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トヨタ「ハリアー」７年ぶりモデルチェンジへ。予想CG【Spyder7】あり！

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9：
レスポンスに予想CG出たけど、何というか一昔前のクラウンっぽいな。
新型はSUV版クラウンでも目指すんかね。
48：
>>39
これだね
iframe未対応です
59：
>>48
ちょっとグリルが小さすぎる
64：
>>48
マジェスタやんけ！
これは買うわ
53：
>>48
大体こんな感じで決まったのかな？
まあ、現行を多少いじった程度だな
55：
>>53
実際に発売されると現行が不思議と古く見えるようになる。
60：
>>55
だよね?
40：
グリルが、、、
41：
こういう予想CGってどのくらいの精度あるの？
全然違っちゃう場合もある？
42：
いかついな
https://response.jp/article/2019/09/19/326645.html
43：
この通りだとしたら、エムブレムの収まりは現行の方がいいような。
44：
断然現行の方がいいな・・
62：
>>44
発売後しばらくはみんなそう言うんだよw
45：
2.5からしかないのか
増税後だし、ナビ標準になって値段めちゃくちゃ上げてきそうだな
46：
え、マジダサいんだけどこれの信憑性ってどれくらい？
こんなグリルまじでやめて欲しい
47：
何かの情報を元にしているわけではなくて俺らが予想してるのと変わらないだろ。
フロント上半分は現行ハリアー残し過ぎ。マイナーチェンジレベルじゃないか。
ただトヨタの今のデザインからしてグリルが大きくなるのは覚悟しておけよ。
49：
アルヴェルとクラウン足したような人相の悪いデザインだな。オラオラ顔で品が無い
52：
オラつき路線あり得るかもな
51：
これはいかん、まあ予想だしこうはならんよな
54：
TNGAだから車高が低いSUVになるだろうね。
2.5ダイナミックフォース素とプラスHVエンジン。
現行8ARターボエンジンは売れてないからFMC
では見送りだろうな。
57：
殆ど現行と変わってないなまあ、まだまだ改良してくるはずだが
61：
クラウンしかりアルヴェルしかり
発売されると見慣れて違和感無くなるのも今回のハリアーも同じこと
このイラストはお下品って感じだけど、、、少し控えめに仕上げれば品が出てくるかも？
63：
そうなんだよ。意外に無理顔でも見慣れてしまうんだよな。
65：
あくまで予想だけど全然いいじゃん
66：
さすがにこれで出さねえだろ現行とほぼ変わらないじゃないか
67：
昔初めてジューク見たとき頭沸いてるのかと本気で思ったけど
見慣れてなにも思わなくなったしなw
78：
>>67
いや、ジュークは今でも充分イカれてんだろw
72：
2リッターターボ出せよ…
2.5NAとかいらねえよ
74：
>>72
レクサス以外で8ARはクラウンとハリアーと貴重な
存在だけにFMCでターボ無しとは残念ですね。
73：
クラウン顔なら200クラウンの方が好みだな
76：
3列が本当なら、ハイランダーベースだな
今より一回り大きくなる
79：
予想CGのギラギラ感がはんぱねえｗ
80：
RAV4がアクアカローラ顔だからハリアーはヴェルファイア顔にすればいい
81：
素人だから下手くそでごめんよ
グリル周りちょっといじってみた
89：
>>81
DQNに受けそうだしマジでこんな感じになるんじゃねロアグリルのメッキはダサすぎるけど
現行でもこういうダサいオプションつけてるやついっぱいいるし
86：
>>81
ホンダのダメなとこが混ざった感じ。
87：
>>86
わかるわー三菱っぽいのもあるな。
82：
あんまり現行と変わらないな？
84：
外観はフルモデルってよりマイチェンぽいね
85：
現行の、左右のライトとフロントのパネル？の上下幅が揃ってるところに美しさを感じてたんだが、この予想図は何だかなあ・・・
91：
予想CGに過ぎないってのは置いておいて、下品なNXっぽくて嫌いじゃないよ
93：
俺は予想通りのフォルム希望だわ
94：
現行が気に入ってるけど、型落ちになるのはイヤダ！って人にとっては
あまり変わらないデザインになるのが理想的なのでは
俺もそうだわ
95：
なかなかいい予想CGだと思うけどなぁ
ただ価格が大幅UPするなら自分としては見送らざる負えない
97：
価格上がらないで欲しいがハイブリッドだと500万超えるかなぁ
98：
エレガンスでナビやらつけて380万に収まるのなら買うわ
400超えが確定しているのならヴェゼルにする
浮いた100万円で豪遊するわ
99：
RAV4＋30-50万ってプライスゾーンだろうな。
10

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