ポルシェが首都高でいきなり炎上
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1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年03月09日 02:03 ID:tf.FgtLU0
4. ドイツ車ってこの辺マジでいい加減だからな
5.
6. 2.名無しさん
7. 2019年03月09日 02:09 ID:7uOZuQTM0
8. ドイツは地下鉄関わったけどマジで妙なところが雑なんどよな…
9.
10. 3.名無しさん
11. 2019年03月09日 02:20 ID:dThOhaTA0
12. 俺の体感に基づく勝手なイメージじゃ
ドイツ車は耐用性とか燃費とか投げ捨てて
運動性と設置感に全振りで車作ってる
知人も何台乗り換えたことやら
13.
14. 4.名無しさん
15. 2019年03月09日 02:27 ID:Y3D4VYWC0
16. 高級外車炎上のニュースは定期的に出てくるな
17.
18. 5.名無しさん
19. 2019年03月09日 03:30 ID:QGEY6DYI0
20. ポルシェ シュットコウ デ ヒーデル！
21.
22. 6.名無しさん
23. 2019年03月09日 03:35 ID:A3.DkClg0
24. 空冷ポルシェは最低でも一千万円以上で取引されているのに勿体ない。下がる事のない株なのに。
あ〜...勿体ない。
25.
26. 7.名無しさん
27. 2019年03月09日 03:36 ID:XTtdwRxZ0
28. 統計ないのか
販売台数に対する炎上率
29.
30. 8.名無しさん
31. 2019年03月09日 03:37 ID:.kmOdlVP0
32. ポルシェ乗りに「お、996ですか？」って聞いたら「911だよ！」とキレ気味に返された時は笑うのをこらえるのに必死だったわ
そこじゃねーよとｗｗｗ
33.
34. 9.名無しさん
35. 2019年03月09日 03:40 ID:40HINuCT0
36. 昔はよく言ったもんだ
フェラーリは走ると燃える、ポルシェは止まると燃えるって
しかし今でも変わらないのか
37.
38. 10.名無しさん
39. 2019年03月09日 04:16 ID:Hwq.43Vs0
40. これでも、愛好家達は「修理まで含めてポルシェ」と言って新しく買うんだから、ぼろい商売だよね。
41.
42. 11.名無しさん
43. 2019年03月09日 04:28 ID:3bvhoAaa0
44. トンキン式キャンプファイヤー
45.
46. 12.名無しさん
47. 2019年03月09日 05:05 ID:6wW.yJoY0
48. 夏になると高の端で故障してる車の外車率は異常。
49.
50. 13.名無しさん
51. 2019年03月09日 05:28 ID:Oflfb.Jy0
52. ポルシェは好きだから日本で作ってくれ
53.
54. 14.名無しさん
55. 2019年03月09日 06:39 ID:9raXOKXz0
56. 蒼井優の車だっと言う噂があるね
追突事故を起こしてたし
57.
58. 15.名無しさん
59. 2019年03月09日 06:49 ID:z4DWxvI40
60. ボルぜ
61.
62. 16.名無しさん
63. 2019年03月09日 07:01 ID:83wqXyWP0
64. ポルシェなら仕方ないという流れに草
いや、いかんでしょ
65.
66. 17.名無しさん
67. 2019年03月09日 07:11 ID:E9jc0G4a0
68. ※16
大排気量＝大量のガソリン燃やしてる
やぞ
ポルシェだのフェラーリだのは、そもそも危険な乗り物やねん
69.
70. 18.名無しさん
71. 2019年03月09日 08:08 ID:IcZIjrqA0
72. やっぱ乗り潰すなら日本車だわな
外車はメンテで金が飛んでく
73.
74. 19.名無しさん
75. 2019年03月09日 08:22 ID:EvlxYCYZ0
76. 日本人からすると日本車の耐久性が「普通」で特に壊れにくいとは思わないが
海外住民からすると自国や周辺国の車はそんな感じだもんなそりゃ日本車売れるわ
77.
78. 20.名無しさん
79. 2019年03月09日 08:24 ID:sqCB1.6v0
80. 年一で見るニュースな気がする
81.
82. 21.名無しさん
83. 2019年03月09日 08:41 ID:Mw1H.VtC0
84. 国産の軽のほうが安全じゃん
85.
86. 22.名無しさん
87. 2019年03月09日 09:24 ID:i3UKyKQ.0
88. なんで外車って国産車並みの品質で作れんのだろうか
ワイのランクルなんて17年以上乗ってるが内外装のプラ・ゴム部分は問題ないし
故障もエアコンとセルモーターぐらいしか変えたことないぞ
89.
90. 23.名無しさん
91. 2019年03月09日 10:31 ID:fMEw.C4y0
92. 頻繁にメンテナンスできないオーナーはオーナーじゃないって事？
93.
94. 24.名無しさん
95. 2019年03月09日 10:58 ID:SLn.ccXk0
96. カーボンとかＦＲＰの軽量ボディは質量分の強度は鉄より高い場合もある代わり
火が付いたら直ぐ全焼するから、炭酸ガス消化器は必須
97.
98. 25.名無しさん
99. 2019年03月09日 11:04 ID:SLn.ccXk0
100. つまり国産車のつもりで乗ってると、火を早期に消し止められずほぼ救助がくるまでに全部燃やすって事
中古品とか安く買って転がしてたら、恐らく余りの火の回りのさに驚いて逃げてしまう可能性の方が高いくらいだろう
101.
102. 26.名無しさん
103. 2019年03月09日 11:08 ID:PVlHlvhy0
104. ドイツ車は今でもエンジン音とか排気音するしレベル低い。
105.
106. 27.名無しさん
107. 2019年03月09日 11:41 ID:WH.e.R1b0
108. ＞世界車メーカー別故障率ランキング ポルシェが最も壊れない
＞2015年米国自動車初期品質調査による結果。
少なくともアメリカの統計だとドイツ車は日本車よりクオリティ上みたいだぞ？
なんで日本の統計上だとレクサス・トヨタ様無双で外車ウンコなのかは分からん
国策、かな？
109.
110. 28.名無しさん
111. 2019年03月09日 11:55 ID:ei8TVevZ0
112. 結局ハイパワー車って、大量のガソリンを燃やしながらスピード出した風で冷やすのが基本サイクルだからなあ
渋滞のある日本じゃそのサイクルが崩れやすいうえに崩れた時の被害がでかい
113.
114. 29.名無しさん
115. 2019年03月09日 12:00 ID:WH.e.R1b0
116. ※27
車に限らず日本人って統計的な思考ができない、認知バイアスが強い、民族だと思う
ABO血液型性格診断とか
全般的にまあ幼稚ってこと
117.
118. 30.名無しさん
119. 2019年03月09日 12:07 ID:E9jc0G4a0
120. ※29
日本の気候+渋滞がヨーロッパ車には過酷だから
とか、そういう仮説立てれないキミもだいぶ幼稚な人間なんだろうな
121.
122. 31.名無しさん
123. 2019年03月09日 12:16 ID:KEcclk6A0
124. ニュースで車と言わずポルシェ連呼してて草
125.
126. 32.名無しさん
127. 2019年03月09日 12:55 ID:XoNpX6NE0
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