量産用超小型モビリティの一般道走行を解禁！
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1：
“国土交通省は9月1日、最高度60km/h以下の量産用超小型モビリティが一般公道を自由に走行できる環境を整備するため、道路運送車両法施行規則などを一部改正すると発表した。
軽自動車より小さく、原動機付自転車（二輪）より大きいことが特徴の1?2人乗り程度の超小型モビリティは、認定制度に基づいた運用を行っている。この普及促進に向け、一般道を自由に走行できる量産型車両の安全対策について有識者を交えて議論してきた結果を踏まえ、道路運送車両の保安基準と道路運送車両法施行規則を改正する。
小型モビリティは長さ2.5m、幅1.3m、高さ2mを超えない最高度60km/h以下の軽自動車のうち、高自動車国道を運行しないもので、自動車検査証の記載事項とする。このため、記載事項に変更がある場合、構造等変更検査を受けることとする。フルラップ前面衝突とオフセット前面衝突は当分の間、試験度を時40kmとすることができる。ポールへの側面衝突は当面の間、適用しない。
最高度60km/h以下の車両であることを車両後面の見やすい位置に表示することとする。
また、改正特区法の施行に向けて制度を整備するため、実証実験に用いる自動車について技術基準への適合を要しない装置と、その代替機能の内容を自動車検査証の記載事項とする。地方運輸局長は、自動車ユーザーに対して自動車検査証の提示を求めることができることとする。
9月1日に公布・施行した。”
超小型モビリティの一般公道の走行を解禁へ 国交省
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6eda63a5b30165952c32843a65b4eb17810a09df/
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2：
セブンの宅配カーのあれか？
10：
>>2
アレ普通に走ってるよね
店舗限定だからOK出てたのか
59：
>>2
あれは普通の原付自動車
98：
>>59
ミニカーやろ
3：
ミニカー？
177：
>>3
原付二種相当のミニカーだな
ミニカーは50cc以下、600W以下でそれ超えると軽自動車扱いになってたけど
新しいクラスが出来た
でも衝突安全要件があるから、自動車メーカー以外はちょっと参入しにくそうだな（ミニカーはないから衝突安全設計のノウハウない自動車メーカー以外も簡単にナンバー取れる）
16：
i-road早よ
23：
高に誤ってのる事件が多発するだろう
28：
30：
42：
これ良いなと思ってるんだけど、わい乗り出し30万で軽買ったんだよ、しかもターボ付き
エアコン効いて、高走れて、荷物もそこそこ乗る中古の軽、快適性で雲泥のサガット
エアコン効かない、高乗れない、荷物はバイクよりマシレベルで、お値段が結構お高いんでしょ？
これ本当にやる気あるのかな？
世界はどうか知らんけど、日本には軽という特殊枠が有るし、中古を安く買える
はたして上手く行くのかどうか
228：
ナンバーオレンジ色か
欧州で駄目だったらしいしなー
>>42
クーラーはあるな一応
https://news.mynavi.jp/article/20191017-toyota-ev/
47：
こいつらの出番か
52：
>>47
赤いのは子供の頃に一度だけ実車を見た記憶がある
55：
かかってこいや！
162：
>>55
フジキャビンか
何年か前、某所のマルイのシャッターに描かれていたイラストの中にあって
驚いた事がある
212：
>>55
シドニアの騎士のヒロインみたいなデザインだ
223：
>>55
はじめて見た
これ欲しいわ
86：
代わりに軽自動車の税金が普通車なみになるんだろ？
93：
>>86
アメリカ「参入障壁なので軽の規格廃止しろや」
日本「へい！（その代わりにこいつ作るわ）」
116：
ついにリライアント・ロビンの出番だな
142：
原付も60キロにした方が早いよ
153：
エアコン無いと無理
157：
こんなんいいから電動自転車を無制約で乗らせろ
165：
1人乗りでいいけどバイクは免許無い
軽自動車は高い
って思ってる俺に朗報
168：
タジマの2シータージャイアン、もう普通に公道走れるようになったかな？
169：
>>168
あれ特殊用途だろ度４５ｋｍ/hしか出ないはず
174：
ミニカー登録じゃいかんのか？
それよりも電動キックボードとかセグウェイの方をどうにかしてあげなよ
175：
ミニカーとは違うのか…
そんなの導入するなら軽を拡幅してリッターカーにしてやれよ
自動車業界が活性化するぞ
179：
あとミニカーは定員一人だけど、今回のは二人まで乗れるから使い勝手は少しいい
178：
何年かかってんだよ
183：
ナンバープレートはどうなるんかな
今は軽自動車扱いされてるカテゴリだけど、ミニカーみたいな市町村区のナンバーに切り替わるのか
それとも軽自動車のナンバーだけど未使用の0xx、1xx、2xx、3xx、6xx、9xxを使うのかな？
198：
サイズも度も中途半端なのが
公道に混じってくるは面倒だな
特に幹線道路
204：
国道避けて住宅街の道路をセコセコ走る用だろう
206：
しかしこれ、エアコン無いのがほんとネックなんだよな
バイクならすり抜け出来るからまだ良いけど、エアコンなしで延々と混み合った中をチンタラ走らせなきゃなんない
コレを機に、バイクでも使えそうな、ゼロブリーズ的な個人用エアコンでも売り出されれば良いんだけど
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