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【悲報】ワイ、S660をATで買うも死ぬほどバカにされ納車前にもかかわらず萎える
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1.
馬鹿にするのは車オタだけだろ。
オタなんてどうでも良いから相手にすんな。
at 2019年01月04日 00:22 ID:KeA1oRpc0
2.
うんちミサイルはっしゃー
うんち at 2019年01月04日 00:25 ID:DrfgKGaj0
3.
ゆっくりしていってね！！！
ゆゆ at 2019年01月04日 00:25 ID:8pDJPmg20
4.
本人が気にしなければええんちゃう
ワイが買うならMTやけどワイは買わんしな
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:26 ID:adCzloYH0
5.
200万あれば中古でいろいろいい車買えたのにもったいねえ
at 2019年01月04日 00:29 ID:1J274wKK0
6.
新規開発の6MTと、
NBOX使いまわしのCVTの
どっちにするかと言われれば絶対MTやな。
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:30 ID:XDmZ28pF0
7.
軽トラ最高
あ at 2019年01月04日 00:34 ID:Exz8x.o60
8.
ガルウィング擬きダサ過ぎだろ
真面目に改造して欲しい、カネありそうだし
あ at 2019年01月04日 00:35 ID:ah8neIVP0
9.
エヌボ乗ってる普通の主婦ですが、こういう車好きです
MTとかATとか見てわかんないし｢可愛い車だな〜｣って息子と言ってる
名無し at 2019年01月04日 00:36 ID:dIy9HH5M0
10.
アルトよりトロいハリボテ車買う奴の気が知れん
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:38 ID:AWhRrPEz0
11.
>>1
オタじゃない人からは
イキってる顔なのに軽自動車だって馬鹿にされるんやで
あ at 2019年01月04日 00:38 ID:tvEv0USC0
12.
>>6
エンジンも一緒だし
ＮBOXだと思えばCVTでもええけどな
あ at 2019年01月04日 00:40 ID:tvEv0USC0
13.
峠の下りだけで言えばくっそいんだよなぁ…
あっcvtさんはお引き取りください
名無し at 2019年01月04日 00:43 ID:MWYxadCM0
14.
くそデブには辛い車だな。
民家らにいるわ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:46 ID:vmOw2HsH0
15.
2年くらい前は改造の伸び代無さすぎて
話にならんって言われてたけど
そろそろコペンに勝てるようなメニューは出て来たんか
あ at 2019年01月04日 00:47 ID:CI.wGfHY0
16.
これ事故ったら確実に死ぬんじゃ…
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:49 ID:AbIgIVnM0
17.
でも意外と10年維持したら新車価格より高く売れるかもしれない
そこはギャンブル
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:49 ID:tiUOC.3P0
18.
グンマーのテストコースで他車と比較してる番組がyoutubeで色々アップされてるけどs660はノーマル対決なら早かった
他車は200馬力に上げれたりするからすごいと言われるけど公道じゃ持て余しそう
もみあげる名無し at 2019年01月04日 00:55 ID:tiUOC.3P0
19.
マニュアルの方が嫌やわ〜
もみあげる名無し at 2019年01月04日 01:06 ID:cyFXdjC.0
20.
ガルウイングではないし、
チャチい車にそういう変化球は総じて馬鹿にされる
あ at 2019年01月04日 01:06 ID:TeAC7qIn0
21.
4人乗りオープンカーの俺はセーフ
名無し at 2019年01月04日 01:10 ID:HJ9SJylB0
22.
自分の趣味で、自分の金で買ってるんだから別に良いじゃん、ATだろうがMTだろうが。ただの僻みだろ。野次ってるやつに限って、（大した）車持ってなかったり、引きこもりだったりするんだろうな。
名無しさん。 at 2019年01月04日 01:11 ID:3LAXxwol0
23.
ATのがく走れるのかもしれんが、86とかS660とかをATで買うのホント理解出来ない
あ at 2019年01月04日 01:12 ID:9dyY4J790
24.
もろマニア向けの車なのにアクセルとブレーキ踏むだけのatなのかよってことでしょ。
あ at 2019年01月04日 01:14 ID:qcVw.b7h0
25.
>>22
AT限定民涙拭けよ
もみあげ at 2019年01月04日 01:15 ID:cvapl6sg0
26.
※22
そんなに悔しいなら限定解除すればいいのに…
あ at 2019年01月04日 01:20 ID:XUgbYwyp0
27.
>>25
未だに廃れた老害思考のやつがいるんだねぇ。
あ at 2019年01月04日 01:20 ID:3LAXxwol0
28.
車はオートマで充分だけど趣味で乗る車でオートマは理解できんわ、
か at 2019年01月04日 01:26 ID:BKv2S2Yw0
29.
まぁ趣味は人それぞれやしな
って言うと思ったらもう萎えてんのかい
その程度の気持ちなら買わん方が良かったやろうなぁ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 01:27 ID:jtqqLNXo0
30.
>>2
ヒェ〜!降伏するからやめてクレメンス....
匿名 at 2019年01月04日 01:27 ID:BKv2S2Yw0
31.
周りからみたらATかMTかなんて分からないんだから乗る人が満足してればATでも問題ないよ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 01:28 ID:.HCXaJqS0
32.
最後の画像の人の身長が185cmあるってことを一応言っておく。だとしても小さい車だが。
あ at 2019年01月04日 01:28 ID:DxxEkGFl0
33.
>>27
未だに7割はMTで取ってるのにキミは何やっとるん？
貧乏なのかよっぽど不器用なのか
もみあげ at 2019年01月04日 01:29 ID:cvapl6sg0
34.
人の評価なんてどうでもいいだろ。
ああだこうだ言う奴のほうがゴミみたいな車乗っ取るわw
もみあげる名無し at 2019年01月04日 01:33 ID:2.iOYbuA0
35.
コペンでええやん
若しくはロードスターならありだった
S660ってどうしてもミッションで
パワー使いきって楽しむイメージが強いから…
at 2019年01月04日 01:35 ID:oiNVfDeQ0
36.
態度がカッコ悪いな
男なら自分の判断に胸を張れや
もみあげる名無し at 2019年01月04日 01:35 ID:jNP48dl80
37.
>>33
その7割中、MT車に乗ってる人間なんて1割いかんやろ
あーく at 2019年01月04日 01:52 ID:TeLJZv9Q0
38.
>>33
ガイジかな？
MT乗れる技術があるか無いかが重要なんだよなぁ･･･
AT限定なんか元はガイジ用の免許やぞ
もみあげ at 2019年01月04日 01:56 ID:cvapl6sg0
39.
>>11
イキり顔である事と、軽自動車である事になんの関連性があるんや？
オタじゃない俺からしたら意味不明なんやが
あーく at 2019年01月04日 01:56 ID:TeLJZv9Q0
40.
マジレスすると、今のATは優秀だからMTよりATの方が早く走れる時代になってきている
実際、ATで走るパドルシフト使っているプロもいるし
だからATでもMTでも、好きな車に乗るのが吉
あ at 2019年01月04日 01:59 ID:K1mK5pCq0
41.
動画の奴はウィンカー無しで公道を右折したから違反だろ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 02:02 ID:aJ.Cp4NM0
42.
だっさｗｗｗ
N乗ってろ！マジで
もみあげる名無し at 2019年01月04日 02:03 ID:t7FaDBZZ0
43.
セミＡＴのパドルなら有りやがＣＶＴはねえわ
at 2019年01月04日 02:08 ID:DAx2dSGx0
44.
>>1
そもそも車オタじゃないならS660なんか買わんのやで
これは残当やわ
名無しさん at 2019年01月04日 02:21 ID:DtPHLl7P0
45.
踏みつぶされたえぬぼっくす(笑)とか草
at 2019年01月04日 02:28 ID:V5MmTuMI0
46.
シフトコネコネが楽しいのにw
つか、ガルウィングもどき壊れそうwww
もみあげる名無し at 2019年01月04日 02:31 ID:Q1gpGZwB0
47.
S660の見た目が好きってことならATでもええんやない？
ななし at 2019年01月04日 02:31 ID:GPmn3Ld80
48.
スイスポとかエスロクとかならMT選びそうだけどZとかGTRならもうATにして大人しく優雅にドライブしてたいかな
at 2019年01月04日 02:39 ID:GPmn3Ld80
49.
MTは運転するの楽しいけど毎日運転するのは苦痛だぞ。
ソースはバス運転手のわい。
あ at 2019年01月04日 02:52 ID:k12oqsDl0
50.
6MTピンゾロ乗りやがS660のCVT結構楽しいぞ。スポ車なのにMTじゃなくCVTだからって馬鹿にする連中のが視野が狭くて可哀想
名無し at 2019年01月04日 02:53 ID:pNs.xAij0
51.
まぁ中途半端な選択肢ではあるな
あんな趣味+セカンドカーみたいな車選んでおいてオートマて
あ at 2019年01月04日 02:53 ID:zPGdN6pM0
52.
nシリーズと同じエコエンジンなんだしmtにする必要なくね？
N660だもんねｗ
at 2019年01月04日 02:55 ID:V5MmTuMI0
53.
遊星ギアのATならいいがCVTは絶対ありえん
CVTは構造的にスポーツ走行に適してない
もみあげる名無し at 2019年01月04日 03:00 ID:MpEsXiMD0
54.
S660って何だ？て調べたら死ぬほどダサくて笑えない…
もみあげる名無し at 2019年01月04日 03:23 ID:u1Tx.6WS0
55.
ターボのコンパクトスポーツハッチ好きでインプstiワゴン2台、レガシィ、コルトVRとずっとMT乗って去年クーパーS買ったけど悩んだ挙げ句に左膝いてーしもういいかなってATにしたらやっぱり物足りなくて結局MTに乗り換え検討してるわ…
隙自語すまんwww
クーパァ at 2019年01月04日 03:49 ID:x0l3ygyc0
56.
>>19
キモオタスポーツオープンカーでCVTのがキモいわ
どっちつかずのオカマかよ
名無し at 2019年01月04日 03:54 ID:sjXbp2PZ0
57.
>>39
ハート押しスギィ
. at 2019年01月04日 04:10 ID:OtFOq9gC0
58.
下取り安いだろうな
ななし at 2019年01月04日 04:48 ID:XhQ4vzhv0
59.
オモチャみたいなのがいいんだけどな
コペンをセカンドで持ってるけど本当気軽に出せていいわ
at 2019年01月04日 05:00 ID:Pt7Jx2Xv0
60.
ぶっちゃけここのmt乗りはmtの楽しさは理解できない模様、だいたい車を操ってる感が楽しいとか抜かしやがる
一般道で操ってるレベルならat.mtも同じレベル
あは at 2019年01月04日 05:12 ID:rYR0pDZP0
61.
わざわざ最後の画像に谷口持ってくる悪意に草
もみあげる名無し at 2019年01月04日 05:40 ID:4.lcU6IC0
62.
AT限定はsyamu以下免許
クーペの中古車相場はMTが圧倒的に高い
それが世間一般での評価
もみあげる名無し at 2019年01月04日 05:43 ID:cEjtt4Df0
63.
今どきATだMTだでマウント合戦してるほうが笑われるレベルだぞ
できることは増えるが、必要のない人もいるし
俺はATで取っておけばよかったと思ってる
もみあげる名無し at 2019年01月04日 05:58 ID:F9XfkHEE0
64.
>>67
atさん涙拭いて
あ at 2019年01月04日 06:21 ID:u6Vi.BS90
65.
>>58
ワイも左膝が悪いけど、結局MT買ったわ。
at 2019年01月04日 06:31 ID:rPzu5hIK0
66.
そもそもここでマウント取りたがってるMT免許達もどうせ9割以上ATしか乗った事無いペーパーが大半だから、いざMT車乗らせても多分運転出来ないだろ
バイクの限定解除と普通免許だとこういうマウント合戦みたいなのってそんなに起きないんだけど車だと週1レベルでスレ立つのは何でなんw
at 2019年01月04日 06:38 ID:x0l3ygyc0
67.
>>35
ミッション（mission）
・ラテン語のmittere（ミッテレ。送る、つかわす）から派生した語であり、人や人のグループに与えられた、特に遠方の地へ行き果たすべき役割。使命、任務。
・トランスミッションの略（のつもり。英語ではこのような略し方はしない。）
だってさ。ATでもCVTでもTはトランスミッションだぞ。
at 2019年01月04日 06:44 ID:rPzu5hIK0
68.
>>35
ミッション（mission）
・ラテン語のmittere（ミッテレ。送る、つかわす）から派生した語であり、人や人のグループに与えられた、特に遠方の地へ行き果たすべき役割。使命、任務。
・トランスミッションの略（のつもり。英語ではこのような略し方はしない。）
だってさ。ATでもCVTでもTはトランスミッションだぞ。
at 2019年01月04日 06:44 ID:rPzu5hIK0
69.
>>35
ミッション（mission）
・ラテン語のmittere（ミッテレ。送る、つかわす）から派生した語であり、人や人のグループに与えられた、特に遠方の地へ行き果たすべき役割。使命、任務。
・トランスミッションの略（のつもり。英語ではこのような略し方はしない。）
だってさ。ATでもCVTでもTはトランスミッションだぞ。
at 2019年01月04日 06:45 ID:rPzu5hIK0
70.
想像以上に小さくて草
あ at 2019年01月04日 06:46 ID:VMob.b4l0
71.
MTは運転を楽しめるからこういった趣味の車で選ぶべきでATにしてしまうのは勿体ないな
疑似的なマニュアルモードじゃ全然楽しめんし
もみあげる名無し at 2019年01月04日 06:52 ID:KGnMp1qd0
72.
レトロおじ、石炭で走る車とか好きそう
もみあげる名無し at 2019年01月04日 07:10 ID:IT4X.SJe0
73.
パドルシフトあるから、ええやろ
660で6って、めっちゃ忙しいでｗｗ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 07:10 ID:lERQsn480
74.
何に重きを置くかじゃない？
もみあげるななし at 2019年01月04日 07:13 ID:cPXhRnfi0
75.
炎天下でオープンカー運転してると、頭皮日焼けしてハゲますよ（実話）
もみあげる名無し at 2019年01月04日 07:18 ID:dU4nf.o40
76.
1が萎えてるのがすべての答えでしょ
. at 2019年01月04日 07:25 ID:OtFOq9gC0
77.
>>70
ATさんMT取れば煽られませんよ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 07:27 ID:OtFOq9gC0
78.
この車はエンジンが残念すぎて、mtとかどうでもいい
もみあげる名無し at 2019年01月04日 07:27 ID:seGld.3p0
79.
S660のAT乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてい。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
もみあげる名無し at 2019年01月04日 07:33 ID:biLRFJk40
80.
ガルウィングってあんな手間かかってたっけ？w
あ at 2019年01月04日 07:40 ID:Tff8nuao0
81.
軽でスポーツカーってだけでうーんって感じなのに
スポーツカー買っといてATは流石に馬鹿にされて当たり前だろ
あ at 2019年01月04日 07:41 ID:7zXICoJH0
82.
パドルシフトあればATでも良いんでない
at 2019年01月04日 08:20 ID:edI1e7zw0
83.
エンジン音で笑うのはベルトドライブCVTやろ
音が4輪スクーターやから
もみあげる名無し at 2019年01月04日 08:30 ID:gywdvL440
84.
2シーターオープンのデートカー(死語)ならコペンATの方がいいかもな
S660なんざ野郎しか乗りたがらないだろ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 08:57 ID:LGNxZJ2n0
85.
AZ-1だっけ？アレをおもいだしたわ
たなかかなた at 2019年01月04日 09:00 ID:19c6.0.u0
86.
>>39
チビのマッチョ見てるみたいで悲しいからね
コペンにも勝てんし
あ at 2019年01月04日 09:06 ID:tvEv0USC0
87.
スポーツカー（軽自動車）でATは大草原不可避
もみあげる名無し at 2019年01月04日 09:13 ID:i0Xk.C0Y0
88.
s660かわいいじゃん
オートマの何が悪いん？
自分が満足ならいいでしょ
ななし at 2019年01月04日 09:16 ID:k.9ziWH70
89.
ATで流すのもオープンカーの楽しみ方だと思うけどな
※ at 2019年01月04日 09:16 ID:P4ufJYLn0
90.
>>92
本人は萎え萎えだぞo(^o^)o
at 2019年01月04日 09:26 ID:u3nn9TdO0
91.
オープンカー（軽）の時点でお察しだから、MTとかATとかあまり関係ないやろ
軽の糞エンジンで何が楽しいのか分からんが
もみあげる名無し at 2019年01月04日 09:28 ID:Cv1jhGsZ0
92.
常にワインディングやサーキット走行するならともかく、市街地走る事を考えたらATもアリだろ。CVTってとこは引っ掛かるがパドルシフト付いてるから趣味性は残されてる。それからこのクルマ、アルトワークスに比べてえらく重いがサーキットやワインディングでは圧倒的にい。
もみあげる名無し at 2019年01月04日 09:33 ID:U0HPYfM30
93.
ATでもMTでも好きな方にしたらいいと思うけどCVTはないな
他人に馬鹿にされて萎えるぐらいなら最初からAT買うなよ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 09:41 ID:XGFqjM0w0
94.
ガルウイングじゃなくてシザースじゃない？
at 2019年01月04日 09:49 ID:7jw30IxF0
95.
長く乗るならMTだろうな
価値が出るのもMT
好きで乗るならどっちでも良いんじゃね？
もみあげる名無し at 2019年01月04日 09:55 ID:wvhL9.Yc0
96.
あぁ、20年前の化石みたいなオンボロFF軽相手にノーマルクラスでもチューンドクラスでも手も足も出ないネオバに頼りきりの小さなスーパーカー(笑)ね
ななし at 2019年01月04日 09:58 ID:V5MmTuMI0
97.
話の論点すら分かってないAT限定ガイジが沸いてきてて
そりゃAT限定だわなｗｗｗ
もみあげる名無し at 2019年01月04日 10:02 ID:8gvUicZd0
98.
>>67
普通免許とったあとにそんなワケわからん後悔するわけないやろ。
ななしさん＠スタジアム at 2019年01月04日 10:54 ID:5neNYT6G0
99.
左腕、もしくは左脚（あるいは両方とも）を斬り落とせば誰もバカになんかしなくなるよ。
もみあげる名無し at 2019年01月04日 10:56 ID:nuQpkpf70
100.
まだMTがどうとかATがどうとかでマウント取り合ってんのかよ、ガキやん
も at 2019年01月04日 11:09 ID:c4PFB4u10
101.
まだMTがどうとかATがどうとかでマウント取り合ってんのかよ、クソスレやんけ
も at 2019年01月04日 11:09 ID:c4PFB4u10
102.
まだMTがどうとかATがどうとかでマウント取り合ってんのかよ、子供かお前ら
も at 2019年01月04日 11:10 ID:c4PFB4u10
103.
MTで免許取ったけどatしか乗ってないわ
名無し at 2019年01月04日 11:11 ID:z4fWku2B0
104.
この車いの？
もみあげる名無し at 2019年01月04日 11:19 ID:kt8Wvd7k0
105.
あんな趣味車でCVT選ぶのは理解できないなあ
あ at 2019年01月04日 11:59 ID:z5LdimxR0
106.
>>40
ATでい車はあるけど
MTで遅いプロドライバーはいない
ドライバーのスキルを上げるのにピッタリの車なのにCVTじゃ練習にならんだろ
イキりたいけど練習はしたくないっていうダサい内面がこの車に表れてる
at 2019年01月04日 12:01 ID:DH7NwvTu0
107.
ガルウィングで草
やっぱり最初から設計してないからクソアンドくそ
名前なんてねぇよ at 2019年01月04日 12:10 ID:EwuCZXkU0
108.
>>12
ならNbox買ってる方がいいんじゃない
S660買わなかった後悔と買った後悔はそれぞれ体験してみないとわからないだろうけど
at 2019年01月04日 12:17 ID:8mt7D7Ws0
109.
>>73
ご指摘ありがとうございます
いつも会話でミッションもオートマで
使い分けていたつもりでした
訂正致します
コペンでええやん
若しくはロードスターならありだった
S660ってどうしてもマニュアルミッションで
パワー使いきって楽しむイメージが強いから…
35 at 2019年01月04日 12:23 ID:oiNVfDeQ0
110.
軽だと女から馬鹿にされ、MTだと男から馬鹿にされる車
at 2019年01月04日 12:25 ID:dYheNjZD0
111.
>>58
ワイも好きやで
日本の道路事情だとコンパクトスポーツで
MTが一番楽しいと思うわ
大型はパワーもて余すしね
at 2019年01月04日 12:27 ID:oiNVfDeQ0
112.
>>2
牡蠣食って糞が出るナリなんJ民
at 2019年01月04日 12:30 ID:GyzNOZOO0
113.
>>83
S660ってい車ってイメージ無いけど
車重軽いからやっぱ加いいんかな
昔ビート乗り損ねたから興味あるわ
at 2019年01月04日 12:30 ID:oiNVfDeQ0
114.
>>103
両方切り落としたらオートマも
運転出来なくなるんじゃ
at 2019年01月04日 12:33 ID:oiNVfDeQ0
115.
スポーツカー選ぶのに軽にしてる意味が判らん。
軽なんて街中メインで近所に買い出しとか、家族の送り迎えに使うもんだろ？
まぁ、日常生活なら軽だけで十分事足りるわけだが。
もみあげる名無し at 2019年01月04日 12:37 ID:ymatVh5J0
11
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