新型「カタナ」ってもしかして、まったく売れてないのでは？
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1.
2. 1.優等生のホンダ
3. 2019年08月22日 19:47ID:XNawpV1p0
4. 先日のW〇bikeCafeに何台か来てて初めて現車見た。
横から見ると格好良いんだけどライポジ目線だとタンクがUFOみたいで・・・
そして人が乗るとオフ車みたいなポジションでデザインとまったく合ってない。
人が乗って格好悪いバイクって久しぶり見た。
5.
6. 2.
7. 2019年08月22日 20:12ID:FRyTwIFl0
8. 簡易金型でちょっと無理すれば2000位成型できるでしょ
本金型作るほど数が捌けなきゃ妥当な数だと思うけどね
9.
10. 3.
11. 2019年08月22日 20:14ID:FRyTwIFl0
12. >>1
マスの集中と称した小型化で、ライディングポジションは昔みたいなタンクに伏せるようにはならないよ
13.
14. 4.スズキは変態みゃ！！
15. 2019年08月22日 20:40ID:w301MeR00
16. GSX-S1000/F自体そろそろ大きなモデルチェンジがあって良いタイミングだしKATANAはこの世代限りか次のS1000モデルで仕切り直しとか、それで2000台で一旦終わりとか、そんな予想してる。
17.
18. 5.漢のカワサキ
19. 2019年08月22日 20:47ID:o3iL.m5c0
20. なんか必要以上に貶したいやつが集まってる印象ではあるが…
2000台売れたとして去年の国内ランキングだと3位になるわけで
ニューモデルデビュー年でそれだとちと寂しいかなぁ
ヤンマシカスタム、見た目カッコよく出来ても腰痛マシンの出来上がりでしょ
そして今のスタイルに文句つけてた層がそれで買うかと言うと買う訳もなく…
21.
22. 6.ドゥカティある意味エコなバイク
23. 2019年08月22日 21:17ID:Uev9M9d00
24. 現車みると予想以上にプラスチッキーでうーんこの。
夏休み期間中一台しか走ってるの見なかった。
Z900RSなんかと比べると造形にあたってベース車体の制約が大きいのは判るけど、だったらやらない（出さない）勇気も必要だったのでは…。
25.
26. 7.名無しライダー
27. 2019年08月22日 21:45ID:VI.7d33d0
28. カタナって、見た目「低く&長く」だと思うんよ、なにせ日本刀なんだから。
デザイン上の一番の失敗は実用性とコストに縛られて上下に分厚く間延びしてちんちくりんに見えることやね。ヤンマシの方がまだマトモ。
29.
30. 8.上海
31. 2019年08月22日 22:05ID:UluSIycE0
32. ３型の後継的デザインは正直嫌いじゃない
しかし、タンク容量やバーハン搭載等、客のニーズを履き違えた設計にはガッカリだなぁ。
ベース車両をいっそ現行GSXRにして高級・ハイスペックなツーリングモデルにした方が良かったと思う。
33.
34. 9.優等生のホンダ
35. 2019年08月22日 23:43ID:r1uso5Md0
36. 土日に美山に行くと1台ぐらいはいる
今までに黒、銀、銀と3回見た
少なくとも関西で2台は売れてる
37.
38. 10.s
39. 2019年08月22日 23:50ID:Dx9p2AbY0
40. タンクカバーじゃなくてマジでタンク容量をギリギリまで稼がないと選択肢に入らない。
…近所の道の駅品評会に出すんならいいけどロンツー勢が手を出せない時点で日本国内でも厳しいでしょ。
41.
42. 11.優等生のホンダ
43. 2019年08月22日 23:53ID:eWuu8G.30
44. 悪くない気がするのだけど、売れてないんだな。
実際ライバルのCB1000R、Z900、MT10、Monster、S1000Rに比べると、もうひとつ魅力にかけるんだよな
45.
46. 12.どっかぁぁん 口バイク
47. 2019年08月23日 00:08ID:0ScJzT7F0
48. どんな気持ち？wwとか言ってる奴何考えてんのかマジでわからん
本当に朝鮮人なのか
49.
50. 13.漢のカワサキ
51. 2019年08月23日 00:15ID:P0LoJpkl0
52. これはB-KINGと同じ結末を迎える予感…！
53.
54. 14.なん
55. 2019年08月23日 00:41ID:Zd5W3Ov40
56. >>5
クソ半端になっちゃったね。
カタナの名を冠すなら何かしら尖ってて欲しいとは誰もが思ったところなんじゃないのか。
57.
58. 15.優等生のホンダ
59. 2019年08月23日 01:31ID:bGrLeTvf0
60. ヨシムラ狙ってる人は早めに作文書きはじめた方がいいぜ
61.
62. 16.漢のカワサキ
63. 2019年08月23日 01:34ID:SD13z0Zf0
64. B-kingにつづき
また一つスズキのトラウマ事案が増えたな
もうねスズキは、世間の評判に気にしないで
我が道を突き進んでほしいわ
65.
66. 17.どっかぁぁん 口バイク
67. 2019年08月23日 02:46ID:rqSM1c0n0
68. 5ﾁｬﾝスレでくそみそだったから、売れてるのかなと思ってたけど、売れてないの？
69.
70. 18.どっかぁぁん 口バイク
71. 2019年08月23日 05:29ID:R8r.uKW50
72. 商売でやってる人ならわかるけど、他人のバイクが売れてるとか売れてないとか、そんな気にする事じゃないだろ。 バイク乗りって本当、面倒くさい人種だよな。
73.
74. 19.漢のカワサキ
75. 2019年08月23日 05:56ID:hbEvA8eB0
76. ※18
カタナは多くのバイク乗りの憧れ・象徴みたいなとこがあるから、
下手に発売して失敗してほしくないんでしょう
77.
78. 20.スズキは変態みゃ！！
79. 2019年08月23日 07:01ID:EGvAikHf0
80. 日本で大型バイクの主な用途はツーリングだからなぁ
タンク小さすぎて航続距離短い、テール短すぎて荷物詰めない新型カタナは
その二点だけで厳しい
「新型カタナはストファイ」と言っても、日本の公道でストファイらしくウイリー・ジャックナイフ・パワースライドさせたら迷惑だしすぐ免停だし
大型バイク人口のほとんどが中高年でそんな走りさせたい人もいないし…
ストファイで作るという商品企画の時点で間違ってたね
81.
82. 21.漢のカワサキ
83. 2019年08月23日 07:06ID:1X5QTCo40
84. ※18
それは発売直後に「大人気！」「発注予約2000台！」とプラス方向で売れてる売れてると情報流してる人たち（スズキ含む）にも言ったの？
85.
86. 22.デザインのヤマハ
87. 2019年08月23日 08:01ID:xIn4mYQ50
88. もう出てたのか、現物見かけたことないな
Z900みたいに昔のデザインまんまで出せば国内人気はもっと出たかもしれんが、やっぱり海外じゃ売れないだろうし難しいよな
89.
90. 23.名無し
91. 2019年08月23日 08:06ID:VAqtHlpN0
92. 元々、当てる気があったのかと言われれば...。
GSX-Sがモデルチェンジする前に着せ替えで台数稼ぐ程度にしか考えてなかったんじゃないかと。
タンク容量をあれで済ましているあたり。
93.
94. 24.エンジンのスズキ
95. 2019年08月23日 08:18ID:8KXLwF0x0
96. 否定派が主流で オーナーと肯定派が荒らすという前代未聞のバイクスレ
結果多数を占める否定派の読みが正解
97.
98. 25.買わないけど
99. 2019年08月23日 08:25ID:HmGH8Mht0
100. やっぱ刀は前傾姿勢がカッコいい
101.
102. 26.あ
103. 2019年08月23日 08:46ID:CmzyCSfc0
104. >>23
これが正解なんやろな
モデル末期のちょっと豪華なマイナーチェンジ
そもそもスズキの首脳陣は刀をやる気が全くなかった気がするわ
105.
106. 27. (ΦωΦ)
107. 2019年08月23日 10:26ID:BWv9kTCz0
108. そ、そんなことはない！
カタナは…ちゃんと熟れてますよ?
109.
110. 28.スズキは変態みゃ！！
111. 2019年08月23日 10:48ID:zL.7XFWz0
112. ※6
Z900RSはフレームを新しく造ってるよ
ベース車両そのままじゃない
新型カタナはエンジンフレーム足回りそのまんまで、本当に見た目パーツだけ変えた着せ替え
力の入れようが違う
手を抜いた着せ替えバイクなら、それに見合った価格にすればいいのに
外装変えただけで50万アップ（実売価格でS1000は100万切り、カタナは150万）、フレーム新造したZ900RSより高い
モノには見合った価格がある
新型カタナはちょっと消費者をなめすぎたね
113.
114. 29.名無しのはーとさん
115. 2019年08月23日 11:43ID:dcO7BJTw0
116. 前後方向にズングリムックリしたフォルムがカタナっぽくないんだよなぁ
※28ただ、もともとカタナってベース車にタンクとカウルで
見た目を少し変えたもんだかんな、そういう意味でだけは
カタナというもののパターンを踏襲してるとは言える
117.
118. 30.ドゥカティある意味エコなバイク
119. 2019年08月23日 11:49ID:4eYAS.u.0
120. ゴミ記事
121.
122. 31.スズキは変態みゃ！！
123. 2019年08月23日 12:10ID:zL.7XFWz0
124. ※29
着せ替え自体は否定しないよ
新型カタナがS1000から十万アップの110万なら妥当だし、そこそこ売れたと思う
着せ替えだけで150万円という価格設定がおかしい
125.
126. 32.エンジンのスズキ
127. 2019年08月23日 12:35ID:yZXsrWcV0
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