世界に誇れる日本車の「名車」ランク 1位プリウス 2位スカイラインGT-R 3位GT-R
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1：
“高品質で燃費が良く、安全性も高いとして世界中から支持されている日本車。中には秀でたデザインや性能などから「名車」と呼ばれ、今でも根強いファンがいる車種も数多く存在します。そこで今回は、 世界に誇れる日本車の「名車」について調査、ランキングにまとめてみました。
1位は、トヨタ「プリウス」！ 241票
2位は、日産「スカイラインGT-R」！ 210票
3位は、日産「GT-R」！ 178票
4位マツダ「RX-7」 132票
5位トヨタ「クラウン」 125票
6位トヨタ「2000GT」 91票
7位トヨタ「カローラ」 71票
8位日産「フェアレディZ」 65票
9位トヨタ「ランドクルーザー」 60票
10位ホンダ「NSX」 50票
10位SUBARU「レガシィ」 50票
12位スズキ「ジムニー」 47票
13位トヨタ「ハイエース」 46票
14位マツダ「ロードスター」 41票
14位レクサス（トヨタ）「IS」 41票
16位レクサス（トヨタ）「LFA」 39票
17位SUBARU「インプレッサ」 38票
18位日産「ノート」 35票
18位三菱「パジェロ」 35票
20位 ホンダ「シビック」 31票 ”
https://ranking.goo.ne.jp/column/5878/
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3：
GTRばっかじゃねえか
12：
>>3
GTR分ける必要があったのだろうか
67：
>>12
GTRとスカイラインGTRは別物だから分けなきゃ
359：
>>12
分けないとプリウスが2位に落ちちまうだろ
8：
プリウスはイメージ悪すぎて
6：
一応HVのはしりだからな
道具は使う者次第
11：
レクサス低いな
7：
軽トラが入ってない時点でにわかなチョイス感がありありなんだが
50：
>>7
禿同
VTECも偉い画期的な技術だったが評価されんとは
386：
>>7
アクティ(MR)派とサンバー(RR)派とその他(FR)で熾烈な争いに
15：
こんなもん日本人に聞いてもしょうがないランキングだな
25：
初代ロードスター
29：
初代RX-7
31：
あれ、初代プリメーラがでてない
42：
>>31
乗ったことある人なら名車と思えるけど、知らない人は単なるセダンって評価だから
38：
世界基準の名車だとランドクルーザーになるんちゃうか？
39：
ノート入ってんのか
40：
そういやレビン・トレノもないな
41：
プリウス
LS500h
エスティマ
46：
EP71のスターレットターボ
48：
Gooランキングって何の信憑性もないだろｗ
49：
こまけーのか大雑把なのか適当過ぎるランキングだな
57：
Ｓ２０００
58：
>>1
カプチーノが入ってない、やり直し
59：
スバル360だな
60：
ピックアップのハイラックスじゃねーの？
アメリカの農家のオッサンから中東のテロリストまで使ってる
71：
ロドスタ
ランクル
センチュリー
かな
75：
納得できないランキングだな
名車かどうかなんてどの型かにもよるだろう
プリウスにしても、1型は名車と言っても良いかもしれないが、現行型はまわりもHVだらけで特に目新しくもない
GTRだってハコスカやR32は名車だろうけど、R33なんて失敗作だろ
221：
>>75
ワケしり顔がこざかしい理屈で３３Ｒを評価する
３２Ｒより伸びたホイールベース。
大きくなったボディ。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
３３Ｒ、この本質を知るんだ──
76：
個人的には初代エスティマも入れたい
あれも相当個性的だった
オトンが91年にエスティマを買った時は、近所から写真撮らせてと良く話しかけられた
それぐらい今まで見たことがない形のクルマだった
鉄道車両みたいに床下の真ん中にエンジンを搭載しているのも面白かった
87：
初代セルシオ入らんのやね
91：
おれなら セルシオ 32R RX7 エスティマ レガシィかな
106：
三菱i
108：
一位 初代LS400
二位 NAロードスター
三位 歴代GTR(選べない)
四位 初代プリウス
五位 240Z
六位 FD3S
七位 2000GT
八位 初代NSX
九位 スバル1000
十位 ジムニー
異論は認める
190：
>>108
概ねいいんじゃない
特に1989年前後は日本車のプレミアムイヤーだね。
122：
日産はブランド力はまだまだ高いんだから国内市場をちゃんとやれと思う。
141：
世界に誇るんだったらプリウスくらいだろ
さは上にいくらでもいるからな
143：
Ｎボックス
145：
GT-Rと言えばいすゞベレットGT-Rに決まってるだろ
常識的に
149：
初代プリウス、NA ロードスター、S30Z
153：
三菱スタリオン
スバルアルシオーネSVX
トヨタ70スープラ
日産パオ
161：
ワゴンRが入ってない
やり直し
168：
SUZUKIアルトが無いんでやり直し
160：
軽は世界では通用せんのか？
171：
アルシオーネだろ
172：
アルシオーネと117クーペはジウジアーロのデザインが飛び抜けてたわな
173：
LC500
176：
カローラだろ
世界中で販売されて一番売れてるんだから
203：
1位 ユーノスコスモ
2位 80スープラ
3位 ジムニー
217：
117クーペ
ユーノス ロードスター
GTR
ダットサン240Z
トヨタ2000GT
ギャランGTO
初代シビック
231：
旧NSX、一度は乗ってみたい車
249：
3代目レガシィツーリングワゴンが最高だった
253：
世界に誇るなら
R32、FD、ランエボ、インプと安くてい車やろな
まあ安かったのは20?25年くらい前やけど
後はランクルかな
279：
なんとなく、
ランクル、カローラ、ロードスター
という気がする
281：
OEMになる前のサンバーの機動性を世界は知らない
300：
レクサスISはランクインするほどの名車か？
個人的には180SXが好き
302：
>>300
ISFは凄いと思ったな。(ただのISのイメージはないw)
動かしてみると、トルクフルで思ったよりコンパクトだったのが印象的。
5リッター、423馬力
パワーより「自動車税いくらだろ」が最初に浮かんだw
308：
シルビア良かったけどな。
311：
この手のランキングって、セルシオが出てきてもインフィニティQ45は出ないよねw
334：
そもそも、GT-Rは、KGC10なのかKPGC10なのかKPGC110なのかR32なのかR33なのかR34なのかはっきりしてほしい。
356：
外国人てGTRとかGTO好きだよなぁ
361：
>>356
エクリプスとかＧＴＯは元々北米モデルでしょ。
393：
あれ？
俺が最初に中古で買った パルサーGTI-Rがランクインされてないんだけど………
415：
若い頃は初代と2代目のソアラはシブイなぁと思った。
413：
日本の国民車はワゴンR
公道に出ればワゴンRとその模倣車ばかりだ
世界に誇れる日本車の「名車」ランク 1位トヨタ「プリウス」 2位日産「スカイラインGT-R」 3位「GT-R」
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1560305502
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん+
3. 2019年06月19日 18:34
4. ID:lEF.CBYm0
5. 殺人マシーンランキングかな？
6.
7. 2.名無しのはーとさん
8. 2019年06月19日 18:50
9. ID:nFzSYDi70
10. カローラは一番売れた名車なんだから、カローラの変わりに爺婆ご用達用の足車になったプリウスが１位でなんらおかしくない
11.
12. 3.名無しさん
13. 2019年06月19日 18:50
14. ID:PFipoi2T0
15. まあ実際問題トヨタのハイブリッドシステムは他のどの企業も追従できなかったわけで、その象徴という意味では妥当かな。
16.
17. 4.名無しさん＠ダイエット中
18. 2019年06月19日 18:52
19. ID:9UOZDjId0
20. アメリカ人に同じアンケート取ったらカムリとカローラがダントツ１位２位独占だぞ。
アメリカでは親のカムリやカローラの狭い後部座席で初キスをしたり童貞卒業するっていうのが、不変のジョークネタになるくらい文化として浸透してる。
嘘だと思ったらアメリカ人に聞いてみろ。
21.
22. 5.名無しさん
23. 2019年06月19日 19:22
24. ID:mIT50Pxz0
25. こういうのをACニールセンが日本以外で調査した方がもっとちゃんとした結果が出そうな予感。
26.
27. 6.名無しさん
28. 2019年06月19日 19:35
29. ID:YRk91QBs0
30. 初代セルシオ。日本車バカにしてたベンツやベンベが、セルシオの品質の良さにびびって、セルシオ研究した話好き。
31.
32. 7.名無しさん
33. 2019年06月19日 19:36
34. ID:2mc9usOb0
35. スバル３６０
36.
37. 8.名無しさん
38. 2019年06月19日 19:50
39. ID:LbespVgy0
40. プリウスとかボケ老人か下手糞が乗る車だろ
41.
42. 9.名無しさん
43. 2019年06月19日 19:54
44. ID:YRk91QBs0
45. 35GTR。911ターボよりい現実突きつけられて、悔しいからクレームいれてきたね笑
46.
47. 10.名無しさん
48. 2019年06月19日 19:57
49. ID:F0F.BZ7o0
50. 名車の定義が分からない。人気大衆車でしょ？名車ってビンテージを連想する。
51.
52. 11.名無しの偉人さん
53. 2019年06月19日 20:05
54. ID:.Ma.wGYc0
55. 外車に与えた影響で言えばスバル1000やろ。
世界初のまともなFF車やで
56.
57. 12.名無しさん
58. 2019年06月19日 20:07
59. ID:YHSVi0SX0
60. プリウスを１位にするためのランキングだな
61.
62. 13.名無しのプログラマー
63. 2019年06月19日 20:15
64. ID:N.q54u0R0
65. WRX無いとかｗ WRX乗ってればGT-Rなんていらんぞ。フェラーリくらいがファッションでほしい程度。WRXすごすぎる。
66.
67. 14.名無しのはーとさん
68. 2019年06月19日 20:38
69. ID:GKmDthpQ0
70. ネームからするとカローラ、ランクルだけどね。
71.
72. 15.名無しさん
73. 2019年06月19日 20:45
74. ID:4IW0e3Zf0
75. プリウスって世界でも見放され始めて無かったか？
日本では言わずもがなだが。
76.
77. 16.名無しさん
78. 2019年06月19日 20:51
79. ID:4IW0e3Zf0
80. プリウス、輝き戻せるか アメリカで販売低迷、個性的デザインの新奇性失う
2019.6.14
>米自動車市場でトヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」が苦戦している。米テスラの電気自動車（ＥＶ）などに押され、プリウスの売り上げは２０１８年までに６年連続で減少。
>米フォード・モーターが数年内にも販売終了を予定しているセダン「フュージョン」のＨＶモデルにも後塵（こうじん）を拝している。
81.
82. 17.名無し
83. 2019年06月19日 21:07
84. ID:hxCZiWbt0
85. ソアラ クレスタ マーク?
86.
87. 18.名無しさん
88. 2019年06月19日 21:08
89. ID:vWlO0BfR0
90. >>12
殺人兵器としての一位（ダントツ！）
91.
92. 19.名無しさん
93. 2019年06月19日 21:11
94. ID:vWlO0BfR0
95. >>13
WSXなんて所詮国内スバオタ向けのおもちゃ。
海外の奴らが知ってるわけないやろ！
恥ずかしいなぁ
96.
97. 20.名無しさん
98. 2019年06月19日 21:15
99. ID:tJdXdV4F0
100. プリウス
GTR
シビック
ロードスター
インプレッサWRX &ランエボ
ワゴンR
101.
102. 21.名無しさん+
103. 2019年06月19日 21:17
104. ID:qGx3ExKx0
105. 名車ランキングなんてもんは販売台数順でいいんだよ
その結果に価格に応じて係数かけるくらいでいい
106.
107. 22.名無しさん
108. 2019年06月19日 21:39
109. ID:HKbY6rVd0
110. >>8
ボケでも下手くそでも乗れる車。素晴らしいじゃないか
111.
112. 23.名無しさん
113. 2019年06月19日 21:41
114. ID:2c75CLIU0
115. プリウスは改革もたらしたし妥当だね
116.
117. 24.名無し
118. 2019年06月19日 21:49
119. ID:T3ahT4pl0
120. ※21
昔と人口も購買力も違うのに馬鹿じゃねえの。つーか低学歴だろ
121.
122. 25.名無しさん
123. 2019年06月19日 22:08
124. ID:hSaqD6Ue0
125. そのランキングにプリウスが入るのは違和感しか感じない
126.
127. 26.千尋の金隠し
128. 2019年06月19日 22:15
129. ID:mGpxj9Wk0
130. 白ナンバーの軽も、世界に誇れる名車かも？
131.
132. 27.名無しさん
133. 2019年06月19日 22:17
134. ID:DQyPRRuR0
135. なんだかんだいってやっぱりプリウスの影響力はすごいよ
トヨタ博物館でも旧車に交じって展示されてるしね あっインサイトも
136.
137. 28.名無しさん
138. 2019年06月19日 22:25
139. ID:Pf3OJonJ0
140. 世界に与えたインパクトを基準にすると、トヨタなら2000GT、プリウス、セルシオ、ハリアー、ランクル、（実質的には日野だけど）ハイラックス。
日産ならGT-R、Z、サニー。
ホンダならシビック、NSX。
マツダならRX-7、ロードスター。
スバルなら1000、アウトバック、（インプレッサ）WRX。
三菱ならパジェロ、ランエボ。
スズキならアルト、スイフト、ジムニー。
このあたりなら文句無しで「名車」と呼ぶにふさわしいんじゃないかな？
141.
142. 29.名無しさん
143. 2019年06月19日 22:28
144. ID:Pf3OJonJ0
145. >>10
レース好きから見て名車なのか、技術オタクから見て名車なのか、自動車の歴史的に見て名車なのかでまるっきり評価変わってくるからね…
146.
147. 30.名無しさん+
148. 2019年06月19日 23:00
149. ID:qGx3ExKx0
150. ※24
学歴ってキッズかよｗ
僕ちゃんはまず色々車に乗って経験値を稼げ
151.
152. 31.名無しさん
153. 2019年06月19日 23:02
154. ID:VOIh8Q8F0
155. なんか「秀でたデザイン」とか書いてる冒頭の文章にミスリードされそうだけど、プリウスは性能で名車に選ばれてるのであって、デザインは最悪の部類だからなぁ。これでデザインが良ければ最強の車だった。機能優先で作られたデザインにそこまで求めるのは酷だけど。
156.
157. 32.名無しさん
158. 2019年06月19日 23:06
159. ID:SkNNR68e0
160. わ?い♪ オレが乗ってる車がベスト10に入ってる???♪♪
だからなんだ、って自分でも思うがちょっとウレシイｗ
161.
162. 33.名無し
163. 2019年06月19日 23:24
164. ID:wVvE3UyZ0
165. そういや、米国でもプリウスバカ売れしてるけど、
プリカスミサイル事故は起きてないんだろうか？
166.
167. 34.名無しさん
168. 2019年06月19日 23:33
169. ID:83GzmR4n0
170. >>33
社外品のフロアマットひいてた車両で急加したって訴えから無理筋なバッシングに繋がって大きなニュースになってたろ。
結局アメリカ側の調査でなにも問題見付けられなくて終息したが。
171.
172. 35.名無しさん＠ダイエット中
173. 2019年06月19日 23:38
174. ID:3aPjGuia0
175. なんでハイラックスないんや
176.
177. 36.名無しさん
178. 2019年06月19日 23:38
179. ID:x9.SS4E60
180. 海外で熱心なファンが多いのはシビックとかロードスターとかGTR32だな
RX7の名前を出すと車好きは唸るけどロータリーエンジンイエーとは言うがみんな乗った事はない
181.
182. 37.名無しさん
183. 2019年06月19日 23:48
184. ID:vuPeHCeM0
185. ダイハツ…
186.
187. 38.名無しさん
188. 2019年06月20日 00:23
189. ID:9TeL8lB20
190. 1
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