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トヨタ、新型「RAV4」楽しみ

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2：
https://response.jp/article/2018/11/23/316490.html?from=tptr
HVは遅れて発売するみたいだな日本もHVは夏頃かな？
745：
>>712
日本分先につくるからとか
759：
>>712
生産はもうやってるのにね
iframe未対応です
715：
>>712 ハイブリッドあんま燃費よくないな　スバルのＨＶｎ燃費と変わらん。
716：
>>712
>>715
確かにRav4 HVの米国EPA燃費は、
市街地が17.4km/L、高が15.7km/L、複合モードが16.6km/L
しかし日本のJC０８燃費が37.2km/Lのプリウスの米国EPA燃費は、
市街地が23.0km/L、高が21.3km/L、複合モードが22.1km/L
燃費がプリウスの75%とすると、随分燃費の良いSUVだと思わない？
714：
インテリアもすき
725：
>>714
禿同
730：
>>725
日本仕様は2DIN後付けナビになると思うが
プラドだって大半の人は2DIN後付けだし
696：
これがベースグレードかしら？
ややチープ感があるのは否めないけど、悪くはないわね
717：
>>696
フロントの髭剃りみたいな鉄の部分が黒いとかっこよく見えるのは俺だけ？
シルバーだとほんとキモいが
702：
海外だとスモールＳＵＶって紹介なんだな
749：
結局のところアドベンチャーにナビ付けて諸経費込みで450万くらいか？
751：
>>749
もう少し安いと思う
北米で輸送費込みの販売価格は$34000の385万
ナビ10万+乗り出し諸経費20万で415万
これに販売量差のプラスを加えても420?430万に収まってくれるだろう
カーペットやバイザー、キャリアやトノカバー等々オプション足して450万くらいか？
冬タイヤとか付けたらホイール込みで+30まん
754：
>>751
なるほど
サンクス
756：
ハイブリッドよりアドベンチャーの方が高いんだっけ？
762：
いろんな海外のレビューサイト読んでみた。学生レベルの英語力しかないからあれだけど。
・シートの座り心地はまぁ良い
・ステアリングとサスペンションとても良い
・インテリアのデザイン良いけど質感イマイチ
・デジタルメーター日光に反射して見にくい
・後席狭い
・ロードノイズと風切り音が競合車に比べてうるさい（特に19インチ）
こんな感じかなぁ。違うところあったらすまん。
787：
>>762
後席狭いってのはマイナスポイントだなー
767：
後席狭いの致命的だよな
他社と比べてどんなもんなんだろ？
779：
ん?、やはり次期ハリアー見てから買うわ
780：
次期ハリアー正式に出ることも決まってないし出ても2020年とか言われてるのに気長な事で
そこまで待てないや
836：
国内価格が極端に高くなるなら逆輸入もありかな？
左ハンドルの不便さはあるけど皆よりは半年早く乗れる。
895：
カローラ店はRAV4帰ってきて喜んでるだろうな
910：
https://response.jp/article/2018/11/25/316516.html
現地ベース価格は、3万2900ドル（約372万円）と公表している。
アドベンチャー高いんだな
954：
>>910
ダイナミックトルクベクタリングAWDに相当開発費かかったとしか思えない
911：
アドベンチャーが思いのほか高い
919：
値段よりツートン最初から出してくれるかが心配だわ
出さなかったら出るまで待つてめに車検通さないといけなくなるしな
あとうるさいってのが心配だな
デッドニングはやってもらうと結構かかるしな
667：
見た目で惚れた
トヨタ車で初めてカッコいいと思った
まぁフロントGTRに似てるからなんだろうけどｗｗｗ
絶対売れる
668：
GT-R…？
670：
本人がそう思ってるんだからいいだろ
似てる似てないは置いといて現時点の情報でいい車だと思うし
672：
デジタルミラーはHVの全グレードのオプションにあるんかな？
キャンプ行くとき荷物高く積めるよになるのはありがてぇ
700：
>>672
米国仕様のHVでは、
XSE HVとLIMITED HVがDigital rearview mirrorなっており、
LE HVとXLE HVはDay/night rearview mirror（フツーのミラー？）となってる。
また米国仕様のガソリン車では、
全グレードでDay/night rearview mirrorが標準だが、
XLE Premium, Adventure, Limitedでは、JBL付きナビ(?)やICS/RCTAB(RCTB)等とDigital rearview mirrorがパッケージオプションとなってる。
675：
あとから2.5追加とかターボとかやられると嫌だなぁ
676：
2.5とかターボは次期ハリアーだと思うよ
677：
どっちの可能性もある
両方あって選択肢あればいいんだけどなw
678：
ターボはレクサスNXな予感ｗ
2.4ターボ開発中なんだっけ？
682：
スマン、既出かもしれんが
アドベンチャーって白黒のツートンないの？
683：
C-HRの時みたいにツートンは1年後だったりして
あの時は日本でもツートンの写真使っときながら下に小さく欧州仕様ですと書かれててギリギリまであの写真で客寄せしてたからな
685：
確かにツートンもアドベンチャーも出すなら掲載車両は米国仕様ですとか書く必要ないもんな
698：
>>685
今使ってる画像は米国仕様だから、仮にあのまま日本で出すとしても今時点では米国仕様と記載するぞ。公式発表するまでは仕方ない。
686：
ツートン一年後に発売はありえるね
687：
３列シートくる？
688：
2列目ウォークスルー6人がいい
エクストレイルやCX-8も売れてるしなくはないか
74

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