スズキ「スペーシア」販売好調！ スペーシアギア登場で後押しback ▼

スズキ「スペーシア」販売好調！ スペーシアギア登場で後押し


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1：
”スズキのスーパートール軽ワゴン車、スペーシアの販売が好調となっている。2017年12月にフルモデルチェンジを受けた現行型からは、販売目標が月間12000台に引き上げられており、1年が経過した結果をみても月平均でクリアしている状況である。そんな好調なスペーシアにスペーシアギアとして派生モデルが登場したのが2018年12月。スペーシア全体の売上台数は2019年1月が14350台と伸びた。同じ月のライバルモデルは、ホンダ・N-BOXが19192台と圧倒的な販売台数。2位がスペーシアで、3位 ダイハツ・タント 13125台と続く。”
https://car-research.jp/tag/spacia
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2：
セカンドカーに欲しい
6：
若い男も乗れる外観だから
スズキは良いマーケティングしたと思うよ
8：
N-BOXの牙城は堅いやろ
9：
ジムニーとシエラをもっと増産せよ
11：
ACC無いからな
12：
1番国内でデザインが良いメーカー
キザシも中身がまともなら売れてただろ
109：
>>12
4発+CVT縛りだったのがなぁ
現行エスクードの6ATだと容量不足だろうか
17：
ガキ生まれるからムーブキャンバス買ったわ
18：
立体駐車場に入らないからロースタイルでポップアップルーフって出てこないかな
56：
>>18
ハスラーやラパンのルーフは
長さけっこうあって平らだから
ポップアップルーフテントとのマッチングが良いよ
21：
ノーマルは地味だしカスタムはヤンキーだから嫌と言う人達にギアは最適
ジムニーハスラーのイメージそのままに上手いところを突いてきたね
ダイハツがすぐにパクるだろうけどｗ
105：
>>21
むしろキャンバスパクったの鈴木に出して欲しい
24：
ギアがもう軽の値段じゃないんだよな
33：
>>24
160万円からだからな
25：
こないだ嫁車の買い替えで試乗したら、すべてがペラペラでビビった。
35：
>>25
よく走るだ豪華だ言われても、軽は軽だもの仕方ないよ
軽のわりには…軽なのに…ほめ言葉の頭につく時点でねぇ
61：
>>25
今時の軽は室内空間と燃費気にし過ぎだよな、そらプリウスが売れますわ
63：
>>25
零戦ぽいやん
26：
機能山盛りじゃないか
欲しいけど金がない
30：
タント新型でるでる言ってたのに完全に乗り遅れたな
39：
スペーシアギアありゃないわあと思ってたが
実物みたらまま有りだなと思ったわ
ギア用のちょいアゲスプリングなんかももう出てるんだな
47：
普通車が巨大化してる影響もあるよな
どいつもこいつも横幅広がりすぎ
81：
>>47
その影響、絶対あるよな
84：
>>81
でかくなりすぎと言われるMINIでさえ幅1725で小さい方なんだよなー
82：
>>47
ソリオは作るのに大きくすれば安全性やら色々楽になるけど頑張ってあの幅1625mmで作ってるって言ってたよ
84：
>>82
ソリオとか評価するけど、軽に食われてるんじゃないかなー・・・
5人乗りなら4人乗りの軽で良くね？って
48：
ソリオギアはよ
営業車として一台いただくぞ
53：
ラパンほしいなぁ
58：
ウェイクも捨てがたいんだが
車高をＵＰさせルアーロッドの格納の為のハイルーフ化、防水シート、防水ラゲッジスペースの完全フィールドタイプ出せや
91：
このせいか知らんが
現行のワゴンR、全然見ないよな
95：
ワゴナールとかムーブとか完全に消えたよな
101：
うちのじいちゃんも今年買ったお
107：
スペーシアってフルモデルチェンジしていたのかあれ。
スズキディーラーって、ブランニューモデルで登場直後でもいきなり「新型ハスラー！」とか書いてるから
売ってるもん全部年がら年中「新型」って表記してるイメージで、FMCがわかりにくいわ。
128：
妹がスペーシアカスタム乗ってるが、なかなかいい。
135：
ダイハツもうちょっとやる気出してほしい
136：
>>135
ダイハツは早くホンダのエンジンS07Aをベンチマークして新型投入せんとな
143：
>>136
社長が今年中にハイブリッド出すって言ってたよ。
138：
キャンバスみたいに屋根低くしてくれ
85：
スペーシアギアに一目惚れしスズキで見積もり、値引きが少ないので、ウェイクと競合させようとダイハツへ。
そこで勧められたトールの納車待ち。
スズキ・スペーシアの販売台数が好調、新型スペーシアギアも追加
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1551310179
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コメント一覧
1.
2. 1.名無しさん
3. 2019年03月01日 01:28
4. ID:zfD10S8I0
5.

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