来年発売のEV「ホンダe」これが日本仕様か？
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“走りのホンダ復活へ「S2000」以来の後輪駆動 来年発売のEV「ホンダe」から方向性大転換の理由
ホンダが取り組んでいる技術開発などをメディア関係者にお披露目する「Honda Meeting 2019」が開催され、今後の市販車に搭載される新たな技術を一足お先に目にすることができました。
「ホンダe」に赤いボディカラーが設定されるのは日本仕様だけ そのなかでも、筆者（工藤貴宏）がとくに気になった展示のひとつが、「Honda e（ホンダ イー）」の実車です。
ホンダeとは、2020年から発売が予定されているEV（電気自動車）で、すでに2019年春のジュネーブモーターショーでプロトタイプが公開されました。全長は4mを下回るコンパクトなサイズで、多くの人から支持を得そうな遊び心のあるデザインも特徴といえるでしょう。
そんなホンダeですが、まず驚いたのは、会場に展示されていた車両のボディカラーが赤だったことです。ジュネーブモーターショーに出展された車両のボディカラーは白、欧州メディア向けのプロトタイプ試乗会ではイエローが使われていますが、赤が公開されたのは今回が初めでした。
すでに予約受付が開始されている欧州のホンダeの予約専用のウェブサイトを見ると、「プラチナムホワイトパール」や「チャージイエロー」のほか、「クリスタルブラック」、「モダンスチールメタリック」、「クリスタルブルーメタリック」が設定されているものの、赤はありません。
赤は日本仕様の専用色という情報もあり、しかもホンダeによく似合っているので、海外のファンからはうらやましがられることになりそうです。
さらに室内を見ると、右ハンドルかつウインカーレバーが右に組み込まれ、インパネの一部に漢字の表記もありました。ホンダからの正式な発表はありませんが、それらの仕立てから判断すると、日本仕様そのものであることは間違いないでしょう。”
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190802-10433513-carview/
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身長180でも乗れるなら欲しい
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なんだこの勉強机みたいなダッシュボード
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ドアミラーがない。
これからは液晶で確認する時代か。。。
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液晶ディスプレイのツギハギ感が残念すぎる
20：
悪くない
トヨタの目付きの悪いバスケットシューズみたいな糞デザインよりはマシ
21：
>>1
家具調インパネ、、、
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やだ、ちょっと可愛い
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ネットカフェみたい
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木目はちょっとやめてほしい
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「後輪駆動」ならS660もそうじゃん
NSXは四駆だっけ
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このデザインで走りのホンダ言われても…。
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マツダとかスバルとかスズキってこういうの作れないの?
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>>34
むしろかわいいかっこいい系はスズキの独擅場
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細かい所は目を瞑るとして
ボンネットの充電口、お前はダメだ
なんでそんな「センスない奴がとりあえず給油口の色変えました」みたいなクソダサいのを純正でやってしまうのか
50：
これは女子を狙ってるな
ココアとかなんだかんだで売れてるからな
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真面目に税込み300万以下なら買った
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>>1
正直欲しい
でも、お高いんでしょ？
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安かったら欲しい
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頻繁に充電するだろうにボンネット上に端子はねえよフロントにケーブル擦るだろ・・・
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まあ好みだろうけどコクヨの勉強机みたいなインパネはなんとかならんのか？
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充電設備さえ何とかなれば欲しかったけどなあ
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これ発表されてとき絶賛されてたけど
売れるのか
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ミラーをモニターにすると、目の焦点をあわせる必要があって、視界の片隅で確認するということができなくなるんだよね。
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かっこいいじゃん
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日本車にしてはデザインがすごく良い
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内装好き
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ボンネットから充電って前向き駐車かよ(´・ω・｀)
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>>1
コックピット流石に情報量ありすぎじゃね、、、
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クラシックデザインならフェンダーミラーにするべきだろ
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かっこええやん
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>>1
何故充電コネクタを前に付けた。
日本の一戸建て車庫は、大概道路面した側が前に駐車(スペースの関係で前はギリギリ)するのに、コレだと道路にはみ出すだろう。
バッテリー固定な時点で、電気自動車は失敗する未来しか見えないのに、何故気付かないのか。
カーシェアリング向けで、個人はどうでも良い、とかだろうから良いのかも知れんが。
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>>89
家では充電なんかしないと聞いたな
うちはマンションの機械式なんでそもそもEVは諦めてるが
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ホンダ(･∀･)ｲｲ!!
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日産リーフと比べると結構よいなｗ
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