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日本車はなぜ漢字名を名付けないのか

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7：
パジェロの海外名がショーグン
ジムニーはカタナなのは有名だよな
日本車はなぜ漢字名を名付けないのか
キザシしかない
兆しは兆候だから意味的にはまだゴールに辿り着いてないからイマイチ
カムリはカンムリを高発音した音で外人はMの音を発音しやすい
日本だと
「○○か、無理」みたいでなんかダサい
カローラレビンは中国ではまだ現存する
レビンは稲妻の意味でライトニングより本質的な意味合い
漢字表記は雷凌でレビン
なんか、ないのか
大日本帝国時代のネーミングセンスどこいった
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398：
光岡がお好みですか
405：
>>397
ジムニーはサムライじゃないか？
日本語由来だと日産ディーゼルクオンが現役。最近消滅した車だと日産モコ。
411：
>>397
岡村製作所のオカムラ・ミカサ(三笠)とか日本軽自動車のニッケイ・タロー(太郎)とか、昔はあったよ。
考えてみりゃスバル360も「富士重工業のスバル(昴)」と言えない事も無い(ちと無理があるか)。
プリンスの前身が作ってた電気自動車「たま号」もある。
たぶん戦後の再独立以降も日本人の自動車所有が制限されてる時代があったり、アメリカの顔色伺ってた時代の名残でないかい？
424：
>>397
軽(kei)、スバル360、1000
2輪なら隼、ニンジャ、チョイノリwとか
404：
>>397
飛鳥「せやろか」
と言うか
車、飛行機、船、列車
「あすか」って名前の製品は実験的要素が強く
製品としてはイマイチなんだよね
407：
>>404
ekワゴン「せやな」
399：
グレード名だと漢字使ったものもあるんだよな
ヴォクシー煌とか
400：
バイクだと日本由来のネーミングが多いけどね
カワサキの忍者やSUZUKIのカタナ
コンセプトモデルまで含めるとヤマハの陸駆とかもある
402：
ヴォクシーには蜉蝣ってのもあったな
403：
そもそも戦前からして漢字名の日本車って滅多になかっただろ
ダットサンとかトヨタAA型とか
413：
トヨタも最初は車名がトヨダだから
409：
スーパーグレートの海外名もショーグンだな
416：
イギリス向けのショーグンも日本向けのパジェロと同時期に終了した
イギリスではショーグンスポーツが跡を継いでいる
https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/shogun-sport
418：
>>416
ショーグンスポーツはチャレンジャーの系譜だけどね。ハイラックスサーフみたいなもんだ。
41

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