【水没】北陸新幹線さん 東電(50Hz)→中電(60Hz)→東北→北陸と走る特殊仕様のため、他と代えが効かずback ▼
【水没】北陸新幹線さん 東電(50Hz)→中電(60Hz)→東北→北陸と走る特殊仕様のため、他と代えが効かず
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年10月16日 08:14 ID:QcJ.vca70
4. こういうのは金と時間かけてもやっとけばいいのでは
5.
6. 2.名無しさん
7. 2019年10月16日 08:25 ID:qyO5MYkV0
8. ＞＞１
無理だってｗ
順調にいって半世紀ぐらいかかるぞｗ
それに金も人員も無いしやるわけがない
国策でやるしかないで
9.
10. 3.名無しさん
11. 2019年10月16日 08:26 ID:atz8Z.o.0
12. 廃車鉄さんが買い取ってくれるんやろ？
13.
14. 4.名無しさん
15. 2019年10月16日 08:35 ID:rEkJx3ZP0
16. 修理じゃなくて全損なら保険けっこう出るぞ
17.
18. 5.名無しさん
19. 2019年10月16日 08:37 ID:zlwrg59.0
20. 雪に地震とどんだけ対策しても想定外は起こるってことだね
今後は台風時は逃がすになっていくんだろう
21.
22. 6.名無しさん
23. 2019年10月16日 08:37 ID:kT.r.l.10
24. 上越向けに増備中のE7を北陸へ回して、上越はE2・MAXの延命と予備があるかわからんが東北のE5を投入すればやり繰りできそうな気がする
25.
26. 7.名無しさん
27. 2019年10月16日 08:38 ID:ko0U9RRF0
28. 拮抗しすぎてるんだよなぁ
需要家合計口数(2010年データ)
・50Hz地区 3900万契約
北海道電力400万、東北電力700万、東京電力2800万
・60Hz地区 4214万契約
中部電力1000万、北陸電力200万、関西電力1300万、四国電力280万、中国電力510万、九州電力840万、沖縄電力84万
29.
30. 8.名無しさん
31. 2019年10月16日 08:46 ID:oeKQxQTx0
32. 半世紀かけてもやることが国策だろ。
目先に道路工事を延々穴掘って埋めてとやってた時代がクソなだけで。
先送りする対象がちゃうんやないか？今の日本の在り方じゃ長期計画が組めんよ
33.
34. 9.名無しさん
35. 2019年10月16日 08:58 ID:gprMWgqG0
36. 60hzに統一した方がええねん
37.
38. 10.名無しさん
39. 2019年10月16日 09:05 ID:U5OTWOFG0
40. 朝日新聞の馬鹿が露呈。東海道新幹線は５０ＨＺ、６０ＨＺ共用だ。新幹線は単独で送電線から電気を受けており、十数か所の変電所を設けている。当然周波数が変るところでは一旦電源が落ちるがわからない。今はインバータを搭載しているから周波数変換は可能。モータ関係は専用ではなく一般的なモータと同様に５０／６０ＨＺ共用だ。馬鹿じゃないのか？長野の新幹線基地は整備もできるから、１〜2週間で復帰できる。新幹線の技術を馬鹿にしないほうが良いぞ。
41.
42. 11.名無しさん
43. 2019年10月16日 09:13 ID:FtDYRmG50
44. 自然災害じゃない、JR東日本の人災だ
昭和42年の東海道新幹線鳥飼基地水没では、本線上に車両移動した
過去の経験をまるっきり無駄にしただけ
45.
46. 12.名無しさん
47. 2019年10月16日 09:18 ID:ZGSsJ8q.0
48. ガワそのままでシート全とっかえ
下部のハード全とっかえ
これでだいぶコストは安くできるやろ
ドンガラにして洗浄の作業が大変だろうけどな
水没車両は臭くてたまらんわ
49.
50. 13.名無しさん
51. 2019年10月16日 09:20 ID:TVLwWrvg0
52. 変換所作るよりも列車で対応したほうが圧倒的に安い。
53.
54. 14.名無しさん
55. 2019年10月16日 09:21 ID:DduUdFcW0
56. 長野の新幹線置き場は地元住民が水に浸かる場所と警告したのに、
JRがそれを無視して今の場所に作ったからな
今回は移動もせず、完璧な管理責任不足による人災
57.
58. 15.名無しさん
59. 2019年10月16日 09:22 ID:seNGfXda0
60. 東海道は60Hz専用、東北上越は50Hz専用。北陸のみ混在。
長野で使っていたE2系は廃車され、今残っているE2系は東北･上越用だけど、基本設計は同じだし、小改造で転用は可能なはず。
上越のE2系を北陸に廻し、上越でE4系を延命するか？
61.
62. 16.名無しさん
63. 2019年10月16日 09:37 ID:u8q1Jc3.0
64. 東西の周波数統一って公の方がどうにかなっても
町工場とかに入ってる電源周波数依存の機械が全て使用不能になる問題がなぁ
65.
66. 17.名無しさん
67. 2019年10月16日 09:39 ID:TaVIveiC0
68. あの車両センターは水害があった場合は甚大な被害が出るとも言われていたよな
69.
70. 18.名無しさん
71. 2019年10月16日 09:45 ID:Yblw6cEW0
72. ２１世紀だというのに戦争の爪痕がいまだに残ってるんだよな
73.
74. 19.名無しさん
75. 2019年10月16日 10:04 ID:0hqXoRFJ0
76. >>12
室内まで水入ってるのか
新幹線は飛行機みたいに密閉できるのかなと思ってたけどそうでもないんだな
77.
78. 20.名無しさん
79. 2019年10月16日 10:09 ID:6QDm0UGp0
80. あの車両基地は洪水も想定して過去の記録を参考に過去最悪の洪水でも耐えられるように数メートル盛土してあったらしいぞ
今回はそれを軽く打ち破った水位だった
81.
82. 21.名無しさん
83. 2019年10月16日 10:13 ID:A5zgC7210
84. ※21
知能ゼロかお前、周波数分かれたのは明治時代やぞ
さっさと60Hzに統一しろよ
85.
86. 22.名無しさん
87. 2019年10月16日 10:19 ID:x96i.VCg0
88. 応急措置は
北陸新幹線が減った枠に上越新幹線を増発。
特急北越を復活して長岡接続かな？
89.
90. 23.名無しさん
91. 2019年10月16日 10:24 ID:a9CbzjZR0
92. 長期でみてるからこその共用なんじゃねえの
今は金沢止まりだけど最終的には福井京都大阪まで延線の計画なんだろ？
93.
94. 24.名無しさん
95. 2019年10月16日 10:24 ID:JkVt2Ui.0
96. >>4
それもあるし､手間をトータルで見ると新しく1から作った方が早く済む可能性があるから廃車にするかもなぁ｡
いくら洗浄してダメな部品を交換したところで､悪臭が取れなければもう営業運転には就けないし…
97.
98. 25.さん
99. 2019年10月16日 10:25 ID:hFb0sNOO0
100. いまだに電機の周波数問題残ってるとか
昭和の負の遺産パねえな
戦後に統一しとけばよかったのに
どっかで政治家が大決断して統一しないといけないのに
もう誰もできないんだな
101.
102. 26.名無しさん
103. 2019年10月16日 10:27 ID:HCaXyMww0
104. そして10月22日の即位式に向けて、
ちゃくちゃくと準備を進めるほくほく線。
鍋立山トンネルをぶち抜いたことが、
こんなときに効果を発揮するとは。
105.
106. 27.名無しさん
107. 2019年10月16日 10:39 ID:TVLwWrvg0
108. ※25
昭和じゃねーよ。明治だ、馬鹿。
109.
110. 28.名無しさん
111. 2019年10月16日 10:39 ID:NwbQLFQO0
112. だから浸水する前に車両を移動させておけよ
113.
114. 29.名無しさん
115. 2019年10月16日 10:44 ID:9j2U2Y5T0
116. ウン小杉みたいに100%下水ってわけじゃなくて川の水がほとんどだろうだから
きちんと洗えば何とかなるんじゃね
117.
118. 30.名無しさん
119. 2019年10月16日 10:56 ID:ju.1SoJX0
120. スレでもコメ欄でも国策云々言ってるのは何なんだ
JRも電力会社も民間企業だろ
まさかこういうレアケースの為に周波数統一しろとか言ってるのか
だとしたら無駄使いにも程があるだろ
121.
122. 31.名無しさん
123. 2019年10月16日 11:13 ID:zu6ozry70
124. >>10
これほんとぉ？
軽くネット上調べてみたけど似たような指摘してる人全く見かけないぞ
125.
126. 32.名無しさん
127. 2019年10月16日 11:25 ID:KqJONZnB0
128. 未だに統一しないのにはなんか意味あったんだっけ？
129.
130. 33.名無しさん
131. 2019年10月16日 11:29 ID:KqJONZnB0
132. ※30
そうだ、「統一しろ」と言ってるんだよ、こういうレアケースの為に
なにか問題でも?
そのレアケースが起こっちゃったんだから
133.
134. 34.名無しさん
135. 2019年10月16日 11:30 ID:d2zCFrVP0
136. 拮抗と言っても馬鹿の一つ覚えみたいに東京に集まっていってるから100年後には逆転してそう
137.
138. 35.名無しさん
139. 2019年10月16日 11:44 ID:eQOfvpr.0
140. そもそもなんで周波数が東西でちぐはぐなの？
アメリカとソ連で分割統治を円滑に進められるよう、欧米列強が明治維新の我が国に歪んだ形で技術を伝えたみたいな感じ？
141.
142. 36.名無しさん
143. 2019年10月16日 11:45 ID:3vD9gLHB0
144. >>26
昭和40年代にそんな技術あったんだ。
在来線はどうしてたんだろ、そんなの気にしなかったのかな？
145.
146. 37.名無しさん
147. 2019年10月16日 11:58 ID:M1kqrJaY0
148. ※10
バーカw
149.
150. 38.名無しさん
151. 2019年10月16日 12:18 ID:FnkeQMxn0
152. ここまでくると何でここに車両基地造ったんだて話までになるよなぁ
不憫やでほんま
153.
154. 39.名無しさん
155. 2019年10月16日 12:37 ID:ZsDdtqJr0
156. 周波数もそうだけど碓氷峠対策も施した山岳仕様の特殊車両というね
157.
158. 40.名無しさん
159. 2019年10月16日 12:43 ID:eEegzwRE0
160. 被害が出たときに保険があるだろ（入ってるのが普通だろといきってたやつ）とか言ってるのがいたが、馬鹿にしか思えなかった理由がこういう事なのよなぁ
時間がかかると思えないって馬鹿だもの
161.
162. 41.名無しさん
163. 2019年10月16日 12:58 ID:ju.1SoJX0
16
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