ミゼット2は買えば一発ギャグ程度には使えたわな
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1：
聖なる夜なのに「ぼっち」な人へ お1人乗り推しなクルマ3選
https://kuruma-news.jp/post/210805
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6：
一人乗りで小さいのは別に良いんだが軽トラのくせに荷台に荷掛けフックが見当たらなくてスルーしたわ
11：
１?２のオートマだったら化けたのにな
12：
セカンドカーに欲しくて買おうとしたら嫁に実用性無さすぎで却下された
仕方ないのでエブリィ買ってプチ車中泊仕様にしたんだが子供に好評なので満足
13：
乗ったことあるけどアレはヘタな起伏で軽くコケるんだ
よく交差点で寝てたぞw
14：
>>13
自己レス
昔のな
16：
初代のミゼット三角窓が真っ白になってたな。樹脂製なんだろうな。
22：
>>16
これいいじゃない！！
17：
>>16
これ車検通るの？
19：
>>17
youtubeに走ってるとこあがってるぞ。
24：
>>19
うるせぇwww
2サイクルのバイクみたいな音するな
52：
>>24
そりゃ2ストだもん360？550？
正直部品全然ないだろな？よく維持できるな？
28：
>>19
テールランプ壊れてね？
てか運転手側に右にちょっと傾くんだな
51：
>>28
ブレーキランプとウインカー兼用のやつじゃね？
510ブルーバードの頃まではそんなんあったのよ
30：
ミゼット２のケツくらい持ち上げられるんかなと荷台のパイプ持って揚げたら
ヌルッとした感触あって手を離した、少しパイプ曲がってた
ご安全に
32：
あの大きさのスーパーカーって作れないものか？
Ｖ型３気筒くらいの軽量エンジンにして
36：
>>32
AZ1「あったんじゃねえの、知らんけど」
50：
>>32
V3って振動凄そうだな
53：
>>32
V型にする意味あるのか？っていうかv3って可能なのか？
54：
>>53
NS400R
60：
>>53
MVX
44：
少しだけ早すぎたのかも知れないな。
新車価格が安いから、より貧民ばかりになった今作ってれば売れる。
47：
セラのほうがよく目撃するわ
35：
スズキのTWINだろ
あれが一番いい
37：
ツインはたまに見かけたけど、チョロQカーは一度も見たこと無い。
55：
ミゼットみたいな形で大きなタイプあった気がするんだけどわかる人いる？
子供の頃材木屋さんが材木運んでたんだよね
57：
>>55
マツダT2000
※レス61に画像あり
58：
>>57
ありがとうこれだw
凄いさで焦る
さすがニューだとおもいました
78：
>>58
大阪城のエンブレムはダイハツだったな
61：
昔はこのトラックがいっぱい走ってたな
89：
>>61
小回りがきくからかどうか知らんけどみかん農家がよく乗ってた
62：
S660は実質1人乗り
63：
車検の代車で一度乗ったが運転席がコクピットみたいでよかった
座った気分はザブングルのウォーカーマシン
64：
前輪2で後輪1ならまだわかるんだが、なぜこの車輪配置になった？
ガキ用3輪車乗ればこの車輪配置だと安定性に問題あるのわかるよな
65：
>>64
リアデフ無しなら極端な話バイクのリアタイヤ２つに増やすだけの簡単な構造で済むからでしょ
低コスト最優先なら合理的
67：
>>64
後輪１でトラックは無理っしょ。
80：
>>64
ハンドルや操舵輪の構造が簡単だから
66：
貨物車だから、加重の大半と駆動を一輪に引き受けさせるのは
まさに荷が重いんじゃ？
70：
歳とったらミゼットII乗りたいな
71：
MTは一人乗りだけどATは二人乗りなんだよなかなり窮屈だろうけど
東京モーターショーで3人乗りが出展されていたけど結局売らなかったみたいだな
別に人を乗せなくても荷室と区切られているカーゴより使えそうだったのに
88：
>>71
MT二人乗りキットってのもあったね。
シフトレバーをコラム化するヤツ。
76：
改造ミゼットでかっ飛ばしてる奴ならよく見るわ
77：
ミゼット3出せよ
79：
なんか敷地が広い牧場とかで敷地内移動だけに使われてるようなイメージ
81：
一人でトロトロと少し遠いファミレスとかに行くのに最高だった。
85：
トゥクトゥクが欲しい
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