自転車として利用できる電動バイク規制緩和の実証実験 和歌山市職員(女性)がこけて中断にback

自転車として利用できる電動バイク規制緩和の実証実験 和歌山市職員(女性)がこけて中断に


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1.
2. 1.おっさん
3. 2019年12月18日 15:58 ID:SMJwIMLa0
4. > 私が思ったことはたぶん
素直にスクーター乗れば?
って感じかな。
5.
6. 2.デザインのヤマハ
7. 2019年12月18日 16:05 ID:AOtUGz0C0
8. これに限らず適正のある人が
名人芸を発揮して危険回避して得たデータとか意味ないからなぁ
9.
10. 3.おっさん
11. 2019年12月18日 16:13 ID:AHOhsTrY0
12. コネで入った無能公務員は自転車もどきすらまともに乗れないのか
13.
14. 4.おっさん
15. 2019年12月18日 16:16 ID:AhT3LlE.0
16. > 私が思ったことはたぶん
普通のチャリより重い物が歩道を爆走するとか事故を誘発するだけだわ、馬鹿じゃね?
ってことだろ
17.
18. 5.デザインのヤマハ
19. 2019年12月18日 16:26 ID:gUKDripl0
20. >そもそも鈍臭い奴は自転車すら乗るべきじゃないだろ
乗るべきじゃない!じゃないんだよ
そういう人も乗ることを想定してルール作りを検討してるんだよ
こういう人は行政とかで仕事するには向かないな
オレができるから問題ない!できないやつはやるな!とかすごいね
21.
22. 6.おっさん
23. 2019年12月18日 16:29 ID:Ru4SjBts0
24. 怪我は大変だっただろうが、これはおばさん? GJだな。
こんなのに規制緩和必要ない。
転んだ事を叩いてるアホがいるけど、絶対に転ばないやつだけが乗るわけじゃない。
25.
26. 7.おっさん
27. 2019年12月18日 16:41 ID:CcYRlMew0
28. 普通の自転車であっても小径タイヤのタイプは
まったくの未経験者だと慣れが必要なんだよな
本文>>82あたりが正解だと思う
29.
30. 8.おっさん
31. 2019年12月18日 16:47 ID:wQReysph0
32. こういうホイール径の小さいチャリは電動じゃなくても危険だかんな
せめてフロントホイールは24インチはあるべき
できれば26インチ以上のほうがいいし
小径ホイールだと歩道と車道などの段差だけでも危険なんだわ
バランスも崩しやすいしさ
33.
34. 9.どっかぁぁん 口バイク
35. 2019年12月18日 17:25 ID:qvJHhVd20
36. 俺も昔キックボードで車道から歩道に上がろうとして一回転したわ
バカとか賢いとかじゃなく人生の中でそういう経験がなかったらわかんねーよ
37.
38. 10.おっさん
39. 2019年12月18日 17:56 ID:gLEmAIj40
40. 小径の折りたたみ自転車とモーターの組み合わせじゃ安定感無いの当たり前だし
せめてホイールインモーターは前輪に付けなきゃダメだろ回生ブレーキ的にも
なんで危険性が目に見えてる代物使って実証実験やってるのか意味が分からん
41.
42. 11.おっさん
43. 2019年12月18日 18:24 ID:4H0dNuGw0
44. ホイール径も気になったけどペダル位置のほうがヤバいと感じた
もう力加える気もなければバランス取らせる気もないペダル、足をクルクルまわす見せかけでしか無い
そりゃコケますわ
45.
46. 12.変なヘルメット
47. 2019年12月18日 19:24 ID:cH8j1y7g0
48. >原付免許が必要なミニバイクだが
>歩道や自転車専用道路では走行できない。
>「低スピードで車道を走るのは怖い」といった利用者からの声も寄せられているという。
なら一般的な自転車で歩道通行すればいいのでは…。
49.
50. 13.おっさん
51. 2019年12月18日 19:34 ID:H8DC68lE0
52. アシスト自転車じゃだめなの?
53.
54. 14.どっかぁぁん 口バイク
55. 2019年12月18日 19:48 ID:7zo75W9D0
56. うん? 要するに歩道を走るのは危ない、って実証されたってことだろ。
その後の経過がないんじゃ、それだけの話だな。
57.
58. 15.バイク変態
59. 2019年12月18日 20:50 ID:seVbomn00
60. 結局運転って特殊技能なんだよな
下手くそ状態で免許発行してるから事故や煽りが蔓延する
61.
62. 16.おっさん
63. 2019年12月18日 22:19 ID:QDrsuXyD0
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