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既存ETC車載器の継続使用で違法も！ 買い替えが必要な「2022年問題」とは
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1：
“新セキュリティ対応は確認する方法がある
今や高道路を通行するのに欠かせないのがETCだ。スムースなのはもちろん、お得な割引も用意されていたりして、普及率も高い。しかし、そのETCが使えなくなってしまう可能性があるのはご存じだろうか。ETCなんて、料金所で電波をやり取りするだけのシンプルなものだから、使えなくなるなんて信じられないと思うかもしれないが、じつは近々、もしからしたら使えなくなるかもしれないのだ。”
https://www.webcartop.jp/2020/10/603998/
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3：
ええーー
4：
お金かえして！(´；ω；｀)
5：
2.0買えばいいのか？
114：
>>5
2.0でも旧セキュリティと新セキュリティがある
77：
>>5
それのメリットって降りてから乗っても料金が1からにならないことくらい？
106：
>>77
それ、結構なメリットやんけ。目的地に行く間、寄り道して降りても料金変わらずてことやろ？
112：
>>106
それを出来る所を調べてみたら要らないかなとなる。
6：
突然使えなくなってバーに激突とか困るよな
7：
めんど
9：
ETCの工賃の元も取れないうちに買い替えか
41：
>>9
1000円高で付けた口だけどそれ以外にも割引が多かったから
機器代と工賃はすぐに元が取れた。
普及を確認したら掌を反して割引を殆どなくしたのには呆れた。
10：
まぁそんな気はしてたわ
利権おいちいね
12：
標準装備なんですが
後付けは嫌です
13：
高道路無料化とはなんだったのか
14：
さらに車が売れなくなったり遠出しなくなるねw
16：
新スプリアス非対応は技適失効なだけで使おうと思えば使えてしまうはず
56：
>>16
違法ってそういうことか
でも届け出れば使えるとかそれはそれでワケわからん
届け出たところで物理的には何も変わらないのになぁ
19：
こんなことでもしないと買い替えて貰えないからね
21：
2.0になればETCで給油ができるようになるとは何だったのか
72：
>>21
信用できないので高だけにしてほしい
25：
>>21
駐車場とか今すぐにでもできるのにな、精算機に現金なんていつの時代かと
46：
>>25
電子マネーで、払えない所とかまだ有るから、通信とか設置料金とか色々あるから
88：
>>21
一瞬ETCレーンでF1みたいに
給油してくれるのかと
124：
>>88
これすごい欲しいw
23：
昔乗ってた車を売る前にETC取り外してシガーソケットから電源取れるように改造して次の車で使ってた思い出
まだそのETCあるけど今の車は付いてるからホコリかぶってる
89：
>>23
わい、そうやってバイクでつこうてたわ、軽で登録したヤツを
26：
高道路なんか乗らんでも生活できるから別に良いか。
27：
面倒くせーなー
29：
ドライブスルーやパーキングの支払いもETCで出来る様になるって言ってたよな
ほとんど見たこと無いぞ
そこんとこどーなの？
48：
>>29
やっと相模原のケンタッキーでテスト始まった
30：
スプリアスとか大部分が無視というか、そもそも知りもしない。
32：
>>30
アナログコードレスホンもそうだけど
アマチュア無線とかやってない限りスプリアスとか言われてもわからんよな普通
34：
通勤割返して
深夜割引き50%返して
45：
>>34
通勤割のためにETCカード3枚持ってたわ
37：
頼むから関門トンネルで使えるようにしてくれ
ネクスコ管轄なのになぜに使えない?
160円チャラチャラするの面倒
38：
バーのトコで開かなかった場合
後ろに車の列ができている時はどうすればいい？
40：
>>38
笑えばいいと思うよ
39：
旧スプリアス規格の個体って数自体は少ないはず
2005年につけた三菱重工のやつは対応してた
43：
新スプリアス規制なんかよりもっと強力なノイズを出している LED 街灯とかあるんだけど、そっちは電波を発射する機器じゃ無いから「電波法」的には野放しなんだよなぁ・・・
42：
これ法律上使えなくなるの超初期の一部の奴だけでしょ
該当機種を今でも使ってる人なんて殆どいないと思うけど
49：
既存ので違法とかありえない
そんなの集団訴訟だぞ
65：
スマホでできるようにしろや
69：
そんな事より地方の有料道路も使えるようにしろや！無能
70：
>>69
そこの道路公社次第だからな
送受信機はくっそ高いようだ
75：
新しい高は作り続けるし
既存道路の2車線化は必要だし
道路補修は必要だし
無料にはなりませんね
76：
無料化するのは可能だよ
ただし、移動中の安全や利便性を理由に税金から毎年予算取る
車所有してない一般人がそれを許さない
82：
もう面倒だから無料にするかナンバー読み取り式にしろや
97：
これで余計に渋滞悪化しそう
115：
ETCの本体についてるマークでわかるけどね。
120：
>>115
間違いないのはメーカーのHPで製品番号照会
121：
絶対使えないと思った三菱重工の古いのが対応してたわ
123：
渋滞中は一般レーンでカード渡した方が早い
6
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