豊田社長のスープラへの強い思い
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■”スープラ”に込めた豊田社長の強い思い
スープラは「A90」と名乗り世界中でカムフラージュされたテストカーを露出させ、かなり大掛かりなPRを続けてきた。
トヨタのスポーツカーイメージをけん引してきたスープラだけに、その動向については世界が注目していたともいえる。
2018年12月にはメディア向けに国内でプロトタイプ試乗会を実施。
ベストカーWebで試乗した荒聖治選手は、ボディ剛性の高さ、ブレーキやエンジンの完成度の高さを評価しつつも、ピーキーな特性を持ったマシンという総評をしていた。
それから約一カ月が経過した2019年1月14日のデトロイトショーにおいて、いよいよ市販バージョンのスープラが登場となった。
カンファレンスでトヨタの豊田章男社長はこう語った。
「ずいぶん昔ですが……私はマスタードライバーになるための運転訓練で、中古のスープラと、数えきれない程多くの時間を過ごしました。他のメーカーが美しく新しいプロトタイプで走行しているなか、私に向けられた視線や冷やかしは、想像できるでしょう。私は、スヌーピーに出てくるチャリーブラウンのクリスマスツリーの様に、何の飾りっけのないクルマを走らせていたわけです。スープラは素晴らしいクルマでしたが、でも、やっぱりね……。ですから、トヨタは新しいスープラをつくる計画はありませんでしたが、世界中の多くの熱狂的なスープラファンの皆さんと同様、私は密かに、このクルマを復活させたい、と願っていました」
「スープラ」への思いの強さはきっと人一倍強かったであろう豊田社長。80スープラのように現代でもまた誇りに思えるスープラを作りたいという思いが伝わってくる。”
https://www.bestcarweb.jp/news/newcar/55805
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2：
812：
>>2
1枚目、バットマンカーかとｵﾓﾀ
947：
>>2
4枚目のアヒルの尻尾みたいなのダサい
300：
>>2
かっこいい！ええやん！
買えないんだけどねー
34：
>>2
カッコ悪いな
12：
なんか良く分からないけど未来を感じるデザイン
19：
金余ってる高齢者か独身のオッサンしか買わない予感
21：
スゴイデザインだな
22：
今の若者は400万出すならヴェルファイアに乗るわ
29：
僕の2シリクーペちゃんの方がかっこいい
30：
499万8000円とかいうオチ
84：
>>30
トイザらスみたいだなw
32：
スポーツATって普通のとなにが違うの
74：
>>32
発進時以外全域ロックアップ
変度クソい
減チェンジ時ブリッピング
こんな感じ
38：
スープラはもっと化物みたいなエンジンじゃないと価値無いやろ
40：
お前らひねてんなぁ
カッコイイだろこれ
41：
今の若者がローンを組んででも欲しい車なのか。そもそも今の若者がローンを組んででも車を欲しがるのか
56：
若者（40代）
60：
これで４００ならアリじゃね
まあ前期は人身御供だから買うなら後期だけど
67：
リッジレーサーに出てそうな車が600万以下で買えるなんて最高だろ
154：
>>67
やっぱりリアウィングあったほうがいいよなあ
520：
>>67
まだこっちのがいいな
582：
>>67
ライトの下のスリットいらんなー
68：
名前がスープラってだけの別の車やん
409：
>>68
スープラって名前ついてるから、これがスープラ。
前のモデルと違っててもね。
懐古主義者じゃなけりゃ受け入れないとね。
95：
多分若者なら後ろにまだ人が乗れる86買うと思うぞ
97：
つーかデカすぎ。
基本的な立体駐車場に駐めれない横幅。
これでいろんな人に乗ってほしいってのが間違い。
日本の駐車場事情を考えて車を作らないと、豪邸か田舎人にしか車が買えなくなるわ。
159：
>>97
日本の若者とは言ってない
177：
年収2000万の若者に向けて言ってるだけだぞ？
平均年収には言ってないからな。
208：
低グレードで１７インチ設定があるというのは意外だな
211：
昔も若者は半額以下の中古しか乗らんかったろ
214：
これが
こう
229：
>>214
比較も出来ないアホ？
FT-1位 車高落とすなら比較はこれな
355：
>>229
これならかっこいいね
387：
>>229
ええやん
455：
>>229
意外と80の面影が有るな
215：
真横からのフォルムは格好良いと思う
しかし前や後から見たらダメだ
228：
若者が400万のスポーツカーを気軽に乗り回す時代がいつあったんだと
233：
何かに似てる気がしていたがわかった
ウインスペクターの車だ
245：
>>233
ウインスペクター懐かしすぎるw
653：
86のが良い
666：
600でも買うんでトヨタデザインの内装にして欲しかった
315：
197馬力モデルで込み込み500万か
251：
頑張ったんじゃね
GT−Rなんか庶民には手出せないレベルになったし
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