被害者が悪い！？エアガン煽り運転事件の考察に賛否両論！！
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1.
煽る奴が悪いのは100％間違いないけど
制限度さえ守ってれば、他の部分はどんな運転しても悪くないと思ってる奴らも
煽りカスと同レベルのカスだからな
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:09 返信
2.
後ろ大渋滞にして平然と先頭ノロノロ走ってる馬鹿多いよね。
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:32 返信
3.
ノロノロって、まさか法定度で走ってるのをノロノロって比喩してるんじゃないよな？
法定度以下で走ってるからノロノロって比喩してるんだよな？
もし前者だったら免許返納でよろしく
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:21 返信
4.
度違反に甘いなら同等だわ
自分の違法行為を棚上げとか都合よすぎと思わないのか
「みんなそうしてる」とか逃げの口上でもするのか
大目に見てもらえるとしても大きな声で言えたようなことじゃないだろ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 22:13 返信
5.
何も同等じゃない。
度違反なんて分かりやすく数字として差が出るじゃん。
時1キロ超過と時50キロ超過を同等と言いたいのは、時50キロ超過で走りたい奴の屁理屈でしかない。
「みんな」やってるじゃーんってね。
そして、そりゃあ後者にとっては法定度走行は「ノロノロ」だろうよ？というところまで、ちゃんと話の辻褄も合ってる。
あ、自分は 20:21 に返信してるのとは別人な。
返信にはナンバリングないの、めんどくせ。
Posted by 匿名 at 2019/09/30 00:39 返信
6.
>>ノロノロって、まさか法定度で走ってるのをノロノロって比喩してるんじゃないよな？
法定度(笑)、制限度もしくは指定度っていえよな。道路交通法上比較的ややこしいから使い分けが必要な言葉づかいぐらいちゃんと使い分けてかけよ。
揚げ足取りは置いといて、
度の実測値(定義は難しいが)が制限度からコンマ1km/hでも遅くなれば、即座に前方車両には譲る義務が間違いなく発生する。無論、実測値がコンマ1km/hでも早くなれば度違反である。
法律を言葉通りにきっちり解釈すれば
片側2車線以上の道路の交差点前の右車線、および片側一車線の道において2台以上連なって走る場合、前方車両が合法状態で走り続けることは事実上確実に不可能である。
つまり、のあとはあえて書かないけどまともな脳味噌してりゃ、何が言いたいかわかるだろ。
これが理解できないなら免許返納、いや義務教育からやり直しでよろしく
Posted by 匿名 at 2019/09/30 01:02
7.
煽り投稿
お察し
Posted by 匿名 at 2019/09/30 06:45 返信
8.
阿呆なヘタクソと、そんな奴に危険運転で絡む馬鹿はさすがに同列じゃない。
前者は頭か腕のどっちかが悪いだけだか、後者は悪意をもって事故を引き起こそうとしているのと同じ。
Posted by 匿名 at 2019/09/29 19:00 返信
9.
なんでアガンひふみは攻でﾀｲｰｰｰｰﾌｫッ！されて
追い越し車線をずっと走る車はめったに逮捕されないかちょっと考えてみて
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:37 返信
10.
いくら騒いでも煽ったら負けという流れは止められん
怒るなら乗るな
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:20 返信
11.
※1
ほんとこれ
あおりあおられを扱うなら追い越し車線は追い越しのためのものだということをちゃんと啓蒙すべき
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:37 返信
12.
どんな理由でも煽り自体ダメなんだってば
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:23 返信
13.
あおり運転が禁止になったからそう言えるだけじゃん。
わざと煽られることを狙ってるのだって同レベルだろ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:59 返信
14.
禁止になった？？
Posted by 匿名 at 2019/09/29 22:46 返信
15.
「あおり運転」という行為の定義が困難だから、禁止はされてない
ただ他の条項をもって摘発されてるだけ
車間距離を詰めて寄ると車間距離保持義務違反だし、恐怖を与えたとみなさされば暴行罪や強要罪などが適用される
Posted by 匿名 at 2019/09/30 06:00 返信
16.
追い越し車線を走り続けることがアウトだっていってんだよ
ほんとこういう馬鹿が絶えないから困る
Posted by 匿名 at 2019/09/29 23:46 返信
17.
アウトなら煽ってもいいのか？って話なのでは…
Posted by 匿名 at 2019/09/30 00:36 返信
18.
どんな理由でも？
最近、日本語がデジタル化しているね。
渋滞中に横の車が指示器も出さないで寄ってきたことがある。
渋滞なんだから、隣にも車があって、とろとろ走っていることは見なくてもわかる。
その状況で、避けなければ当たるという割り込みをされた。
信号で止まったら、前のミラーでぎりぎりにつけ、バックソナーが危険警告をしているだろう。そして、日中だが、隣の車を認識できないようなので、前照灯をアップで点灯した。
約300ｍそのまま動いたが、5分間くらいだ。
隣車線の車が避けなければいけないような割り込みは、煽りよりましだということかな？
Posted by 匿名 at 2019/09/30 03:47 返信
19.
そもそもエアガン煽り男は盗難ヤクチュウやんけ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:42 返信
20.
エアガンじゃなくてエアソフトガン
エアガンとエアソフトガンの間には越えられない壁がアル
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:47 返信
21.
ソフトエアガン？いえアガンです
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:38 返信
22.
ゆっくりでも走ってる相手は流石に拙いでしょ
信号待ちで停まる時に車間距離１５センチで停める程度っすよ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 18:48 返信
23.
追い越しで 後続が渋滞してんのに ノロノロ運転をワザとする奴は多い
左車線が空いてるなら そっちから抜いて そいつの前でて ノロノロ運転
俺は これをやってるけどね ルームミラーには後ろのムカついたブッサいくな顔が映ってるわｗ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 19:09 返信
24.
運転する資質がない
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:23 返信
25.
高道路で追い越し車線をチンタラ走るのが問題
頭の悪い煽られ屋
煽った馬鹿を逮捕したなら煽られ屋も通行区分違反で検挙するべき
Posted by 匿名 at 2019/09/29 19:15 返信
26.
煽れら運転も煽り運転と同じ悪質運転だわな
弱者アピールの凄いクルマの傍若無人な運転をよく見るわ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 19:20 返信
27.
高道路は急いでる奴優先じゃないんだよ
煽ってイイ理由があるとか煽られても文句言えないなんて考えは低脳の証し
Posted by 匿名 at 2019/09/29 19:21 返信
28.
どっちも立派な道路交通違反なんだが何で片方だけ上級国民よろしく守るんだい？
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:11 返信
29.
愛知県警はねぇ・・・この前後ろについたけどさ
制限度標識＆表示の無い道路を時３０ｋｍで巡回してくれたんだわな
正確には３５ｋｍくらい
わたしの記憶が正しければ度制限の無い一般道（生活道路じゃ無い片道２車線道路）の法定制限度は６０ｋｍだったと記憶してるんだけどねぇ
・・・あと、過去に時５０制限が数年前の規制緩和で規制無くなって法定６０ｋｍになった所を５０ｋｍで延々走り続けてた事もあったけど
Posted by 匿名 at 2019/09/29 19:28 返信
30.
この被害者の男さぁ?地元じゃ有名な煽らせ屋だからなぁ?
左車線から急に加して右に移って人の前に来た瞬間にブレーキを踏む確信犯やで
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:01 返信
31.
煽られ運転が罪に問われない限りは煽る方が悪いという事に気付けよ。
だからこいつもわかってての確信犯なんだろ。
罰則に煽られ運転という項目を作れよ。
ただ、そもそもコイツはシャブ中だから論外のキチガイ。
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:09 返信
32.
これはもう免許証とネットの書き込みを紐づけて、煽れる方にも問題がある的な書き込みをしたら即免停くらいしないとアカンな
普段からそういうマインドだから、そういうこと書いちゃうんだし
そういうマインドの人って運転能力がないから本来車乗っちゃダメな人
煽る理由煽られる理由があろうがなかろうが、そんなことは全く関係なくて、煽ること自体がダメっていう単純なルールがなぜわからないのか
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:37 返信
33.
煽りたくなる気持ちはわかる
煽らせたくなる気持ちは全くわからん
優位な立場で相手をイラつかせる事に快感を覚えているのかな？
Posted by 匿名 at 2019/09/29 20:48 返信
34.
んまー、制限度は厳守でいいよ
法律なんだから、イライラしないでゆっくり走ろうよ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:04 返信
35.
法律で決まってるのは制限度だけじゃないからね？
制限度を守ってれば、それだけで正しい運転だと思い込むのは
煽りカスと同レベルのカスなんだよ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 22:32 返信
36.
ゆずり合い、出来ない輩は、バスに乗れ
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:08 返信
37.
そもそも盗難車だろ！エアガン乱射もそうだけど、なぜあおられる被害者がそれよりも前に話が出てくるんだよ！ただ窃盗犯が高暴走してエアガンで危害を加えただけの話だろ！しかも無免で薬中で論外だろ！
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:14 返信
38.
世の中、煽らせ運転をしている事に気がつかない輩が多すぎる。
道路交通法２０条を勉強しましょう。
片側複数車線で、一番右側は原則走行してはいけない。
つまり、一般道においても一番右側車線は原則、追い越しのためにしか使えない。
よって、一番右側車線を走っていて、後続車に追いつかれたのに、左側車線に移行しないのは、煽らせ運転となり、煽ってきた車は煽らせられたということになり、悪いのは、字体の状況の根本を作った煽らせ運転者という事になる。
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:19 返信
39.
両方取り締まれば解決
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:38 返信
40.
高道路は車線の機能が限定されている。しかし､首都高などでは、合流分岐がたびたびあるから、そういったものの適用は緩い。
一般道では右折時は右に寄らなければならないし、みだりの車線変更も禁止なので、右側は追い越しという扱いではない。
直線の高道路でも、混み具合により全車線渋滞ということもある。
渋滞時に左を走れとは、聞いたことがない。
渋滞時に右側から左へ進路変更しようとして、譲らなければ違反というものでもないと思う。
あなたのような条文丸暗記の運転者が多いらしいな。
Posted by 匿名 at 2019/09/30 04:09 返信
41.
煽られるような危険な運転をしている車は確かにいるよ？
でもこれまで騒ぎになった事件で、煽った側のドラレコ映像が出てきた事って一件もないよね
ドラレコがついてなかった可能性は勿論あるけど、それだけじゃないよね
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:31 返信
42.
煽りにせよ煽られにせよ、とにかく相手から遠ざかることを考えたほうがいいよ
そいつを成敗するのはこっちの仕事じゃないし、キ○ガイに粘着されて家までついてこられたりしたら嫌じゃん
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:46 返信
43.
最初から思ってたけど自称被害者のやついいネタになると思ってワザと煽られ続けてるよね
加害者の報復の可能性もあるのに目立ちたい一心で顔晒すとか考えられん
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:46 返信
44.
手ぇ出したら負けなんよ
–
Posted by 匿名 at 2019/09/29 21:52 返信
45.
なるほど。煽られ屋云々の考察が真実だとすればクズとクズがぶつかり合った化学反応ってことか
しょーもな
Posted by 匿名 at 2019/09/30 02:19 返信
46.
何がどうであれ”盗難車に乗ってエアガンを発射するやつ”だからな
打たれた側にもトラブルを誘発する何かがあったと思うけど
Posted by 匿名 at 2019/09/30 02:19 返信
47.
犯人は基地外の薬中で車は盗難車で、尚且つナンバーが偽造であったが
周囲の車、全部に対してエアガンを撃った訳ではなくコイツに対してだけ撃った。
Posted by 匿名 at 2019/09/30 03:21 返信
48.
この道路ではコイツだけらしいが、他の道路でもやっているらしい。
薬中なりの基準で相手を選んで、一日1獲物という具合か。
もう少し薬をやったら、周り中を獲物にしたり、面倒だから駅や登下校中の列を狙うかもしれないな。
だから、こいつだけを撃ったという表現から、こいつだけが何か訳注野郎の癇に障ることをしたという主張は無理があると思う。
Posted by 匿名 at 2019/09/30 03:56 返信
49.
車の性能がうなぎのぼりに上昇してるのに未だに道路交通法の度制限は
はるか昔のまま、そろそろ色々替え時じゃあないかな？
Posted by 匿名 at 2019/09/30 05:13 返信
50.
道路の設計度や周辺状況はどうやっても変わらないのだから、制限度は変わらんよ
住宅地の生活道路や古い時代に建設された道路とかだな
新東名の上限が引き上げられたけれど、それは元々の設計度に余裕があったからに過ぎないだけ
Posted by 匿名 at 2019/09/30 06:04 返信
51.
走行中の車の鉄板に凹みが出来るエアガンって違法改造ガンだと思いますが 何故か其処の情報には触れないっての超絶怪しいですね
Posted by 匿名 at 2019/09/30 08:16 返信
52.
最近、此れをしたらどうなるか、分からん奴か多すぎ。後先考えて行動するのが大人だろ
Posted by 匿名 at 2019/09/30 08:19 返信
53.
まず「煽らせ運転（危険行為）」を徹底的に取り締まれば結果として「煽り運転」は無くなるんだよ
Posted by 匿名 at 2019/09/30 08:23 返信
54.
無くなるワケねえだろ
運転不適合者も取り締まらんとダメだ
Posted by 匿名 at 2019/09/30 09:56 返信
55.
そもそもエアガン煽り犯は
盗難車で覚せい剤使用者じゃん。
Posted by 匿名 at 2019/09/30 09:44 返信
56.
前が詰まっているのに煽るのは無視する。
煽る車は、後ろを追うと
もろ運転が下手なのが分かるよ。
Posted by 匿名 at 2019/09/30 10:47 返信
57.
煽り運転の事件見るたびに
割り込まれても余裕で対応できる車間を保持
後ろから自分よりい車が来たら譲る
これだけでトラブルはまず起きないのにといつも思う
Posted by 匿名 at 2019/09/30 11:11 返信
58.
それでも起きているから問題になっているんだとは思わなかったんですか？
Posted by 匿名 at 2019/09/30 11:36 返信
5
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