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FCA、特別仕様車「アバルト595スコルピオーネオーロ」限定販売

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“FCAジャパンは2020年11月7日、「アバルト595」に特別仕様車「595 Scorpioneoro（スコルピオーネオーロ）」を設定し、同日、特設WEBサイトを通じて予約注文受け付けを開始した。
今回登場した595スコルピオーネオーロは、最高出力165PSの1.4リッター直4ターボエンジンを搭載する「595ツーリズモ」がベース。世界限定2000台で、日本ではこのうち200台が販売される。
車名の「スコルピオーネ」はイタリア語でサソリ、「オーロ」は金色を意味する。かつてアバルトが手がけた「アウトビアンキA112アバルト」の限定車「タルガオーロ」にオマージュをささげるモデルであるという。1979年にわずか150台が生産されたタルガオーロは、ブラックのボディーを引き立てるゴールドのアクセントカラーが特徴であり、今回の特別仕様車もそのイメージを受け継いでいる。
エクステリアにおいてはブラックの外装色を基調に、ボンネットステッカーやドアの「ABARTH」ロゴ、リアの「scorpioneoro」エンブレム、ボディーを取り巻くラインなどがゴールドでコーディネートされ、17インチホイールもゴールド仕上げとなっている。さらにマットブラックのチェッカードルーフやブラック仕上げのブレーキキャリパーなど、細部にまでボディーを引き立てる特別な演出が施されている。
インテリアでは、「scorpioneoro」の刺しゅうおよびスコーピオンロゴをモチーフとしたカムフラージュ柄の専用スポーツシートやブラック仕上げの専用インストゥルメントパネル、センターコンソールの限定車ロゴプレートを採用。Beatsオーディオシステムも装備されている。
トランスミッションは5段MTとATモード付き5段シーケンシャルトランスミッション（MTA）を用意。右ハンドル仕様に加え、通常のベース車両にラインナップされていない左ハンドル仕様も設定されている。
価格と販売台数は以下の通り。
・595スコルピオーネオーロ（右ハンドル／MT車）：368万円（60台）
・595スコルピオーネオーロ（右ハンドル／MTA車）：379万円（40台）
・595スコルピオーネオーロ（左ハンドル／MT車）：368万円（60台）
・595スコルピオーネオーロ（左ハンドル／MTA車）：379万円（40台）
（webCG） ”
2020.11.09
https://www.webcg.net/articles/-/43595
アバルト595 Scorpioneoro（スコルピオーネオーロ）
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53：
これはかっこいいな
57：
かっけえやん！
これはプレミア来るな
左のマニュアル買うわ
51：
デザインは悪くないけどフィアットは故障して路肩でハザード付けてるイメージ
6：
黒に金のピンストライプはロータス
9：
smartもこのくらいな感じのを出したら面白かろうに
12：
めちゃくちゃ乗り心地悪そう
13：
でもお高いんでしょう？
16：
アバルトというとランチア・デルタのイメージ。
18：
A112アバルトまでだよな
19：
展示場でみるには良さそうだが、公道には合わなさそうな色合い
20：
日本車で言うとアスカカゲムシャーみたいな？
23：
ミニ四駆っぽい名前だな
24：
BMミニもこのデザインを見習ってくれよ…
25：
うちの親父が595買うとか言い出して草
37：
>>25
そこは素直にスマートブラバスにしておくことオススメする
26：
アバルト…昔コスモを改造してハンドルは蠍マークのアバルトを装着してたなw
ちなアウトビアンキA112なんて、全く問題にしないさだったぜ！
28：
JPSカラーみたいでかっこいいな
31：
ネスカフェはゴールドブレンド派だったわ
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