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運転席ダッシュボードを透明化 京セラ、光学迷彩技術使い
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1：
“運転席ダッシュボードを透明化 京セラ、光学迷彩技術使い
京セラは２９日、運転席に次世代技術を採用したコンセプトカー「Ｍｏｅｙｅ（モアイ）」を開発し、報道関係者に公開した。物体を透明に見せる光学迷彩技術を使うことでダッシュボードの先の風景が透けて見え、ドライバーの視野が広がり道路状態を確認しやすい。自動運転技術の進化で車内空間の重要性が高まっていることに対応した。”
※以下略、全文はソースからご覧ください。
京セラのコンセプトカー「Ｍｏｅｙｅ（モアイ）」のダッシュボード＝２９日午後、京都市
京セラのコンセプトカー「Ｍｏｅｙｅ（モアイ）」はダッシュボードの先の風景が透けて見える
https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/202009/0013739659.shtml
2020/9/29 13:48 神戸新聞
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2：
前にも無かったっけ？
136：
>>2
確かイギリスのメーカーがSUVで実用化してたような。
10：
ダッシュボードよりピラーの方が需要あると思うぞ
27：
>>10
ときどきピラーの影からヌッと車が出てきて
めっちゃ焦るんだよな
タイミングと距離次第で全部見えなくなるから恐ろしい
14：
いい加減左巻き込み見えるようにはして欲しい
18：
画像がわかりにくくて草
24：
Aピラーだけでいいよ
25：
いい技術だが脳が混乱しそうだな
35：
グランツーリスモで見た
37：
ガンダムのコックピットの様に全方位見える様にしろ
260：
>>37
メインカメラやられたら修理代ヤバそう
38：
これ、トラックの左側のドアも透明化しろよ
未だにトラックの左折時に子供を巻き込む事故が多発しているだろ
242：
>>38
安全確認窓ってのがついてる
39：
軍事転用可能なやばい技術？
41：
>>39
単にカメラとディスプレイが付いているだけじゃね。
47：
夜間のナイトスコープも実装してくれ
368：
>>47
どうせなら夜間の風景を昼間の色合いに置き換えて映し出したほうが良いだろ？
センサーで物体のリアルタイム描写でもしてポリゴンの猫が横切る。
48：
こういうの、視野が広がるって言うのかね？
こんな足元より
最近の車はバックミラーの所がゴチャゴチャしてて
視野の妨げになってるんだけど
78：
ボディの各部分が見えないと見切りが悪くなる。
俺は今まで通りでいいわ。
106：
>>78
まずそんな事気にしなくなるようにセンサが充実してるだろと
82：
なんか運転してて怖そう
105：
単にディスプレイに表示させてるだけなのか、それとも閲覧している者の目の位置によって動的に表示が変わるのか(VRのHMDのように)。
前者だったら残念だけど、後者だったらすごいな。
111：
>>105
ミッションインポッシブルでやってたな
真面目に実装できたのなら、あれをやってるんだろな
121：
ロードスターのリアクォーターに採用して欲しい
123：
>>121
屋根を開ければ解決だ
126：
>>123
ごめんRFだわ
130：
>>126
だと思ってた
134：
そもそも、見えなくて問題のない所が見えるようになるメリットがコストに見合うかどうか…
発進時にねこを踏まなくなるくらいか
151：
>>134
エンジンルームに・・・
160：
>>134
トラックとかの死角で巻き込み事故は防げそう
139：
慣れないと混乱しそうだな
146：
中途半端すぎる、全周囲見えるようにしろ
153：
ちょっとこれじゃない感
154：
ワイの携帯京セラや！
158：
事故る連中って視野とかじゃないんだよな
168：
>>158
見えてても見ないからな謎な言い回しになるが
169：
度感凄そう
172：
人を轢いたときグロいだろ
178：
>>172
つ 自動モザイクサービス
180：
マジックミラー号かな
208：
すごいー未来的で楽しいね
209：
>>1
ハンドルの透明感がハンパないな！
223：
透明人間が出来るのも
時間の問題だな
232：
そんなところまで見せないで良いけど、ピラーの裏側を見せて欲しいわ
484：
知り合いに、モアイ像に似てる人がいる
455：
俺の車も視覚が多いから助かる
バックモニターあってかなり助かるが運転が横着になってる
48
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