新型「N-WGN」実車はこんな感じ
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3：
ご尊顔
ノーマル
カスタム
885：
>>853
え、カスタムいいじゃん
これでいいと思うわ
ただミッドナイトブルーだよなこれ
こんな明るかったっけ？
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855：
これは完全にステップバンを意識してるね
背高ワゴン軽自動車の元祖はワゴンRじゃないぞ、と
865：
これは安そう！ってイメージが先行するな
866：
MCまで様子見
878：
個人的には現行モデルよりずっとデザイン好き
ただノーマルは確かに安っぽく見えるな
830：
ノーマル
カスタム
834：
>>830
なんだこのリアはw
840：
>>830
どっちも商用車じゃん
851：
>>830
これはカッコ悪いな！！
862：
>>830
ハイエース！
835：
>>830
ダッサ・・・なんだこれ＿|￣|○
864：
バックドアの開口部が下がるとこうなるわな
880：
>>864
そだねー
リアハッチ開けるときのスペースも広くとる必要もあるねー
872：
次期ハスラーをゆっくり待つわ
886：
僕はシンプルで良いデザインだと思うけどな
890：
シンプルなだけに黒と白は地味に見える。
実物見ないとなんとも言えんがインスタは無理だなー。
ミッドナイトブルーは割とかっこいい。
888：
白はあかん
特にノーマル
891：
デイズハイウェイスターみたいなリアデザインが良かったなぁ
まぁでも男女問わず乗れそうなデザインだし高齢者に買ってほしいかも
センシング標準装備
900：
910：
>>900
じわじわくる
悪くない
911：
>>900
これ見るとカスタムは悪くないな
912：
>>900
ノーマルのリヤはサイドと合わせるとレトロモダンな感じもあって割と見れる気がする
ただフロントはヘッドライト上部の処理が大分浮いてるな
カスタムの方がまだ安定感ある
917：
ノーマルはほんとシンプルだなあ
中身が良ければそれでいいけど
920：
NVANの乗用車版だとおもえば悪くない
922：
ホンダの軽はこれでつんのめり感とは決別ね
幅寄せやまっすぐ駐車についての感覚は断然に楽そう
デイズやミライースのようなウエストラインのせり上がりはフィットからとなるわね
909：
ワゴンRと同じでハッチのガラスを単純な四角にしたから一気に商用車感が出ちゃったな。
旧型はサイドガラスとCピラーとハッチのガラスが繋がってるのがユニークだったのに。
何故かテールランプだけ旧型の面影を残してるから尚更安っぽく見える。
903：
フロント上部のドロップシャドウが無くなったのは残念です。
N-Boxもマイナーチェンジで無くなるかもしれないから、今のうちに買っておいたほうがいいよね？
876：
シンプルで質感高いなら未来的でかっこよくなると思うけど、
これ質感低そうだからすごくチープに見える気がする
Honda e みたいな未来感を期待してたのに...
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