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ホンダ、新型EV「ホンダe」の情報を先行公開！ 今月日本で販売開始！
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“本田技研工業は2020年7月31日、同年8月に発売を予定している新型電気自動車（EV）「ホンダe」の情報を、公式ウェブサイトで先行公開した。
ホンダeは、ホンダが新しい都市型コミューターとして提案するコンパクトなEVであり、2019年3月のジュネーブショーでプロトタイプが、同年9月のフランクフルトショーで市販モデルがお披露目された。
発表済みの英国仕様の数値を見ると、ボディーサイズは全長×全幅×全高＝3894×1752×1512mm、ホイールベースは2538mm。蓄電量35.5kWのリチウムイオンバッテリーを搭載しており、およそ210?220kmの一充電走行可能距離を実現している（WLTCモード）。
ホンダは同車について、「新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインで、力強くクリーンな走りや、取り回しのよさをモーターと後輪駆動で実現した新型EV」と説明。既述の電動パワートレインに加え、2画面の大型タッチパネルモニター「ワイドスクリーンHondaコネクトディスプレイ」や、ドアミラーに代わる「サイドカメラミラーシステム」などといった先進装備も特徴として挙げている。
また、AI による音声認識と情報提供を行う「Hondaパーソナル アシスタント」を含む、先進のコネクテッド技術を搭載。「お客さまの移動と暮らしをシームレスにつなげる」としている。（webCG）”
2020.07.31
https://www.webcg.net/articles/-/43083
ホンダe
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10：
これ欲しいｗ
でも皇族距離が短いな
94：
>>10
欧州のEVもそうだが、基本街乗りお買い物カーだから何の問題もない
422：
>>10
だから都市型コミューターと名乗るんだろうね
436：
>>10
御所で乗るだけだろからそんなに距離走らないもんね
12：
このデザインでハイブリッドで出してくれ
16：
220キロか あっという間に電池切れになりそう
19：
リーフの相手になるのか？
35：
>>19
>およそ210?220kmの一充電走行可能距離を実現している
走行距離から言って、ライバルはリーフではなく、 i-MiEV
20：
正面がパンダにみえる
かわいい
24：
デザインはいいのだけど、連続走行距離が少ないのと価格が500万を超えるとの話で
問題外
353：
>>24
軽自動車時代のi-MiEVですら400万円くらいしてたからなぁ。
電池の値段がもっと下がってくれんとね。
25：
500kmは走ってくれないと
37：
かわいいな
38：
コクピットカッコいいけど
外見が人を選び絶望的
42：
公称220kmってことはエアコン使うと実走行100kmってとこだな
46：
この液晶パネルはなになんだよ
ヨコスクロールMMOなのか？？？
51：
>>46
ダライアスだろ、察しろよ
55：
>>1
こーゆー「未来感」は必要ない
59：
このデザインのまま普通のハイブリッドにして
売ってくれればいいのに
68：
FIAT500のEVみたく
まぶたを付けると
カッコ可愛いくなると思う
72：
アフターパーツとしてHKSブラックモーターとか出るんだろうか？
365：
>>72
テクニゴールドと8.4Vバッテリーでパワーアップやぞ
74：
真夏の渋滞でエアコン使って電欠したらどうなんの？
灼熱の暑さの中エアコン我慢してでも電力を残そうと努力するの？
190：
>>74
航続距離から言って高乗るような車じゃない。
都市内の移動が前提。
ただ日本でその用途は軽自動車が強すぎてかなり苦戦しそう。
75：
シティやトゥデイみたいに愛される車種になれば良いね
あとは価格か…
76：
もう少し目玉大きくして真ん中に飾りのグリル付いてて200万なら買ってた。
80：
値段でしょ
安くても高くてもダメ
乗り出し300-350なら売れると思う
87：
ガソリン車で出して
93：
内装電子版だけかっけーな。
表示方法をカスタマイズできて計器類の画像並べてコクピット風にできたら神
97：
これは金持ち向けの街乗り用セカンドカーだな
数売るクルマじゃない実験車的な
コンセプトカーそのまま出してきたのは好感が持てる 良いデザインだわ
マイチェンで航続距離伸びるかな？
104：
>>97
世帯向けのお買い物カーでしょ
リーフのような航続距離であの値段の車よりも、もっと手軽に買える値段でお買い物や通勤カーとして適した航続距離の車の方が売れると思うけどね
100：
デザインは悪くない
軽自動車サイズで出せ
マツダのキャロル360の4ドアくらいのサイズで出せ
117：
全幅1752mmとは思えないデザイン。
150：
寒冷地で使えるのか？
152：
デザインはいいと思うよ。
可愛くて未来的にした。
後発だからこうでもしないと個性が出ない。
最初からニッチ狙い。
155：
デザイン可愛いよね
こういう車欲しいけどいかんせん値段が…
159：
つーかN-BOXをEV化してよ
181：
>>159
現状のバッテリー技術じゃカタログ航続距離で100kmくらいしか走れんゴミが出来上がりそう。
160：
これ、ずっと軽自動車サイズなのかと思っていたら、結構デカイのな
176：
意外に太いタイヤ履いてる
216：
またえらく視界が良さそうだな
217：
このデザインのままe:HEVで欲しい
264：
もっとサイバー感あるやつ頼む
350：
まあ、出してみました、出しときましたという車だな。
286：
(お値段が)ピーキー過ぎて俺には無理だ
【自動車】ホンダが新型EV「ホンダe」の情報を先行公開 2020年8月に日本での販売を開始 [自治郎★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1596200260
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2020年08月01日 18:56
4. ID:sEHl3Vgo0
5. お金持ちのセカンドカーにどうぞ
6.
7. 2.名無しさん
8. 2020年08月01日 19:21
9. ID:w0upwA9U0
10. 出来損ないEV
リーフ、アリアとの落差よ
ホンダもう少しがんばれよ
11.
12. 3.名無しさん
13. 2020年08月01日 19:38
14. ID:Z3.pJ2Ao0
15. ツベで見たけど未来的かと思ったら結構中途半端やね
やっぱり走行距離がこれだと使いにくい
16.
17. 4.名無しさん
18. 2020年08月01日 19:44
19. ID:OkdrZEwi0
20. こんなの維持するならタクシーの方がいい
21.
22. 5.名無しさん
23. 2020年08月01日 19:45
24. ID:APks0bTg0
25. 1
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