ホンダ、新型「インサイト」12月13日発売予定、約326万円からback

ホンダ、新型「インサイト」12月13日発売予定、約326万円から


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”3代目モデルとなる今回の新型インサイトは、ボディスタイルをセダンに変えた。車体サイズも大型化し、北米のユーザーをメインターゲットとした中型ハイブリッドセダンとなる。2代目モデルは、国内がメインで、トヨタ・プリウスの対抗モデルとして販売されていた。新型はインサイトの車名は引き継いではいるもののコンセプトは大きく違う。既に、事前予約の受付をスタートさせている。暫定の車体価格(消費税込み)は、LXが326万1600円、EXが349万9200円、EX BLACK STYLEが362万8800円となる。”
https://car-research.jp/tag/insight
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7:
発売後にちょい売れて後は空気になるパターンやね
価格設定を見るにホンダは日本で軽以外を売る気がないようだ
9:
シビックハッチバックベースで、値段が250万ぐらいだったら、バカ売れしそうなのに。
10:
あら高い
13:
顔と尻があってないよな?
ホンダ顔で高級感ってのは難しいのか
15:
ブラックスタイルかっこよすぎ
26:
乗り出しは360万くらいか
誰が買うんだこれ
29:
>>26
まあ、売れんだろうね。
ただ、値段は妥当だね。
28:
意外と安い
売れそう
30:
CR-Vもそうなんだけど、通信機能付きナビが標準でベースグレードが高くなってるね
仮にナビとホンダセンシング無しとしてもギリ300万円切れないけどw たけぇw
34:
グレイスじゃいかんかったのか
41:
プリウスとの競争に負けた車が売れるわけねえわ
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日本仕様はグリルが>>1とは少し違うんだよな
>>1の輸出仕様の方が好みだ
49:
後輪を半分隠せよ
50:
プリウスが勝手に自爆した今、見た目普通のセダン系のハイブリッドは
60以上のおっさんあたりに受けそうな気がする、宣伝がうまく行けば化けるかも
69:
>>50
価格からしてカムリ競合だし、普通にカムリ選ぶんじゃね
71:
>>50
だったらカムリを買うだろ。
52:
北米向けのデザインだな
55:
最近のメーカーはどこもブランドの共通デザインを大事にしすぎて見分けがつかない
あっこれトヨタ、これはホンダ
メーカーは分かるが車種は?と聞かれると、うーんとなる
デザイナーは楽しんでデザインしてるのだろうか
56:
ホンダもたぶんそんな売れると思って作ってないやつ
60:
正当なシビック・フェリオって感じだな
61:
インサイトと言うよりアコードだなこれ
62:
一言だけ言わせてくれ
プリウスよりは良い
72:
プリウスよりカッコいいな
プリウスよりな
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