【悲報】日産自動車、終わる・・・・・・・
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1.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 21:42 | URL | No.：1710032
ゴーンに不正した分も含めて今までの倍額払って建て直してもらえよ
ゴーンに建て直してもらっておいて追い出してしかも会社傾けるとかダサすぎ通り越してもう別次元の恥だろこれ
2.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 21:45 | URL | No.：1710033
マックはカサノバ社長になったらV字回復したんだから
原田とゴーンは全然違うっしょｗ
3.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 21:45 | URL | No.：1710034
ゴーンは首切りの為に呼ばれただけで有能でないんだが
まあそもそも汚い仕事をやりたくないという上層部に問題があったわけで
4.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 21:51 | URL | No.：1710037
※2
それでも2年半は必要としたけどな
5.
名前：ケネディの墓地はなぜＱの形をしているのか #- | 2019/11/14(木) 21:54 | URL | No.：1710039
９０１運動のときの車は、走るいい車が多かった
個性もあったしね
6.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 21:55 | URL | No.：1710040
電事連が入ってる形の広告宣伝費ランキングを見ておくと「いい」
２ちゃんねらーはステマに極端に弱いからな
業者雇ってるってことは、関係者に「お願い」したりもしてるから
ネットには業者以外もいるので注意な
大本営教育と大本営発表とプロパガンダで育ってきたアホ学生には理解できない話（オッサンになってステマ業者かステマ業者に依頼する企業に総合職で就職でもすればわかるはず）だが
7.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 21:55 | URL | No.：1710041
しっぺ返し食らっただけという
8.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:01 | URL | No.：1710043
さっさとアリア市販してくんねーかな
あれ欲しい
9.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:03 | URL | No.：1710044
そもそも我ら氷河期世代は車が買えないからな！
がはは！
軽自動車すら買えないっての
１万の自転車買うのに躊躇する位だってのに
10.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:04 | URL | No.：1710045
マーチは先代をそのまま売り続けジュークも新型は日本に持ってこないのは流石にねぇ・・・
マイクラデザイン良いから売れたと思うんだけどな
セレナとノートでどうにか食い?いでる印象
11.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:07 | URL | No.：1710047
*6
>２ちゃんねらーは
もういませんよ
12.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:10 | URL | No.：1710048
GT-Rだけ誰か貸してくれたら乗ってみたい
13.
名前：名無し #- | 2019/11/14(木) 22:14 | URL | No.：1710049
俺は車とかこの会社のことあんまり詳しくないけど、マツコの番組に出てたこの会社の女副社長みてああ、こんな女が経営陣じゃこの会社もダメだなと確信したわ
14.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:17 | URL | No.：1710050
「若者の車離れ」とでも連呼ってろよｗ
そしてﾀﾋね
15.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:25 | URL | No.：1710051
笑えない話だが
事実上日産はルノーの部品工場だからな
16.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:34 | URL | No.：1710052
トヨタのアルテツ作ったチームが横須賀から静岡に異動だから大量に引き抜き
↓
そのチームでフーガ作成
↓
よし、もう君らに用は無いよ。と社内で冷遇
そりゃこんなことしてたら良い車なんて作れなくなるわな。。。
17.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:36 | URL | No.：1710054
トヨタって他のメーカーのいいとこパクって成長してきたのにそれ出来なくなったら道連れやん
18.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:39 | URL | No.：1710055
詐術の日産「自動運転は日産！」←自動運転ではない
19.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:55 | URL | No.：1710059
トヨタも他メーカーもだけどかっこいい車が出ないからスペックだけで選ぶしかない。→普通車ならトヨタ。軽ならホンダかスズキになるわ。
デザイナーと一般人の美的感覚の違いにいい加減気づいてほしい。
Miniのデザインで中身トヨタ車とかだと喜んで買うわ。
20.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:57 | URL | No.：1710060
ルノーの車種を日産で売りゃいいだけ
21.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 22:59 | URL | No.：1710061
※19
でもスズキのSXクロスとか叩くだろ
BMWのパクりって
Miniのデザインにクリソツなヴィッツが出てもお前は買わないよ
22.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:02 | URL | No.：1710062
無能の指揮官に相当する
これは日本の自動車業界の終焉を意味する
差し詰めインパール作戦だな
23.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:09 | URL | No.：1710064
ゴーンがボロボロにしたんだぞ
でもルノーはマジに魅力的な車がいっぱいなんだよなー
日産はマジに魅力的な車がない
同じプラットフォーム（車体、シャシー）なのに
何をやったかわかるだろ
日産はエンジンとか単独で開発する能力すら落ちてる
ルノーは日産車よりほとんどの場合パワフルなエンジン積んでます
24.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:14 | URL | No.：1710065
※23
追記
GT-Rがーとかいう人がいるんだけど
それを誇らしておいて後は土台からボロボロに…
ゴーンって超有能だよ
ただしルノー以外にとっては超害悪
25.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:19 | URL | No.：1710066
スレの17
phevはトヨタのが先だろ。大丈夫か？
26.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:31 | URL | No.：1710068
新車が出ないということは現実的な開発もしていないし、積み上げた技術もないという事。
金はルノーに吸い上げられ、時間と共に技術も消失した。
「やっちゃえ日産」のフレーズで情弱から金を巻き上げる事にも失敗した。
三菱のウワマエ撥ねて死にきれてないがもはや時間の問題。
上層部は定年まで逃げ切れると踏んでいるようだが、下はたまったもんじゃない。
(まるで日本の縮図を見ているような気がするな。)
27.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:34 | URL | No.：1710070
日産は潰れかけ、終わりかけてたところに、ゴーンっていう劇薬入れて持ち直したって状況だったんだろ
そりゃ劇薬の効果が切れたら、またヤバくなるよな
28.
名前：名無し #- | 2019/11/14(木) 23:48 | URL | No.：1710074
最近ダイハツがいいような気がしてきたわ、死期が近いのかな。
29.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:56 | URL | No.：1710075
いうてホンダももはや軽自動車メーカー
マツダは路線変更再びで滑る
スバルはeboxerが限界の周回遅れ
スズキは安物しかなく同じステージにいない
三菱は空気
トヨタしかまともなのないじゃん
30.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/14(木) 23:58 | URL | No.：1710076
もう日本ではやる気ないんやろ
31.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:01 | URL | No.：1710077
【悲報】??終わる
のスレで本当に終わったことなんてほとんどねーだろ
いい加減無能でも気づくぞ
32.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:16 | URL | No.：1710078
日産はバブル崩壊時に値引きしたくなくて顧客に唾吐いて切り捨てたんだよ
そのツケがいまだについて回ってる
つか客商売であれやったらもう二度と信用取り戻せないよ
33.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:17 | URL | No.：1710079
日プリのホーミー系は好きだったな
34.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:20 | URL | No.：1710080
日本人が日本人の首をよう切れんかったから
なんのしがらみもないフランス人を連れてきて
大量に切ってもらったんだろ。
首切り朝右衛門は、手当とは別に絞首された罪人の肝を持って帰って薬にして売る特権があったんだ。
日産の肝はもう無いのかもしれんよ。
35.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:27 | URL | No.：1710082
日本市場は車種も減らしディーラも減らして
海外を値引きで無理やり売り捌いていたから
メインをアメリカと中国に全振りしてたのが
トランプの米中摩擦で大打撃だろ。
ゴーンのやってたことが今年たまたま全て裏目に出た。
36.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:37 | URL | No.：1710083
もちろん最大の戦犯はゴーンだが
中村なんとかいうデザイナー出身の役員も
日産の車を変にした疫病神だと思う。
37.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 00:37 | URL | No.：1710084
一応言っておくと、ゴーン氏は定年退職金で
これだけ頂戴！って口約束だけで会社に現実の損害は
与えてない。
一方、西川氏や現役員は実際に不正操作して、会社の
金を懐に入れて現実的な損害を与えているのに
お咎めなし。
日本の司法がどう判断するのかどの程度のレベル
なのか、本当に裁判の結審が楽しみだね。
38.
名前：匿名 #- | 2019/11/15(金) 00:38 | URL | No.：1710085
困る
日産中古だけど買った。日産の経営とか言われてもよく分からないけど、縛りがキツイのはわかった。後は、源泉徴収と確定申告の違いでしょ。
また、買うかもしれないから潰れないでおくれ。
39.
名前：名無しさん #- | 2019/11/15(金) 01:02 | URL | No.：1710088
日産がおかしくなるのは社内政治の所為でしょ
前回は労組が蔓延って、労組のドンがデザインにまで口出しする始末、ヨーロッパで見て気に入ったとかやってたってさ
自浄能力なくて結局ルノー連れてきて一度潰した
で、今回は検察連れてきただけ、ゴーンも5年ぐらいで退職金がっぽり貰って辞めればこんな目に遭わなかったんだろうけどね
他の会社も市場の趨勢も何も関係なく、社内政治の結果でしかないよ
40.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 02:14 | URL | No.：1710104
海外ではちゃんとモデルチェンジしてんだよね
日本だけが無視されてる状態
41.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 04:22 | URL | No.：1710129
ノートもe-Poewrだ新型だって言ってるけど、アレ8年前の車にエンジンだけ積み替えてるだけだから基本設計が古くて非効率なんだよ
デイズだってヒルストップアシストだレーンキープだって言ってるが、ダイハツスズキが最低グレードでも装備してる当たり前の機能を、さも凄いようにCMしてるだけなんだよなあ
42.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 06:01 | URL | No.：1710145
やろうぜ日産
43.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 06:05 | URL | No.：1710147
枯れた技術でって言っても今は昔みたいにポンポン新車開発できないから
衝突安全なんか進化しすぎてて、ピラーの形を変えるのもめっちゃ検討工数かかる
設計者が図面引いたのがそのまま作られて、ぶつけてオッケーだったら量産って時代とは違うんや
44.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 06:22 | URL | No.：1710150
むしろ朗報だわ
日産なんて日本にいらん
45.
名前：名無しさん #- | 2019/11/15(金) 08:28 | URL | No.：1710170
桜井眞一郎氏の思考が無い経営陣がアタマだと潰れるまで分からんだろ、残念だったなあ
技術屋を生かすのか、銀行屋上がりをのさばらすのか
46.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 09:19 | URL | No.：1710180
プリウスPHV 2012年1月発売
アウトランダーPHEV 2013年1月発売
トヨタにパクられたとかいうガセをまとめるとかよっぽどトヨタ叩きたいんだねここの管理人は
47.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 09:23 | URL | No.：1710182
e-powerは枯れた技術の中では頑張ってる方だと思うけどね
48.
名前：名無しさん #- | 2019/11/15(金) 09:38 | URL | No.：1710185
東京集中が終わっているんです
手遅れになる前に首都圏を人ごと破壊しないとやばいぞ
49.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 10:26 | URL | No.：1710197
日本はもうトヨタだけになる
50.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 11:41 | URL | No.：1710214
新型デイズはかなり良い感じだぞ。
もし日産の車が欲しいのならオススメしておく。
同クラスの軽ならN-BOXとかの方が上だけどね。
あくまでも日産車が欲しいのならって意味で。
51.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 12:00 | URL | No.：1710219
獅子身中の虫はゴーンだけじゃないからな
グローバル（）の末路だよ
日産に限らず日本中の企業が同じ状態になってる
戦いなんてスパイ、便衣兵の応酬なのに、敵を受け入れるとかお花畑にも程がある
52.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 12:01 | URL | No.：1710220
これで叩かれたら赤字になってるホンダどうなるんだ
53.
名前：名無しビジネス #- | 2019/11/15(金) 12:09 | URL | No.：1710224
豊田に化合してブランド以外の歴史畳むのが
国産としては正しい選択なんじゃね
まあ金だけ使い込んで逃げる足かけ屑エリートは、何処の企業にもいるから不良案件回避不能だけど
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