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【トヨタ】豊田章男社長「ガソリン臭くてうるさくて燃費の悪い車が好き」

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“10月23日より開催中の東京モーターショー2019にて、トヨタイムズ企画となるトヨタCEOの豊田明男氏と香川照之編集長の特別トークで、記者からの質問に対する豊田章男氏の回答が大きな話題となっています。
世間では”排出ガス規制・騒音規制”といった厳しい規定の中で、低燃費且つ排出ガスを抑えるEVモデルが主流となっていますが、記者からの質問である「社長自身が乗ってみたい新しい車とは何か？」に対して、以下のように回答しています。
良い質問ですね…
本当のことを言って良いんですか？
僕はね…ガソリン臭くて、燃費が悪くて、音がいっぱい出てね、そんな野性味あふれたクルマが好きですね。
立場上、燃費は大事ですよね？とは言っていますけど、心の底では車というのは、そういうモノだと思っているんですよ。
古い人間ですけど… ”
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34：
本当に車が好きなんだね
47：
大排気量で2シーターとか無駄が多いほどカッコいいもんな
6：
豊田氏はモタスポも好きだし
自分用のスポーツカー持ってたと思う
207：
アキオはマットブラックのLFA愛車にしてたよな
9：
趣味の車と仕事の車は違うからな
12：
こういう人が社長だとスポ車というか
少々アホな車に期待はできそう
15：
>>12
スープラとかそれだろ
18：
モリゾーきてからのトヨタは割と頑張ってる方だとは思うが
ただ、あのディスプレイオーディオ強制はやめろや
19：
モリゾウが社長になってからトヨタ車に個性が出て良くなった。
29：
1jの復活しかないな
いまだにぶん回されて使われてるのに
全然壊れない
100系の中古車は値上がりして手が出せない
48：
デザインを何とかしろよアキヲちゃん
カッコ悪いのは自分でも認めてるんだから
58：
モリゾーよく言った。
環境問題やコンプライアンスを決して軽んじる訳では無いが、車好きの本音は同じだと思うし、こういうマインドを持てることが日本車メーカーのトップには必要。
電気自動車とは違うベクトルでの環境対策イノベーションを起こしてくれ。
59：
昔こっちのローカル番組がモーターショーの取材に行ったとき、
たまたまいた章男が快く取材に応じてくれて目の前の車の魅力について熱心に語ってくれた姿に好感が持てた
その車はホンダだったがｗ
127：
>>59
めちゃくちゃいい話じゃないか
66：
マスタングとかいいじゃないか。乗れ
61：
中身はいいかもだが高くてセンスが悪いすぎ、つり目でバカ口あけたクルマばかり
73：
車作ってる会社の社長として最高の意見やろ
82：
アメ車のファンか
103：
ここ最近のトヨタ社長の中ではアキオはまだまともだぞ
車好きだしな lfaを赤字承知で販売したしな
130：
環境保護に熱心なジャミロクワイさんはスーパーカーが大好き
まあそれくらいの愛嬌はあってよい
144：
来年レクサスEVが発売されるから
それがどれほどの物かだな
163：
むしろガソリンエンジンは道楽として残すべき
170：
自動運転はなぁ。自動運転の敵は技術じゃなくて眠気だろ。
今後は発達していくだろうけど、ある時点で禁止になりそうな気がする。
172：
プリウスGTとか最高だよなガソリン臭くてうるさいけど他のGTマシンより燃費はいい
185：
こんなんいっても誰も理解してくれないけどオンボロ2トン車の腹に来る振動が大好き
クソ遅いしクソ進まんがやたらとストロークの長いシフトノブも機械動かしてる感じがして大好きだった
209：
>>185
自分も理解してもらえないだろけど、いわゆるシャコタンな車高低ければ低いほど好き
ハムスターもくぐれないくらい低いのに乗りたい笑
このトール人気のご時世にどんびきされそで言えないけど
197：
スズキもあの社長だからおもしろい車が出てくるんだろうな
212：
友人のレクサス乗ったが新型V6ターボにはおったまげた。こういう将来内燃機関消えるのは寂しい。時代と共に無くなるんだろうな。
217：
俺もHV車よりもガソリン車が好きだから
豊田章男の気持ちは分かる
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