国交省、スタッドレスタイヤ車も含めて「大雪時のチェーン装着」義務化へback

国交省、スタッドレスタイヤ車も含めて「大雪時のチェーン装着」義務化へ


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2. 1. 自他とも認めるパーティマン
3. 2018年11月17日 09:14
4. 大雪時にチェーン等の雪道対策せずに運転すれば整備不良に該当するんじゃね?
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7. 2. 自他とも認めるパーティマン
8. 2018年11月17日 09:15
9. 北海道住みだけど、スタットレスで十分
チェーン義務化なんてしたらかえって混乱が生まれる
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12. 3. 自他とも認めるパーティマン
13. 2018年11月17日 09:23
14. 新潟の豪雪地帯出身だけど、
県外ナンバーのトラックがインター下りた直後でスタックなんて光景、
毎冬必ずあるから大賛成だな。
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17. 4. 自他とも認めるパーティマン
18. 2018年11月17日 09:29
19. 有識者らは雪国に住んでないだろ
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22. 5. 自他とも認めるパーティマン
23. 2018年11月17日 09:48
24. しかも今冬から義務化とかアホかよ
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27. 6. 自他とも認めるパーティマン
28. 2018年11月17日 09:51
29. チェーンの付け方なんて忘れちまったよ
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32. 7. 自他とも認めるパーティマン
33. 2018年11月17日 10:00
34. チェーン売り切れて大変なことになりそう
今からじゃ増産も間に合わないんじゃないか?
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37. 8. 自他とも認めるパーティマン
38. 2018年11月17日 10:06
39. 都会の人だけにしろよ
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42. 9. 自他とも認めるパーティマン
43. 2018年11月17日 10:07
44. 布チェーンはセーフならいいけどな
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47. 10. 自他とも認めるパーティマン
48. 2018年11月17日 10:23
49. FFやFRに乗ってた時はチェーンを掛けてたが
4WDにしてから全くしなくなった。
積雪15cm程度なら進むし、それ以上なら走らないしな。
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52. 11. 自他とも認めるパーティマン
53. 2018年11月17日 10:46
54. チェーンは雪で固まった地面が更に大小凸凹になってマジ危険
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57. 12. 自他とも認めるパーティマン
58. 2018年11月17日 10:54
59. 「規制区域で」だから流石に雪国での話じゃないだろ
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62. 13. 自他とも認めるパーティマン
63. 2018年11月17日 11:14
64. これに批判的なやつは頭おかしいだろ。
去年の冬も冬タイヤを履いてるにもかかわらず、登り坂を登れず何十時間も何キロも立ち往生する事になった道がたくさんある。
スタッドレス+チェーンがあれば30分程度はかかるかもしれないが自力で脱出できる可能性は高い。完全な停止と、ゆっくりではあるが脱出可能である事の圧倒的な差を理解してないってやばいぞ。
除雪しろとか言ってるチンパンジー並みの脳みそを持った生物の意見は聞く価値もない。
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68. 15. 自他とも認めるパーティマン
69. 2018年11月17日 11:19
70. >>13
こんな事決めなくても必要なら使ってるって事が言いたいんだと思うよ、誰もチェーンの存在自体を否定しているわけではない、スタッドレスで行けないようなところに行く時は皆んな使ってるさ、そもそも自己責任な事を法的に決めちゃうところがアホみたいじゃないか?
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73. 14. 自他とも認めるパーティマン
74. 2018年11月17日 11:15
75. 国交相は誰にお金貰ってこんな事決めたのかな?
喜ぶ所はチェーン作ってるメーカーくらいしかないだろうけどね。
本当にバカな役所だよ。
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78. 16. 自他とも認めるパーティマン
79. 2018年11月17日 11:41
80. これ決めた有識者とやらに、雪道で日常的に運転してるやつが何人いるんだよ。
普通乗用車なんか豪雪地でもスタッドレスで充分。チェーンなんていらねえよ。最悪でも周りの数人で押せばスタック脱出できる。
道塞いでんのはトラックに決まってんだから、規制かけんのは2t超のトラックだけにしろよ。
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83. 17. 自他とも認めるパーティマン
84. 2018年11月17日 12:19
85. 普通の人なら「これはスタッドレスでなんとかなる雪じゃあないな、チェーン履こ」ってねるレベルの雪でも「スタッドレスだから平気平気〜ぶーんぶーん!!!」とかいうアホのせいで交通麻痺するから法整備せざるを得なくなった。
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