ガソリン車から電気自動車になるとエンジン関連会社の部品1万点が無くなり倒産back ▼
ガソリン車から電気自動車になるとエンジン関連会社の部品1万点が無くなり倒産
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1：
いらなくなる部品
エンジン
変機
ラジエーター
マフラー
ガソリンタンク
クラッチ
画像
部品
ガソリン自動車
3万点
↓
電気自動車
2万点
画像
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4：
自動車部品の工場で働くブラジル人が居なくなる
52：
>>4
野良ブラジル人になるかも
6：
そうなるわな。
5：
ちゃんと規格化しろ
7：
アイシンとか何造って生き残るんだろう
8：
なんだかんだしたたかにやっていくよ
12：
その分他の必要な仕事に人を使えるようになるんだからいいことじゃん
13：
フル充電で高含めて500kmぐらい走れるようになってからだな
極地仕様含めて
17：
今回の千葉県みたいに大規模停電したらどーすんの
なんでもかんでも電気にすりゃいいってもんでもないだろ
54：
>>17
一家に一台ディーゼル発電機
20：
整備士も厳しいと思います
21：
排気関連はヤバいだろうけどそれ以外は何とかなるんじゃないか？
ギアは副変機的な物や駆動部分で生き残れそう
22：
時代の流れで仕方ない
27：
その代わり日の当たる産業もあるだろうけど日本製じゃなくてもよくなるとかあるワケか
28：
電気自動車時代になると、ますます部品のコモディティ化が進んで無印evとか出てくるだろうな
31：
ラジエーターはモーターも冷えてる方が効率いいから最終的につきそうなもんだけど
48：
ガソリン車の利点がすべてEV車が
出来るようになるまではまだ早い
完全に入れ替わるのは中古市場のガソリン車を踏まえても３０年先だな
60：
ピストンもなくなるよな
71：
中国のEV普及、つまづきの原因は 2019.9.27
https://jp.wsj.com/articles/SB11588140412100604850204585575621409840214
＞中国のEV販売台数は7月が前年同月比5％減、8月が同11％減となり、技術に飢えた中国でさえ向こう数年のEV販売は厳しそうだとの懸念が浮上している。
69：
中国 EVやめてHVにするアル
91：
本当は水で走る車の開発は終わってるが、それによる失業者が数百万人になるため発表できない
という都市伝説
95：
ガソリン車の問題は二酸化炭素なんだから
EVに期待するよりガソリン車の
二酸化炭素排出量を激減させればいいだけ
EV全盛よりエンジン屋生き残りをかけた
奇跡的エンジンが出来る可能性のが高い
101：
エコで雇用も守れるプラグインハイブリッドが1番か
102：
ガソリン税減るのを電気自動車に転嫁されるから、ブレーキがかかる
106：
ハイブリッドは残りそうな気がする
90：
電気自動車は相当先の話だな
しばらくは発電機搭載の電気自動車になる
まぁ内燃機関エンジンは衰退する技術かも知れんがね
ガソリン車から電気自動車になるとエンジン関連会社の部品1万点が無くなり倒産
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1570399613
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年10月08日 11:59
4. ID:zudjpn0i0
5. 時代の流れに乗れない企業は潰れて当たり前ですよ。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年10月08日 12:00
9. ID:NmJiO9450
10. 5
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