「無保険車」にご用心 「任意保険」九州は低水準、自賠責なしも
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1：
“賠償困難、弁護士も苦悩
交通事故の相手が任意保険未加入で、治療費や車の修理費の補償を十分受けられないことがある。九州は佐賀を除く6県が、任意保険と共済の普及率が全国平均より低く、全国ワースト10に3県が入る。さらに、法律で加入が義務付けられる自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）にさえ入っていないドライバーも一部に見られ、補償金を得られないまま後遺症や心理的負担に苦しみ続ける事故被害者もいる。
9月4日、福岡地裁久留米支部は、福岡県大刀洗町に住んでいた元代行運転手の男（36）に、自動車運転処罰法違反（過失運転傷害）などの罪で懲役2年6月、執行猶予5年の判決を言い渡した。
判決によると、男は昨年8月29日夕、左右をよく確認せずに同県小郡市の交差点に進入し、60代女性の乗用車に衝突した。同乗していた女性の30代の娘は、低酸素脳症などで、今も意識が戻らず入院している。男は自賠責保険、任意保険に入らず、無車検の乗用車を運転していた。
事故後、男は知人から軽乗用車を購入、車中泊を始めた。車検や自賠責保険が切れ、免許停止処分を受けた後も乗り続けた。男は所在不明となり、公判は滞った。今年6月22日、小郡市で男は道交法違反（無免許）の疑いで現行犯逮捕され、同法違反などの罪も合わせて今回の判決が出た。
時効の壁、泣き寝入りも
無保険車と事故に遭った被害者の裁判を年間10件前後担当し、交通事故裁判に詳しい山口真彦弁護士（福岡県弁護士会）は、被害者に重い後遺症があった今回のような事案では「相手の職業や対応によっては1億円程度の賠償金を請求してもおかしくない」とみる。
だが被害者家族は、総額1千万円の賠償金を月4万円ずつ男が支払う条件で示談した。厳罰は求めず「早く社会復帰して可能な範囲で払ってほしい」との思いが家族にはあったという。
背景には、加害者が判明して5年たつと賠償金請求の時効を迎えることもありそうだ。無保険のドライバーは支払い能力が低いことが多く、行方をくらまし時効が来ることも。このため今回の示談も、男が支払い可能な内容になったようだ。
判決は「実刑に処することも十分に考えられる」としつつ、元雇い主が男を再雇用し更生を支えると約束した点も考慮。「損害賠償責任を果たさせるのが相当」と執行猶予を付けた。
「逃げ得」許すな
損害保険料率算出機構によると昨年3月末時点の全国の任意保険・共済普及率（対人賠償）は88・2％。九州7県では佐賀の89・9％以外は全国を下回り、鹿児島はワースト2位、宮崎も同4位で大分は同8位。
山口弁護士によると、賠償金を十分得られないため、自賠責保険未加入者を相手取る依頼を弁護士が断ることもある。被害者の任意保険に弁護士費用補償の特約がない案件では顕著という。「逃げ得」を許さない内容の示談書を作るにも、弁護士なしでは困難で泣き寝入りする被害者も多い。
自衛策はあるのか。山口弁護士は「いつどんな相手と事故になるか分からない」と、人身傷害保険や無保険車傷害保険加入などの備えを呼び掛けている。”
（玉置采也加）
西日本新聞 2020/10/7 6:00
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/651921/
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7：
検切れは自賠責すら入ってないからな マジでヤバい
788：
>>7
任意に無保険者特約とかなかったかね。
802：
>>788
無車検つまり
相手が自賠責に入ってなくても
自賠責分は出る
無保険特約は
相手が任意に入ってない時のカバー
自賠責→人身３０００万まで
任意→人身３０００万超＋対人、搭乗者etc
8：
>自賠責保険にさえ入っていないドライバーも一部に見られ
は? へ? どういうこと??
車検は?
12：
>>8
車検切れのクルマを運転
140：
>>12
ひえええええ
733：
>>12
怖すぎワロタ
156：
>>8
ブラ公とか怖いよな。
まじ事故したら最悪。
そのくせ変な改造には金かける。
11：
車検と同じで任意保険も入ってないと車に乗れないように法律を改正して欲しい
今年の夏、私も無保険のジジィに車をぶつけれられてどうにか修理代払ってもらったけど初めは払わないつもりで突っぱねてたからタチが悪い
623：
>>11
その時点で『任意』保険では無いわなｗ
448：
>>11
滅茶苦茶同感です
任意じゃなくて強制にして欲しい
13：
任意保険って言葉がダメなんだよ必須保険にしろ
23：
40歳になってバイク乗り始めたんだけど
任意保険入ってないわ
ヤバいな
はいろうかな
100：
>>23
バイクの任意保険加入率は３割くらいだよ。
原付二種が人気なのは自動車の任意保険に特約付ければ125ccまで任意保険使えるから。
569：
>>23
一生寝たきり考えたら保険なんて安いぞ
入っとけ
どっちかってえと相手が入ってない方がこわいから
運転と一緒で他人なんか信用しちゃだめ
まあ他人信用すんなは人生全てに言えるけどな
27：
自賠責保険上げてで対人・対物無制限にしろ
無保険はそのまま死刑
28：
無保険車事故傷害特約って大体の任意保険についてるっしょ
133：
>>28
そんなのあるんだ
知らなかったわ
542：
>>28
死亡・後遺障害のみ払われる
それ以外はゼロ
798：
>>28
車に関係なく怪我しても保険が下りるやつもあるし。
31：
どやって用心すればええの？
536：
>>31
ボロい車や汚い車には近付かない
800：
>>31
自分の任意保険に無保険者の特約つけとけば
自分の保険でカバーできる。弁護士特約もね。
自分の任意保険の証書確認してごらん。
34：
シートベルト、携帯なんか取り締まりしないで無車検捕まえろよ
無車検多いのに警察は動かない…
59：
>>34
Nシステムで車検切れチェックしてるらしい
46：
運転してるのが免許もってるのかすら疑わしい
47：
軽のネット保険なら対人対物無制限でゴールドなら年37000円なのに
入らないよりマシだから入っておけよ
加害者になったら破産するでww
298：
>>47
そういうやつは加害者になっても賠償しない。
踏み倒す気でいるから、保険に入らない。
301：
>>298
賠償金というものは仮に自己破産しても消えないよ。。
一生ついて回る。
49：
無車検、無保険で事故を起こしても刑務所に少し行くだけでいいから実際には
もう、免許証すら無い人も普通の顔して運転してるだろ
50：
フロントガラスに貼るステッカーを交通システムで監視した方がいいだろ
貼ってない車はナンバー控えて後日チェックとか
68：
>>50
オーストラリアで導入されてる道路監視システムがそんな感じだな車検じゃなくてスマホ操作とかだけど
もともとオーストラリアは駐車違反も度違反も自動化されてて、機械検知したら自動的に違反切符が車両所有者に郵送されるとかそんな仕組みがあったはずだから
そのシステムの流用なのかもしれない
168：
>>50
今の技術なら絶対できるな
犯罪抑止にもなるし、導入して欲しいな
政府に意見するかw
624：
>>50
あれなー、電子化出来る技術あるんだから電子化して欲しい。
陸運局行く度に剥がさんといかんし、糊とるのたいへんなんだわ。
罰則規定規定無いから貼らない事にしてるｗ
自分で整備してユーザー行くヤツは、皆同じ事言うよ。
628：
>>624
デジタル庁の仕事は山ほどある w
52：
自賠責の掛け金を任意保険の相場の3倍にして
任意保険に入ったら今と同じ金額にもどす、
任意に入らないと、より金を払わないといけないようにすれば良い。
57：
>>50と>>52の案がいいね
74：
>>52
同意
67：
無保険特約は高くないから付けといた方がいい。
保険の保険みたいなものだし。
71：
外人多い地域も怖い
94：
わざとなのか知らないが 車検シール貼ってない車多い
違反なのに
160：
無車検だったらエンジンかからないくらいできんもんかね
175：
>>160
将来的に車検証が廃止されカードに移行するとか整備士のYouTubeで話されてました。
カードを機器に差し込んで始動とか出来そうですね。
171：
今の技術で
無車検
無免許
飲酒
だったらエンジンかからないくらいしてほしいね
174：
車検や免許証なんて無くても車は動くし運転できるから。
失う者の少ない人間には罰則なんて大した抑止力にもならんわな
287：
これほんとシステムが悪い
無保険を走らせる社会的メリットがない
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