【世論調査】車の運転に上限の年齢制限を設けよう 過半数が賛成するも男性高齢層は６割反対
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産経新聞とＦＮＮの合同世論調査で、高齢ドライバーによる事故多発を受け、自動車運転に法律で年齢制限を設けるべきだと思うかを尋ねたところ、５０・２％が「思う」と回答し、「思わない」の４５・１％を上回った。
ただ、制限に否定的な回答は当の高齢層、とりわけ男性に多く、問題の難しさが浮かび上がった。
年代・性別ごとに制限賛成派の割合をみると、女性１８歳?２０代が７２・２％で最多。女性は以降、３０代４８・２％▽４０代５１・９％▽５０代７１・２％▽６０代以上５５・１％?だった。男性の制限賛成派は、１８歳?２０代５４・８％▽３０代４６・４％▽４０代４１・０％▽５０代４２・７％。６０代以上では３４・９％にとどまった一方、反対派が５８・１％に達した。
https://news.livedoor.com/article/detail/16634572/
6:
老害ですね
9:
田舎の方とか無かったらマジでどうしようも無いだろ
157:
>>9
電動車椅子でいいだろ
11:
かまわん規制しろや
車持てるだけの金あるならタクシー代ぐらいあるだろ
嫌なら都会に出てこいや
12:
高齢者の意見なんて聞く必要なし
時代を作っていくのは若者なんだよ
老害の言うことばかり聞いてたら未来のない国になるわ
15:
かっぺは足がないと買い物もできねえからな
ヤクルトおばさんが今乗ってる事故ったら自爆するようなゴーカートを安く売りだせ
17:
死ねよゴミジジイ
生きてても何の役にも立たないゴミが
31:
喫煙者いじめなんてしてないでこっちやれよ
34:
タクシー代＜車の購入費＋維持費
だと思うんだが
タクシー利用じゃダメなのか
36:
>>34
田舎じゃそもそもタクシーがいない
47:
>>36
というのは思い込み
空自のレーダーサイトがあるような超絶クソ田舎でも、まだ入隊1年未満とかでマイカー所持が認められてない自衛官は地元のタクシーをバンバン呼んで使ってるよ
52:
お、オレがネットで提案したの通ったのか。やっぱ下はあるのに上にないのおかしいもんな
男性高齢者って制限される層じゃん。反対に決まってるんだから無視していい
若者殺すよりマシだから我慢させろ
53:
老害やんけ
55:
年齢制限というか、高齢者は毎年更新させてその審査を厳しくすればいい。
車という凶器を扱っているのに、免許更新がザルすぎる。
そもそも、そこが一定の水準があれば、理不尽な事故は減るだろ。
田舎の生活をいうやつがいるが、自らの生活をかえたくないという利己主義をどこまで認めるのか。電動カートでものってろ。
70:
団塊の世代とかだろ？
聞く価値なし。
71:
18歳という下限があるのに、上限が無いのはおかしい。
111:
まさに老害
そんなに若者を轢き殺したいのか
112:
70過ぎたらマニュアル車限定にしろよ
114:
うちの親も
俺が事故起こすわけないとか普通に言うからな…
自分の衰えを自覚する気がない
115:
70過ぎたらサポカー矯正で良いんじゃね
130:
この年代の、特に男はマジで糞
プライドだけ高くて自分は正義だと信じて疑わない
間違ってるのは世間のほうだと本気で思ってるからな
133:
車が必要なのは移動したいから
移動したいのは買い物したいまたは知人に会いたい
って考えていくと買い物ならネットショッピングの仕方を覚えれば大体解決するよね
知人に会いたいはまぁ仕方ないとして
取り上げるだけじゃ反発は確実だし別の何かの手段を教えつつ免許返却に誘い込んだ方が上手く行くはず
136:
電動車椅子以外禁止にすればいいだろ
スピードが出ないようにするのと、それにより邪魔にならないようにすれば解決
148:
年金受給年齢になったら一度免許失効させればいい。
さらに運転したい人はもう一度自動車学校に入校を義務化して、18歳と同じカリキュラムを受ける条件で免許再発行。
半分くらいは落ちるだろ。
155:
そういや田舎のアル中親父から車と免許取り上げたら
買い物？食事？にタクシー往復1000円×3
毎週隣町の飲み屋にこっそりタクシーで行って5万以上使って即破産してたな
159:
>>155
支払ってやれよ…足代5万くらい
170:
>>159
いやとっくに見捨ててるから払うわけないw
162:
免許を持っている以上責任は免れないように厳格化する
もし責任を問えない状況であれば免許を出した所を処分する
これだけで劇的に改善するよｗ
171:
ATじゃなくてMT車を強制させるだけで大分違うと思うんだがなー。60歳になったらAT持ちなら処分してMTへ強制。
俺様の知る限り、MT車が大半だった35年近く前で踏み間違えなんて事故はみなかったがな
315:
>>171
MTの発進時は構造上踏み間違いは起こらないよね
MTは安全な機構だけど高齢者免許がMT限定にするとメーカーの圧力が凄いだろうねwww
179:
MTが安全とか言ってるけど
最近の事故傾向みたら
MTでもアクセル全開で人なぎ倒していくだろ
踏み間違いなら自動ブレーキでいいし
186:
>>179
でも、ATが多いアメリカや日本では暴走事故が多く
MTが多い欧州では暴走事故は少ないよ
196:
田舎は車ないと生活できない
農家だって軽トラ使うし年齢一律でってのは無理
204:
>>196
別に車に拘る必要はない
電動カートでも電動車椅子でもいい
農家はさっさと廃業しとけ
213:
今の老人なんか年金アホみたいにもらってんだからとりあえず毎年更新で更新額を30万位にして俺らの年金に補填しろや
218:
だから免許返納しないと
75歳以上の後期高齢者医療制度受けられなくしろ
253:
去年ぐらいのニュース特集でジジイドライバーが「自分は老いを自覚してるからちゃんと対策してる」ってハンドルに自分への注意事項の付箋貼ってるのが紹介されてて唖然とした。そんなならもう運転するなってのとその自信はどっから来るのかと
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記事に対するコメント
100313
都市部にインフラ集中し過ぎて地方には車しかほぼ選択肢がないからなぁ…
ハッ！都市部を老人専用にして若者を地方に強制移住させるのはどうだろうか？
100314
タクシーの半分が失業し、トラック運送と地方バスシステムが崩壊するな
原則的には正しいけど、きちんとお金かけて安全システムと再教習を構築するべき
100315
免許更新を毎年にして適性検査をするとかすればいい。
高齢ドライバーから免許剥奪しようって流れが気持ち悪いわ
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