ヤマハが10年前と変わっていなかった件 2019年増補改訂版
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1.
2. 1.漢のカワサキ
3. 2013年02月20日 21:21ID:VIn3Hexz0
4. トリッカーとWRの市販は待望されてたんだな
この頃はちょうどバイクに興味持ち始めた頃だからなんだか懐かしい
5.
6. 2.優等生のホンダ
7. 2013年02月20日 21:22ID:kUPPELY70
8. これはワロタw
9.
10. 3.優等生のホンダ
11. 2013年02月20日 21:25ID:jSW.AXfr0
12. 十年前のスレって。まぁ更に悲惨な事になってるが。
13.
14. 4.デザインのヤマハ
15. 2013年02月20日 21:25ID:.nxa.eaA0
16. 1げと！
17.
18. 5.優等生のホンダ
19. 2013年02月20日 21:25ID:dOg.nqW20
20. もう10年後はどうなっておるかのぉｗ
21.
22. 6.名無しのバイク乗り
23. 2013年02月20日 21:27ID:FGi2lZMfO
24. 現行V-MAXは先代とは違って何の感銘も受けない
25.
26. 7.バンデイット２５０海苔
27. 2013年02月20日 21:29ID:cDQih0CG0
28. こんな少ないラインナップなのにマジェ、セロー、ドラッグスター、SRなんかはずっと売り上げランキング上位維持しながら10年以上売り続けてるんだから感心するわ
29.
30. 8.RZR&コレスク乗り
31. 2013年02月20日 21:29ID:sRidLYwA0
32. ヤマハさんお願いです
SRX-6の新型を出して欲しいです…
33.
34. 9.スズキは変態みゃ！！
35. 2013年02月20日 21:30ID:.ZZmaL8r0
36. 国内市場やる気無し
そりゃ売れねーわ
37.
38. 10.どっかぁぁん 口バイク
39. 2013年02月20日 21:32ID:OYh8qbC50
40. 何気に読んでたらスレが10年前じゃねーか
管理人が書いてるけど
＞ゲェーッ！
＞10年後の今と言われてることたいして変わってねえーーッ！！
フイタｗ
41.
42. 11.どっかぁぁん 口バイク
43. 2013年02月20日 21:33ID:9hw.Lbkt0
44. このスレROMってたかも。今とは板の雰囲気違うな。
最近みたいに信者対アンチみたいな単純な構図じゃないように見える。
長文でもアクが強い感じもしないし。
まあ煽りや短レスは編集されてるのかもしれんが。
45.
46. 12.デザインのヤマハ
47. 2013年02月20日 21:33ID:m1cW9arh0
48. むしろオフで突き抜けたもの選ぶならYAMAHA一択。
フルサイズ最強→WR
トレッキング最強→Serow
そのうち新規制対応の新エンジンを出すのに期待してる。
今はまだその時ではない！
49.
50. 13.通りすがり
51. 2013年02月20日 21:35ID:C9LvrKqd0
52. 万人受けする物なんてねーのに
足が届いてから文句言えよ あ、手も届かないのね
53.
54. 14.デザインのヤマハ
55. 2013年02月20日 21:38ID:gkwSZsf00
56. SRX-250F SRX-125F を出してくれ
どっちか買うから
57.
58. 15.ヌル
59. 2013年02月20日 21:38ID:Y8j06zpd0
60. FZ250ﾌｪｻﾞｰが最高に好きだった。
も一回作ってくれ。そしたらまた俺は風になれる気がする。
61.
62. 16.デザインのヤマハ
63. 2013年02月20日 21:44ID:.2DoyZaN0
64. TWに関して言えば
極太タイヤのトレッキングバイク？として細々人気だったところに
スカチューンのベース車として突如注目を浴び
カスタムの様式も他社の後追いライバルも出揃ったところに
キムタク主演のドラマに登場。
この流れだったと思う。
カスタムだのドラマだので注目を浴びたのはいいけど
純正のスタイルを丸目だのオン寄りタイヤだのに変えちゃったのはいただけない。
しれっと元のスタイルまんまのに戻せば販売中止はしてなかったかも知れん。
もったいない。
65.
66. 17.デザインのヤマハ
67. 2013年02月20日 21:47ID:waz60ovH0
68. 国内YAMAHAはロングセラーモデルを守ってるのは評価するけど、実際やる気無いね。
でも海外向け・海外モデルは魅力的なの多いと思うよ。
いま乗ってるXJ6Fは派手さは無いが、とても素直で良いバイク。セカンドでWR125Rもほしい
69.
70. 18.デザインのヤマハ
71. 2013年02月20日 21:47ID:gc.9.bU00
72. 2023年も同じこと言ってそうだな。
如何せん今のラインナップじゃなぁ。
やっぱり250と400のオン車に選択肢を増やして欲しいな。
73.
74. 19.デザインのヤマハ
75. 2013年02月20日 21:49ID:x4yzYlFi0
76. コンセプトのトリッカーは本当にかっこよかった。
それだけに市販されたデザインには落胆したもんだ・・・。
77.
78. 20.デザインのヤマハ
79. 2013年02月20日 21:59ID:0.zHoLji0
80. ビラーゴ250からSRVが派生したんだから、
DS250のエンジンベースにSRV再登場ってのも不可能ではないと思う。
今なら需要があると思うけどなぁ。
とにかくヤマハはもう少し国内に目を向けてくれ。
81.
82. 21.デザインのヤマハ
83. 2013年02月20日 21:59ID:kf6WlzDi0
84. 10年前も今も同じような感じなんだなｗ
つまりヤマハは一向に成長していない！
85.
86. 22.
87. 2013年02月20日 22:00ID:4SG2fWZX0
88. ※12
町のり最強のトリッカーを忘れてるぞ
89.
90. 23.デザインのヤマハ
91. 2013年02月20日 22:02ID:3GWlZYzh0
92. 今年か来年中には新車をたくさん出すって言ってるから（震え声）
93.
94. 24.漢のカワサキ
95. 2013年02月20日 22:06ID:.dfG42i.0
96. 10年前から７７４RRなんだなあって
97.
98. 25.デザインのヤマハ
99. 2013年02月20日 22:10ID:ctvLc6fT0
100. 今から10年後の販売車両も変わってなさそう・・・・
101.
102. 26.
103. 2013年02月20日 22:12ID:4SG2fWZX0
104. クロスプレーンr1、wr、セロー、v魔、スッテネ、Ｔ魔､FZ8、
よく考えたら結構だしてるね
一部分を切り出しての理論展開は、印象操作の基本ですよね
105.
106. 27.通りすがりの鈴菌感染者
107. 2013年02月20日 22:14ID:u2yIGsmI0
108. バイク史上一番美しいバイクはSRX6だと思ってる。
もし再販されるなら迷わず鈴菌を捨てる! かも…
109.
110. 28.デザインのヤマハ
111. 2013年02月20日 22:20ID:9pqelN1T0
112. むしろ１０年後も同じ台詞言えてたら幸せなんじゃね？
ヤマハがなくなったりしてないって事なんだからさ……
113.
114. 29.ヤマハ好きのホンダ乗り
115. 2013年02月20日 22:21ID:1UwzzUbV0
116. モタード、ストリート、SS、オフ、ストファイ、空冷ネイキッド、ストファイ、ツアラー、レトロ、ビクスク、スクーターと幅広いと思うんだけどね。
ホンダの数には勝てんにしても。
寧ろKawasakiの方がフルカウルとストファイの排気量違いばっかイメージがある。
117.
118. 30.優等生のホンダ
119. 2013年02月20日 22:22ID:UcLCv8zg0
120. ２ｓｔ１２５ｃｃ、２５０ｃｃのモトクロッサー作ってるのはもうヤマハだけなんだよな
２ｓｔ好きの方いかがですか？
121.
122. 31.
123. 2013年02月20日 22:24ID:K7Q8lQQ80
124. 10年経ったら本気出す。
125.
126. 32.通りすがりの三十路ライダー
127. 2013年02月20日 22:24ID:VZKLQdIVO
128. 10年よく持ちこたえたな…現状維持だってじゅうぶん立派じゃないか。
129.
130. 33.YAMAHA
131. 2013年02月20日 22:25ID:1UwzzUbV0
132. ※29
133.
134. 34.YAMAHA好きのホンダ乗り
135. 2013年02月20日 22:27ID:1UwzzUbV0
136. 誤爆ごめんなさい
137.
138. 35.優等生のホンダ
139. 2013年02月20日 22:40ID:ifEhProo0
140. ワロタ
141.
142. 36.スズキは変態みゃ！！
143. 2013年02月20日 22:41ID:hiQgdXC80
144. GSRぶっ壊れたら買ってやるからXJ6 Diversion出せよオラ
145.
146. 37.デザインのヤマハ
147. 2013年02月20日 22:41ID:si9jnFi20
148. ※27
自分も個人的に一番スタイルの良いバイクだと思ってるよ。
1990年モデルのセル付きのやつなんだけど。
本当に SRX6再販されないかなー。
149.
150. 38.デザインのヤマハ
151. 2013年02月20日 22:44ID:JHPQk5sj0
152. 「来年から本気出す!」って言われても250クラスは厳しそうだなぁ。
起死回生に250マルチとか出ないかねぇ。
153.
154. 39.デザインのヤマハ
155. 2013年02月20日 22:46ID:qw.JOKL10
156. V-MAX250 なんてあったら面白いな
157.
158. 40.漢のカワサキ
159. 2013年02月20日 22:51ID:DXVfVigb0
160. 売れるものを作り続けるのもいいけど、
新しいものを提案していけないメーカーはダメだよな。
161.
162. 41.デザインのヤマハ
163. 2013年02月20日 22:55ID:1UwzzUbV0
164. プレストのラインナップは載せないの？
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/index.php
165.
166. 42.生のホンダ
167. 2013年02月20日 22:55ID:YMIVfJpV0
168. でも、パーツ供給の心配しなくてもいいのかもね。
169.
170. 43.優等生のホンダ
171. 2013年02月20日 22:56ID:V6Af7.O70
172. うん？と思ったら10年前の書き込みかw
管理人さんナイスです
173.
174. 44.ヤマハェ…
175. 2013年02月20日 23:05ID:PxAXhza10
176. 10年前から250スポーツ壊滅しとるがなw
そういう意味でwrがある今はマシか？
xj無くなったけど
177.
178. 45.
179. 2013年02月20日 23:06ID:71A33f4n0
180. SRX800
出そうぜ！
181.
182. 46.名無し
183. 2013年02月20日 23:06ID:DXdsoOJz0
184. ルネッサとSRVの400仕様よろしくお願いします。
185.
186. 47.どっかぁぁん 口バイク
187. 2013年02月20日 23:06ID:UU1SW8Bb0
188. 例のピンクのコンセプトバイクは市販しないのか・・・
ヤマハらしいバイクで人気出ると思うんだけれど
189.
190. 48.漢のカワサキ
191. 2013年02月20日 23:08ID:5r19aZPi0
192. なるほど、だからヤマハネタはあまりまとめないのか！
マジでｗ
193.
194. 49.デザインのヤマハ
195. 2013年02月20日 23:13ID:Ev00Z.BM0
196. ※6
年取るってこういうことなんだな
197.
198. 50.デザインのヤマハ
199. 2013年02月20日 23:28ID:5B13OT8Y0
200. Sakura・TW250やYZF-R250なんかは14年にやる規制緩和後に
出るんじゃね？日本の騒音・ガス規制は無駄の極みだし頑張る必要性も無い
ヤマハさんVツイン乗せたFJRみたいなツアラー
作ってください300万までなら出しますからお願いしますよ・・・
201.
202. 51.デザインのヤマハ
203. 2013年02月20日 23:30ID:rcKVBTj.0
204. YSPの逆車美味しいです
205.
206. 52.どっかぁぁん 口バイク
207. 2013年02月20日 23:31ID:bmHGg2tH0
208. SAKURAか陸駆はよ
209.
210. 53.デザインのヤマハ
211. 2013年02月20日 23:51ID:ecTEtLOb0
212. ｘｖ１６００最高！！！
213.
214. 54.スズキは変態みゃ！！
215. 2013年02月21日 00:02ID:CGbG.Yfj0
216. sakurasakuraって本当に出たら買うの？
あんなＢＢ戦士のメッキパーツみたいな色の車体、街中で目立って恥ずかしい
217.
218. 55.デザインのヤマハ
219. 2013年02月21日 00:22ID:Kf7zfUEn0
220. ※30
2stモトクロッサー出すのはいいが出場クラスが問題になってきてる。
YZ125は4st250勢とクラス2を対等に戦えるほどの戦闘力は有していない。
YZ250に至ってはMFJ公認を外されて公式戦に出られない･･･。
221.
222. 56.デザインのヤマハ
223. 2013年02月21日 00:44ID:7RB1qSZ.0
224. なら10年前と同じリモコンJOG-ZRを・・・・どうか・・・
225.
226. 57.デザインのヤマハ
227. 2013年02月21日 00:53ID:e3e.5i2u0
228. xj6は国内で出せば相当売れると思うんだけどね
229.
230. 58.優等生のホンダ
231. 2013年02月21日 00:59ID:LpGDVlbV0
232. 逆に考えると、ヤマハについては一つ記事を書いたら、それを10年使い続けられる訳だ
経済的だな
あと、何故か「ケンちゃんラーメン新発売」が頭をよぎった
233.
234. 59.デザインのヤマハ
235. 2013年02月21日 01:12ID:6qEfo5J10
236. SRX250Fのポジションはンダがcbrで持ってたから、もう今更かなぁ。
息が長いのは、一台のバイクに乗り続ける人間としては部品が出てありがたいものだけれども。
シングルでスポーツはンダがやればいいから、Vツイン欲しいよね。ヤマハは。
237.
238. 60.スズキは変態みゃ！！
239. 2013年02月21日 01:23ID:fFFGBC6S0
240. 頼むからWRフルモデルチェンジしてくれ
いつまで経っても買えないじゃないか！
241.
242. 61.スズキは変態みゃ！！
243. 2013年02月21日 01:31ID:rF2ExgF50
244. ※54
ファッションで乗るんならいいんじゃねえの？写真からはSRとかと同じ匂いがするし。
それよりスズキの記事はないのか、大排気量油冷ならなおいいんだが！
245.
246. 62.
247. 2013年02月21日 01:56ID:FwIMFVYm0
248. 米54
ありゃただのコンセプトだから、あのまま実売するなんてまずねーよ
しかしヤマハ関連だといつもサクラの話題出るが当のヤマハがあれはただのコンセプト、実売はしないと明言してんだ
いい加減諦めろ
世界でレトロバイクのブームがくれば別だけど
249.
250. 63.デザインのヤマハ
251. 2013年02月21日 02:04ID:w0rcA8fn0
252. XV1900系エンジンの片肺だけ使ってSR900とSRX900を出そう。
253.
254. 64.774
255. 2013年02月21日 02:09ID:H0g4vJv7O
256. 全部、意図せずヒットしたモデルだな
狙って出したSRVは会見で10年後もカタログに…とか言ってたのに規制前に消えてしまった
257.
258. 65.名無し
259. 2013年02月21日 03:15ID:KP5lL82U0
260. 10年前はスクーターってまだオッサンの乗り物ってイメージだったんだな…
当時はトラッカーカスタム全盛期か
まさか若者がこぞってビッグスクーターに乗り出すなんて想像もしてなかったろうな
261.
262. 66.漢のカワサキ
263. 2013年02月21日 03:31ID:6nG9ZI060
264. ヤマハのコンセプトで期待するならテッセラクトだなぁ
4輪の安定性を持ちつつ、二輪のバンクコーナリングが出来るとか胸熱
ハングオフドリフトとか出来るんだぜ
200万以内で出してくれたら即買いなんだが…
265.
266. 67.どっかぁぁん 口バイク
267. 2013年02月21日 05:51ID:.eB3e.Na0
268. 高道路バイクは他におまかせって感じだねー
今ならSRX250くらい(名前だけ)復活してもいけそうだけどまあ無理か
269.
270. 68.入るヒットラー
271. 2013年02月21日 06:02ID:dhJL8nUY0
272. 開発資金がないだけだろ
ホンダやカワサキはバンバン新型投下してるのに
ヤマハはオワコン
273.
274. 69.
275. 2013年02月21日 06:41ID:Ei9qJFBUO
276. 国内メーカーが揃いも揃って新車投入競争する必要はない
子供の頃憧れたバイクが大人になっても同じ形で新車がある
ハーレーがうけてる理由の一つだろ
国内メーカーでそんな所があってもいい
HとYが戦争する時代はとっくに終わってる。
277.
278. 70.デザインのヤマハ
279. 2013年02月21日 08:06ID:A492pxbF0
280.
FZ250フェーザーを復活させてください。
あと、YB1。
YBに関してはあのデザインのままで、９０とか出して欲しい。
281.
282. 71.
283. 2013年02月21日 08:27ID:3W0WLIsk0
284. セローは完全に別物になっただろ・・名前だけ引き継いだが
結局国内二輪市場を事実上放棄してたってのが真実かと
トリッカーもWRも収益が十分出たのかといえば微妙だろう
今回のninja旋風くらい巻き起こらないとまず潤わない業界かと
285.
286. 72.ヤマハ大好きSR乗り
287. 2013年02月21日 08:56ID:2ltVHWGe0
288. SRV400あったらそっち買ったのに！
エンジン流用でもなんでも良いから新しいの少しでも出してよ?
289.
290. 73.デザインのヤマハ
291. 2013年02月21日 09:02ID:zePYaAkN0
292. 昔憧れたバイクが今でも新車で手に入る。いいことじゃないか！
293.
294. 74.
295. 2013年02月21日 09:13ID:tYw.o8g30
296. 国内市場はもう無理
本田みたいにグローバルモデルを輸入する方法で行くのが商売としては賢明
でも同じ事やったとしても、125ccや50ccでキラーアイテム持ってないヤマハは売り上げ的に厳しいかも
マジェ125が売れそうだった時期にそういう方向に動かなかったのが今となっては悔やまれる
297.
298. 75.
299. 2013年02月21日 09:13ID:9UA7aHRVO
300. 全然ダメだなーヤマハ
去年の新型発表はT-MAX530だけじゃん
301.
302. 76.優等生のホンダ
303. 2013年02月21日 09:19ID:9UA7aHRVO
304. 大型取らないと魅力のあるラインナップに辿り着けない
お高くとまってて嫌味なイメージしか湧かないでしょ新規には
305.
306. 77.
307. 2013年02月21日 09:31ID:D6fDa67X0
308. 安定供給してくれるんだからいいじゃない。
バンバン廃番にされちゃ乗ってる方としちゃかなわん。
どれもいいバイクだよ
309.
310. 78.
311. 2013年02月21日 09:48ID:eVWrLHgZ0
312. 逆輸入も公式HPに乗せ、ガス検代こみの価格を書けよ。
逆輸入のデメリットをメーカーがカバーするなら、別に国内仕様を出さなくても良いで。
313.
314. 79.gsx1100
315. 2013年02月21日 10:11ID:QQCKa0DC0
316. 管理人様
面白い炎上記事見つけました。
レッドバロンに希少バイクカタナ(最終仕様)を預けたら事故って廃車→事故を隠蔽「弁護士呼べよw」
//hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1361348251/
被害者ブログ「菊とカタナと大和の心 ?GSX1100Sの時々日記?」
//blog.livedoor.jp/hideking_katana/
317.
318. 80.どっかぁぁん 口バイク
319. 2013年02月21日 10:38ID:2yMtnz6s0
320. ヤマハオートセンターの話題もあと１０年経ってからだろうな
321.
322. 81.優等生のホンダ
323. 2013年02月21日 11:07ID:.QCL9moU0
324. 今年のスレかと思ったｗ
325.
326. 82.デザインのヤマハ
327. 2013年02月21日 11:30ID:M3hOcWIa0
328. ※79
被害者は
「つきましては今しばらく静かに見守って頂けますと大変幸甚です。」
って書いてるよ、気持ち汲めよ。
329.
330. 83.優等生のホンダ
331. 2013年02月21日 12:10ID:ihbATh.f0
332. ※73
まあ、問題は「憧れたものはなくなってる」ってとこだろ・・・ｗ
333.
334. 84.優等生のホンダ
335. 2013年02月21日 13:44ID:Owz.YxTY0
336. SDR200が復活しねーかな
さすがに当時のまんまの馬力は無理だろうけど
シングルの究極ライトスポーツって楽しそう
337.
338. 85.どっかぁぁん 口バイク
339. 2013年02月21日 13:48ID:WcDnzDcm0
340. セローとSRは10年後も売ってるんだろうな…
341.
342. 86.デザインのヤマハ
343. 2013年02月21日 13:50ID:fgqqxs8z0
344. 国内やる気ないのは仕方ないわ
文句しか言われない上に売れない
逆輸入しか興味ないし国内ラインナップはあれでいいと思う
規制が厳しいところに加えて需要も知れているんだから冒険もできないんじゃね
昔は絶対に戻ってこない
345.
346. 87.スズキは変態みゃ！！
347. 2013年02月21日 15:56ID:9UA7aHRVO
348. 最近だらしねぇな
349.
350. 88.どっかぁぁん 口バイク
351. 2013年02月21日 16:12ID:V2thFefD0
352. 普通にかっこいいバイク売ってよ
353.
354. 89.スズキは変態みゃ！！
355. 2013年02月21日 18:18ID:L0H1JYI.0
356. クッソワロタ
ハーレーみたいな方向に走る勢いだなぁ
357.
358. 90.スズキは変態みゃ！！
359. 2013年02月21日 18:26ID:zLVBotwM0
360. パッソル以降ヤマハはＤＴ５０、ＲＺ５０、ＲＺ２５０、ＴＺＲ２５０、
ＴＤＲ、Ｖ-ＭＡＸに乗ってきたが、ここ１０年はカワサキとスズキばっかだな、いまだとＦＺ２５０（フェ?ザー）に乗りたいが、いい固体があまり無い・・・
361.
362. 91.どっかぁぁん 口バイク
363. 2013年02月21日 18:38ID:D3051yJI0
364. やっべ、管理人コメなかったら、気づかなかったかも・・・
ネタとしては面白いけど、嬉しくない。
365.
366. 92.デザインのヤマハ
367. 2013年02月21日 19:20ID:nJtuIzc70
368. また、新しい色の名前を考える仕事が始まるにゃ
369.
370. 93.あ
371. 2013年02月21日 19:47ID:ylgMl.ZU0
372. セローもVマもモデルチェンジしたしWRも出た、意外と変わってるんだな
373.
374. 94.デザインのヤマハ
375. 2013年02月21日 20:05ID:aXWSFqze0
376. 本当に今と同じこと言われててわろたｗ
377.
378. 95.デザインのヤマハ
379. 2013年02月21日 20:12ID:Rnya3hjR0
380. トヨタがお金出してくれないから・・・
381.
382. 96.ヤマハ
383. 2013年02月21日 20:28ID:H7HRMtRO0
384. YBの復活希望
385.
386. 97.今は鈴菌
387. 2013年02月22日 04:11ID:4Ges.Z8f0
388. >57同意 スズキがＶｓｔ６５０を国内投入。
ＸＪ６系を国内に出せば、販売価格と諸費用が下がり、マジで去年買っていた。
389.
390. 98.デザインのヤマハ
391. 2013年02月22日 15:52ID:vF2QraWH0
392. ＹＺＦ?Ｒ１ＦＭＣしてくだふぁい
393.
394. 99.スズキは変態みゃ！！
395. 2013年02月22日 21:36ID:KBBJy9z30
396. SRV系だっけ？
ルネッサとかは復活してほしい
397.
398. 100.yam
399. 2013年02月23日 02:58ID:NfSVDHsX0
400. ランツァも良かった。
後期型の青のストロボカラーに乗ってた。
最近、近所でタマに見かけるがまた欲しくなって来ちまった。
401.
402. 101.スズキは変態みゃ！！
403. 2013年02月23日 14:11ID:nbqJoohOO
404. Ｖブーストの無いＶＭＡＸって羊の皮を被った山羊だよね
405.
406. 102.優等生のホンダ
407. 2013年04月02日 22:07ID:P9ZYvmdk0
408. こうして何十年も、さも当然のように
雑談が記録されていくのってすごいことだと思った...
409.
410. 103.漢のカワサキ
411. 2013年05月01日 00:11ID:eQKYK48B0
412. CB１３００SF買ったでハヤブサかZX１４Rどっち乗り換えようかまよってニンジャにしたメーカーにこだわりなんてこれっぽっちもないがなぜかヤマハって魅力ない
413.
414. 104.バイクと！管理人
415. 2019年08月08日 22:17ID:lZtWI0Vr0
416. ------------------------
ここから2019年版
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417.
418. 105.デザインのヤマハ
419. 2019年08月08日 22:46ID:kxYIJLdE0
420. 再来年以降みたいだけどYZ250の新型は控えてるみたいだよ
今の型は2007年から継続だっけ？
421.
422. 106.漢のカワサキ
423. 2019年08月08日 23:05ID:O90KdhlS0
424. セローとSRはずっといるけど価格の推移を調べたら面白そう
425.
426. 107.デザインのヤマハ
427. 2019年08月09日 02:21ID:jAnciAB.0
428. さっさとSAKURAを出せ
429.
430. 108.スズキが仕上がってるよ
431. 2019年08月09日 06:35ID:xRCZrlcM0
432. 今はMTしかねぇって感じだけどな
433.
434. 109.優等生のホンダ
435. 2019年08月09日 07:18ID:u7w2yzZO0
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