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トヨタ「新型コロナ感染者移送用車両を作りました!」


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1:
“トヨタ、千葉県に新型コロナウイルス感染者移送用車両を提供
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/32420238.html
トヨタ自動車は、新型コロナウイルス感染症に感染された患者様の内、軽症の方の移送用の車両1台を、本日、千葉県にご提供させていただきました。この車両は、千葉県からいただいた協力要請に対し、JPN TAXI(ジャパンタクシー)をベースに、トヨタ自動車東日本 東富士研究所にて開発・架装を行ったものです。
トヨタ自動車ならびにトヨタグループ各社は、「安全・安心を最優先に現場で戦っている方々、苦しんでいる方々の気持ちに寄り添いながら、私たちにできることを即断、即決、即実行していく」との方針に基づき、現在、社会的な最優先課題となっている感染拡大の抑制や医療現場の支援に向けて、様々な側面から対策を検討し、迅に取り組んでまいります。
軽症の患者様を療養施設等へ移送することによって病床を確保し、医療崩壊を防ぐための取り組みが各地で始まっておりますが、軽症の患者様を安全に運べる車両、ドライバーの感染防止、が課題であるとの認識から、当社では医療現場のニーズをお聞きし、少しでもお役に立てる車両がご提供できないか、検討を進めてまいりました。
今回ご提供させていただいた車両は、JPN TAXI(ジャパンタクシー)をベースに、運転席・助手席のある車両前方スペースと、後部座席以降の車両後方スペースの間に隔壁を設置し、前方を陽圧、後方を陰圧とすることによって、後方の空気が前方に循環しないようにコントロールした「飛沫循環抑制車両」です。
すでに、東京都内の病院などにも同様の対策を施した車両5台を提供させていただいており、軽症の患者様の移送にご活用いただいております。”
尚、ホンダさん
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51590370.html
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3:
>前方を陽圧、後方を陰圧とすることによって、後方の空気が前方に循環しないようにコントロールした「飛沫循環抑制車両」です。
ここをもっと詳しく説明してくれたらいいのに
ホンダと同じエアコン使う方式なのか?
17:
>>3
ただの外気取り入れでしょ
85:
>>3
これ、追い風の中で停車したら排気した汚染空気が運転席に回るだろ
6:
タクシー運転手の飛沫が後ろへまわってくるやんけ
7:
>>6
節子、これタクシーちゃう、新型コロナウイルス感染者移送用車両や
60:
>>6
内部空間を完全に分けるべきだよな
半端すぎる
9:
車の前後に看板付けてくれ
危険物でも毒物でもどっちでもいいから
53:
>>9
音楽流せばいいじゃん。
コロナ、コロナ、コロナ、 搬送中
57:
>>53
コーロナ!コロナ!コーロナ陽性!
コーロナ!コロナ!搬送中!
16:
エアコンの車外吸気口で咳き込まれた場合どうなりますか?
28:
もう企業も数か月で収まる想定じゃなくて1年以上かかる想定で商品開発してるな
42:
>>28
コロナ前提の経済活動にシフトしたな次はタクシーに隔壁作るのか
29:
素人目には ホンダのやつのがよさげにみえるんだが
トヨタのはビニールのみだと頼りないようにみえるが
33:
>>29
すぐ納入できるのはトヨタの方なんじゃね
59:
>>29
良いのはいいだろうけど
こんなの普及させるのどれだけ先になるんだよって事じゃね?
トヨタ式なら既存のやつでも簡単に改装できるし
現状必要なのはスピード対応できるものじゃないかね
35:
HONDAのは飛行機の隔壁そのものの頑丈なもの
パクリでもビニールでも役立てば良いけど
40:
夏になったら土方の軽バンがよくやってるやつやん
前だけで区切るからクーラーがよく効くんだよな
49:
防護服のまま運転してもええもんか?
視界悪そうだけど
61:
ホンダとは作りが全く違うね
さすがは世界のトヨタだ
73:
ホンダの方がええやん
81:
ホンダのは壁あったからな
ビニールだけとかちょっとね
8

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