マツダ「ロードスター」一部改良 シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車も
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1：
“マツダは2019年11月14日、小型オープンスポーツカー「ロードスター／ロードスターRF」に一部改良を施すとともに、特別仕様車「SILVER TOP（シルバートップ）」を設定し、同日に予約受け付けを開始した。発売は同年12月5日を予定している。
■3.2kgの軽量化を実現する鍛造ホイールも
今回の改良では、ボディーカラーに「マツダ3」から導入を進めている「ポリメタルグレーメタリック」を追加。インテリアでは、ステッチのカラーをグレーとしたほか、一部のグレードに、本革素材の上質感を高めるパーフォレーション（穴あけ加工）や、ステンレススカッフプレートを採用した。
機能面では、予防安全技術システム「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンスト SCBS）」を夜間歩行者も検知可能としたほか、マルチメディアシステム「マツダコネクト」を、Apple CarPlayとAndroid Autoという携帯端末のミラーリングに対応させた。
車種ごとの変更点としては、ソフトトップのロードスターには、新たにRAYS製の16インチ鍛造アルミホイールをオプション設定。このホイールは標準のものより1本につき800g軽量にできており、4本合計で3.2kgの軽量化を実現。同ホイールの装着車には、これもオプションとしてブレンボ製のフロントブレーキを用意している。
一方、リトラクタブルハードトップのロードスターRFについては、上質な「バーガンディーレッド」のナッパレザーインテリア「VSバーガンディーセレクション」を設定。これまで「VS」ではAT仕様のみで選択可能だったブレンボ製フロントブレーキ＋BBS製17インチ鍛造アルミホイールのオプションを、MT仕様でも選択可能とした。
価格はロードスターが260万1500円から333万4100円まで。ロードスターRFが343万9700円から390万0600円まで。
■シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車
同時に設定されたシルバートップは、車名の通り、シルバーのソフトトップを特徴とする「Sレザーパッケージ」がベースの特別仕様車である。インテリアは基本的にベース車と共通だが、エクステリアには先述のソフトトップに加えて、ボディー同色のドアミラーや、高輝度塗装の16インチアルミホイールが採用されている。
価格はMT仕様が316万9100円、AT仕様が328万4600円。注文受け付けは2020年3月31日までの、期間限定となっている。（webCG）”
2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41921
ロードスター SILVER TOP（シルバートップ）
ロードスターRF VSバーガンディーセレクションのインテリア
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338：
ざっとみたところ、LPに対してシルバートップの違いって、
△グレー幌
△ドアミラーボディ同色
△高輝度塗装ホイール
▼BOSEカット
色違いパーツ３つでBOSE分の値段になると言われたら微妙だなあ
350：
「ポリメタ＋銀幌」 なかなか良い雰囲気。 「赤＋黒幌」より洗練されている。
351：
>>350
どうみても赤黒ほうが良い
356：
シルバー幌、実際みてみないとわからないけど
ホームページの写真見る限りだと退色した黒に見える
363：
ひょっとして改悪じゃないか
364：
幌にもバーガンディ来るのかと思ったらRFで1つだったVSグレードを2つに分けただけみたいな拍子抜け
368：
これは3型幌が一番の買い時だったな
372：
シルバートップのレイズのホイールイイね
375：
RFにレイズはつけられないのか
376：
もっと攻めたオフセットの後で自分で買うのが正解だな
18：
ソフトトップで2.0L出せよ
68：
>>18
逆！RFで1500出せって
134：
>>18
北米仕様かUK仕様を個人輸入すれば、出来なくはないけど、
アホみたいに高価なロドスタになるね
23：
>>18
友人のNC乗りはそれが理由で買い替え拒否した
俺も1.5Lは試乗したが物足りない
かといってRFはダサすぎてオープン乗りとして無い
マツダはアホや
140：
>>23
NC乗っちゃうとね。
NDはパワー無さ過ぎってなっちゃうやね。思想的なものもあんだろうけど今の時代で130psはライトスポーツとは言えどパワー無さ過ぎ感は有るやね。
個人的には170ps位有っても良いと思う。せめて以前のモデル末期みたいにホットモデルも用意すりゃ良いのに。
21：
アバルト124の方がすこ
110：
>>21
NA-NCとずっとロードスター乗ってきてるけど、124のルックスのがロードスター感有るよね。
NDはお目目が嫌。
26：
ディープクリスタルブルーマイカ選べるようにしてくれ
31：
>>26
落ち着いていていいよねその色。
30：
ロードスター今こんなに高いのか
35：
400万円近くするんだろ(´・ω・｀)
34：
兎にも角にもライトの形状を変えろ
41：
マツダの最近のメタリックレッドって凄くいい色だなぁと思う
58：
16インチとかブレンボなんて要るのか
アラゴスタ安くつけられればいいのに
62：
グリーンのベージュルーフ出してよ買うから
64：
シルバートップって頭頂部薄毛の俺のこと馬鹿にしてんの？
67：
なんかいいけど 高級車チックだな。でも何かが違う
73：
>>67
ライトウェイトスポーツカーは本質的に高級車じゃないからじゃないかな
71：
オープンカーは日本の気候に合わないからやめた方が良いぞ。
75：
>>71
地域によってはな。雨ふらない地域けっこうあるのよ。中国山地南側はまったくふらないし
77：
>>71
まあマツダのある広島?兵庫くらいは四国山地と中国山地に雨がふって 平地は
ほとんどふらない晴れの国といわれてるのよ。 マツダのおひざ元ではだからオープンカーは人気あるのよ
72：
目を丸くしたら、攻で買う。
80：
>>72
昔の目のがかわいかったよなぁ。 最近の車はみんな怖い顔しててきらいだわ。
かわいらしい顔の車がへったわ
93：
ロックスター光岡売れたんかね？
118：
次期８６ＢＲＺの排気量が２.４になるから
NDのヒラヒラした走りは貴重だな
145：
ほしい
102：
見た目は初代が一番良かった
114：
ロードスターは
ラウンド→吊り目→ラウンド→吊り目
で推移してるから次はラウンドと予想するけどmx-30のテイストになるだろな
120：
ロードスターはファニーフェイスのが似合うと思う。
【自動車】マツダが「ロードスター」を一部改良 シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車も
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1573735193
【MAZDA】NDロードスター Vol.224【幌・RF】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1572948005
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年11月15日 18:52
4. ID:aVep.k8t0
5. 9
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