車の買い換えのタイミングどうしてる?back

車の買い換えのタイミングどうしてる?


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1:
新車で買って6年経つんだが来年の車検のタイミングで下取りに出して買うべきか
それとも使い潰すべきか
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2:
うちのムーヴは15年目
9000しか走ってないわ
3:
>>2
それ車いらないのではw
4:
下取りが結構でるタイミングで乗り換える
10:
>>4
下取りで100万ぐらいにはなりそうな感じなんだけどどうかな
5:
ホースやブーツ類が崩れてきたら
6:
古臭くて乗ってて恥ずかしいと感じたら
7:
欲しい車が出たら買い換える
8:
まだ余裕やろ調子いいなら乗っといたら
11:
>>8
大きな故障はないな
12:
使い潰すのが最強
15:
>>12
基本的にはそれが得だよね
故障だとかが無ければ
9:
18年目もうすぐ14万キロなので20万目指そうかなと
13:
この2年ちょいで4台買った。
16:
>>13
セレブ
14:
常に新型車に乗るっていいいよな
まあ軽だけどさ!
18:
下取り100万も出るとかええな
19:
12万?くらいで買い替えてる
21:
増税前と言っても200万の車で4万ぽっちだしな
22:
9年目どこも悪くなかったが
買い替えてしまった
23:
20年で5台乗り換えた
だいたい10万kmぐらいで足周りにガタがでる
25:
買い換える理由はやっぱ買わねえとつまんないからだよ
31:
>>25
わかるわー4、5年で飽きるよな
29:
10年10万kmぐらいで部品が劣化するから修理代考えると買い替えたほうが安くね?ってなる
32:
愛車がスカパーの名車再生でエドに直されていた
なんだか微妙な気分になった
34:
今の愛車79年式ポルシェ911SCに一生乗るぜ
35:
金銭的には買い換えるのが一番損であると結論は出てるが
飽きたのなら仕方がない
42:
15万キロが目安
47:
17年乗ったムーヴ
査定で値段付かず当たり前だけど
買い換えるから1万円の値段つけてくれた
50:
20万キロ超えたアルトだが欲しい草がないので乗り続けないといけない
ぼちぼち2回目のオルタネーターとエンジンマウントの交換しないと
クラッチはその後にするかな
51:
3年毎に新車乗るのとそれの3回分で9年間査定0まで乗るのでは
掛かった総額はたいして変わんないだろうなあとは思いながら
もうすぐ11年目の車検
52:
サスペンションって意外と丈夫なんだな
もともと突き上げ感のある乗り心地だったから気にならず
17年耐えてくれたわ
58:
>>52
実はショックが抜けてるのに気づいていないだけ
60:
自動車税が割増しになる13年目で良いんじゃない
63:
自動車税割増はほんまクソだなちょっと古い車を買う楽しみがなくなる
65:
2003年発売の初代アウトバック走行23万km
来月車検で迷うとこだが車検通す予定
タイベル交換したばっかだしエンジンかミッションが逝くまで乗ろうかなと
70:
買い替えたい魅力のある車が完全になくなった
今からだったら本当に軽でいいかってなっちゃうな
78:
最新セレナなんてハイウェイスターに
プロパイロット、9インチナビつけたら410万超えるぞ
ママさん用2?ミニバンにこんな出せるか
81:
>>78
ハイウェイスターにこだわらず標準仕様(ハイブリッドなし)なら260万前後
83:
>>81
言っとくが税金諸費用点検パック全部込々の値段だぞ
82:
最近の車高いよな
平気で乗り出し300万超えてくる
買えるかよ
84:
最近はN-Boxが250万超える
軽ごときにシーケンシャルウィンカーつけるなw
87:
N-BOXはホンダセンシング付き標準グレードで139万ですよ*諸経費別
2

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