああ俺ってそっち側の人間じゃないんだな、と思ったわ
808：
>>806
サクシードでも乗ってるの？
81

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