スバル、米国販売好調！ 4―6月期営業益48％増
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“［東京 ５日 ロイター］ - ＳＵＢＡＲＵ（スバル）(7270.T)が５日発表した２０１９年４―６月期連結決算（国際会計基準）によると、営業利益は前年同期比４８．４％増の９２２億円だった。主力市場の米国などで販売が好調。インセンティブ（販売奨励金）の抑制などが寄与した。
４―６月期の営業利益実績は、リフィニティブが集計したアナリスト８人の予測平均値６５６億円を上回った。
４―６月期の世界販売実績は８．８％増の２６万３０００台だった。
２０年３月期通期の連結業績見通しは従来予想を据え置いた。通期営業利益は２６００億円を見込む。リフィニティブが集計したアナリスト２０人の予測平均値２８９４億円を下回っている。”
2019年8月5日 / 13:26
ロイター
https://jp.reuters.com/article/sugaru-results-idJPKCN1UV0BW
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3：
国内の依存度がそれほど高くないせいか、不祥事の影響はさほどか。
4：
アイサイトVer.4
開発は順調なのかね
ロケーターの通信費はどうなるだろう
5：
48％増はすげえ
6：
よかったよかった、応援しているのだから期間工に採用してな来年
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やっちゃったNISSANを尻目に
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砂漠あり豪雪ありの北米大陸では実用性で評価高いスバルだからモデル更新すりゃ確実に売れるんだよね
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スバルアメリカで一番売れてて収益の大黒柱であるアウトバックがフルモデルチェンジ直前なのに値引き無しで売れまくってるからな
自動車メーカーで利益率11％とか異常な事になってる
10：
質実剛健なデザインが、保守的だけど合理的で受けてるのかな
ホンダ車のデザインとは対極
13：
検査の不正なんて日本だけのローカルルールだからな。アメリカには関係ない。
15：
アメリカ人が自動車購入の判断材料とするとIIHS安全試験とコンシューマリポート誌の２つで安全性と品質のトップ評価されてるし
アメリカ人からするとIIHSの何年遅れだよみたいな日本の安全基準や車検制度なんか関係無い
24：
2回目のリコールでは5万円くれませんでした
ヒロシでｓｙ
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ホンダと同じく、すっかり北米メーカーになったなぁ。
26：
部品の共有化が流れの中、いつまで持つかな
スバル専用のトランスミッションとか作ってくれないぞ
縦置き水平対向エンジンでなくなったとき、スバルではなくなる
29：
WRX買った人は雪道で動けなくなったバスやら大型トラックを引きたがる
34：
BMWもメルセデスも利益率9%台なのにスバル11%とかおかしいだろ
36：
今年春に納車したHVフォレスター
燃費悪いんだけど、どないしよ・・・
37：
燃費気にするならスバルには乗らないだろう・・
38：
所有のgkインプは10.5km/lやな
AWDならこんなもんやろ
68：
>>38
家のBP3.0R夜の片側2車線国道で12km/l
昼の一般道で7km/l
40：
フォレスターのフォグ回りのデザイン改良してくれ
47：
アメリカの自動車販売は去年から落ち込んでるのにな
それでも好調を維持するスバルはほんと凄いわ
48：
スバルは高級車ではないけど昔からアメリカではブランド力あるからな
なんかリベラルな民主党支持層に人気があるってデータが有ったな
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いわゆる下駄車の代名詞だったのに
いつのまにかインテリが好む高い車になった
63：
brz欲しい。
試乗したけど、気持ちよかった?
家族持ちには不便だけど
71：
燃費悪くてもアメリカじゃ関係ないからな
【業績】ＳＵＢＡＲＵの4―6月期営業益48％増、米国販売好調 通期予想維持
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1564980381
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コメント一覧
1.
2. 1.ごちそう報
3. 2019年08月06日 12:35
4. ID:a24ndZ8D0
5. 新しく出た三列シートの大型SUVのアセントがファミリー層に凄い売れてるらしいな。
6.
7. 2.名無しさん
8. 2019年08月06日 12:49
9. ID:.3P4bZVj0
10. 富士重工は日本向け
スバルとなった四輪部門は最早アメリカ向けのお遊び事業だからしゃーない
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年08月06日 12:51
14. ID:VmiU8PQW0
15.
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