エンジンぶん回して気持ちいい！！って車最近ある？
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1：
8000?9000回転までストレスなく吹けるようなやつ
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2：
インプレッサ
4：
シビック
8：
>>4
タイプRですらせいぜい7000しか回らん…
5：
208
8：
>>5
外車か
全然分からんけどそんなに回るのか
17：
>>8
GTiが1.6ターボだけどまさにぶん回して楽しい
ホットハッチだから山道とか気持ちいい
21：
>>17
そういうの凄くいいなぁ………
外車興味なかったけど惹かれる
6：
GT3RS
10：
>>6
スーパーカーとかってやたら回るよね
買えないけど
7：
フィットRSが良いとは聞くけど乗ったことない
12：
>>7
フィットに回るイメージないけどなぁ
20：
エンジンぶん回したいならバイク
というのは野暮か
23：
>>20
ここは4輪で頼む
22：
インプはレブリミッターあたって9000までは回らんだろ
24：
>>22
そうなのか…
ただターボでもそれに近いとこまで回るのはいいな
37：
>>24
現行インプレッサはNAエンジンだぜ
それにCVTだから運転の楽しさを求めるなら微妙だな
25：
ＳＲ18のサニークーペ乗ってたけど、良い感じでパワー使い切れて楽しかった
今だと、マーチやノートのＭＴのニスモが面白そうだけどどうなんだろう
44：
>>25
回る車はやっぱ古い車が多いんかね？
35：
K20A気持ちよか
42：
>>35
K6Aとちゃうんか
45：
>>35
1番新しくてよく回るのと言えばって感じよね
コンパクトな車に赤ヘッドK20乗ってれば理想なんだけど…EP3かFN2あたりがいいかね？
36：
サンバースーパーチャージャーがいっちゃん楽しい
47：
>>36
ヴィヴィオほしい
38：
軽の方がぶん回せるとか無いのか？
57：
まだスレ落ちてなかったｗ
>>38
元軽のサーキット乗りからするとvivoRX-Rで乗ってたんだ大学の時は
たしかに気持ちはいいんだが…
ぶん回わっても加が付いてこないのよ
パワーが足りない圧倒的に
シビックとかあのあたりに手も足も出んかった
まあ排気量違うんだけどさ立ち上がりあれだけ違うともうどうしようもない
楽しいのは2リッターまでだと思う重さ的に
41：
BMWの直6とか気持ちよく回るって聞くよ
47：
>>41
外車こわい
直6のべんべって割と古いモデルじゃなかった？
49：
>>47
新車でもあるぞい
外車ダメとかいうなら
古い車もダメってなって
もう何もかもダメだろ
50：
>>49
国産で新しめの車があれば理想なんだよね
どうしても外車は新しくても壊れるイメージが
52：
>>50
国産でそんな車なかなか無いからなあ
別に今時の新車壊れるとしても電装系だから
大した故障じゃないけどな
オーストラリア生産だけど
設計トヨタのスープラとかいいんじゃない
43：
ノーマル4g63でも7500rpmレブで6500rpmまでパワー付いて来るぞ
ロングストロークだからピストンスピードもすごい早い
3000rpmからバカトルク出るからパワーバンドすんごい広い
ラッシュアジャスターをソリッド化すれば8000rpmオーバーいけるらしいし
一般道じゃ床まで踏めないからターボならJBでNAならkfのダイハツ勢を推すわ
48：
>>43
ランエボだっけ？魔改造ばかりされてるイメージ
ラリーカー勢は凄いなぁ…
JBはちょっと前に乗ってた…KFは今乗ってる…
6000辺りから頑張ってる感すごい
11：
ロータリーエンジンなら行くだろ
尚維持費という名の修理代
32：
最近NA高回転高出力ないからなー
33：
DC2インテグラはほんと楽しいぞ。
4
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