1.
警笛鳴らしたところでどうしようもないだろ
バカなんじゃないの？
Posted by 匿名 at 2019/07/29 18:32 返信
2.
料金所付近のトラブル動画は大体撮影者が悪い
Posted by 匿名 at 2019/07/30 08:44 返信
3.
トラックの運転手なんてこんなもんだよ
ぶつけられなかっただけラッキーですわ
Posted by 匿名 at 2019/07/29 18:34 返信
4.
うちの車にぶつけにきてくれんかなー
逃げてくれたらなお良し
そろそろ買い替え時期なんだわ
Posted by 匿名 at 2019/07/29 19:07 返信
5.
相手が無保険、職なし、資産なし、家族なしとかありえるからね
俺はそれで痛い目にあった
Posted by 匿名 at 2019/07/30 11:51 返信
6.
左から来るのは見えてただろこれ。
減して前に入れればいいだけ。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 18:44 返信
7.
ウインカー出して合流の意思を示してるのに
頑なに減しない方がおかしい
Posted by 匿名 at 2019/07/29 18:48 返信
8.
横に車がおるのに
指示器を出しているからと言って幅寄せして良いんか？
Posted by 匿名 at 2019/07/29 20:43 返信
9.
それお互い様じゃね？
すでに前に出るには遅いのに警笛鳴らす意味なんてあんのか？
Posted by 匿名 at 2019/07/29 23:07 返信
10.
トラックに割り込まれるトロい度で走る馬鹿
Posted by 匿名 at 2019/07/29 18:50 返信
11.
車間開けてボーっと走ってるヤツに限って前に入られかけたらフル加しがち
Posted by 匿名 at 2019/07/29 19:09 返信
12.
料金所ゲート抜けた直後だから、これから加する所なんだろ
Posted by 匿名 at 2019/07/29 21:05 返信
13.
「事故に巻き込まれた」割合は運転に「自信がある」人では53.9％、「自信がない」人では37.1％だった。
運転に自信がある人の方が事故を起こしたり、巻き込まれたりしている割合が高かった。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 23:43 返信
14.
運転に自信無い奴はそもそも乗らないしな
Posted by 匿名 at 2019/07/30 06:59 返信
15.
追いかけて前に入り急ブレーキ踏もう
Posted by 匿名 at 2019/07/29 18:56 返信
16.
さすがにこれはトラックが悪いでしょ。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 19:14 返信
17.
お互い様でしょ
トラックより前に出ればいい話
車間を無駄に空けてる人間ほど こういう時 うるさい
Posted by 匿名 at 2019/07/29 19:47 返信
18.
頭押さえられてるじゃん
素直に負けを認めて入れてやれｗ
Posted by 匿名 at 2019/07/29 20:04 返信
19.
その後の展開も説明してくれ。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 20:10 返信
20.
あそこまで粘る意味が分からないわ。
粘って事故ったら自分にも過失つくでしょ。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 20:46 返信
21.
レースでも撮影者側にペナルティーが科されるパターン
Posted by 匿名 at 2019/07/29 22:11 返信
22.
ＥＴＣでトラックの方が早く抜けたんだから撮影車の負け
おとなしく後ろにつくべき
悔し紛れの抗議のクラクションは虚しすぎる
Posted by 匿名 at 2019/07/29 21:11 返信
23.
勝とか負けとか関係ない。車線変更して他の車線に合流するのなら、合流先車線の車に危険を及ぼしてはいけない。トラックが減して安全に入れる場所で入るのが筋。
Posted by 匿名 at 2019/07/30 01:46 返信
24.
などと意味不明な供述をしており警察では精神鑑定も含め動機の解明に努めています
Posted by 匿名 at 2019/07/30 05:23 返信
25.
クラクション的に軽っぽいな。
ぶつかっても勝てないよ。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 21:20 返信
26.
ウインカー出していても後部ウインカーが相手の車より前に無い限り隣の車線の車には判らないって事をトラック運転手は理解しないといけない。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 21:20 返信
27.
前と後ろだけじゃなく、側面に2つほどあるでしょ。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 21:24 返信
28.
あるね。
でも、それだって見えない位置関係はあるわけで。
横から被せながら合図でちゃんと知らせてますよってのは、やっぱり無理な言い分だと思う。
Posted by 匿名 at 2019/07/30 00:11 返信
29.
見せる努力も必要なら見る努力も必要
ってかどっちも義務だわな
Posted by 匿名 at 2019/07/30 05:27 返信
30.
ETCを通過する時はもう少しスピード落とそうや。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 21:29 返信
31.
既にトラックを認識してて「先に行かせねーぞオラオラ」じゃね
結局負けたのに屁みたいな逆ギレのクラクション「ぺ??」
色々と全てが情けねえｗｗｗ
Posted by 匿名 at 2019/07/29 22:15 返信
32.
気持ちは分かるがクラクション鳴らしても何に意味もないよ
Posted by 匿名 at 2019/07/29 22:28 返信
33.
クラクションの音がーとか言ってる人いるけど最近のクルマの純正ホーンはだいたいショボい。
大型トラックも輸出用に合わせてエアホーンじゃなくなって軽トラみたいだもの。
Posted by 匿名 at 2019/07/29 22:30 返信
34.
どんくさいドライバーの多いこと
Posted by at 2019/07/30 03:10 返信
35.
今の運送業界は人手不足で変な運転手が多いからなぁ
Posted by 匿名 at 2019/07/30 09:42 返信
36.
両津さんの漫画に出てくる警察の白バイ乗りは取り締まりのポイントは車の流れを乱す者を捕まえるんだって言ってた
Posted by 匿名 at 2019/07/30 11:47 返信
37.
けっこうな度でETCゲートを通過しているなぁ
公団はETCのゲートをちゃんと開閉して嫌でも減するようにしといたらいいのにな
入れ忘れや交信不具合が出てゲート閉まったら追突事故が起きるだろ
Posted by 匿名 at 2019/07/30 11:52 返信
38.
映像の手前「ランプウェイは制限度100km/hじゃないんですけど何か？」って感じでノロノロ降りて来たんだろ トラック運転手はこのICで「別れられる」と思って我慢していたけどまた行き先が同じだから強引に前に出たんだよ
「瞬間燃費計の数字見ながら運転しています」「基本2500回転以上上げません 3000を超えたのは今年一回だけです」 それが自慢のアップ主
Posted by 匿名 at 2019/07/30 11:53 返信
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