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オイル交換した直後の調子上がった感は異常

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6：
Wakos一択
232：
>>6
Mobile１だろ
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18：
5-35W　の安オイルから
0-20W　の純正オイルに替えただけで、燃費がL1.5伸びたよ
普通に実感できるレベルで燃費が変ってくる
60：
>>18
それ値段の差じゃなく粘度の差やで
177：
>>18
なんか色々間違えてる気がする
284：
>>18
いや。それ指定だろ、最初から。
今の低燃費オイルに硬いオイル入れて壊れた事があり、オートバックスとかは、厳密に省燃費オイルしか入れないよ。
294：
>>18
そりゃ柔らかいのに変えれば燃費は良くなる。純正だろうとなかろうと。
抵抗が低くなるのだから。
ディーラーでオイル変えてもらうと、純正(取説)が0-20でも5-35を入れてくることもあるぞよｗディーラーで交換するときもきちんと指定しないとヤバい。
チューンいてる車なんかは硬めのを入れること多いが、エンジンを1レース使いきりで0-20でぶん回すこともある
24：
実際、オイル変えた後は体感したく無駄に吹かすから加良くなった様に感じるだけだわな
29：
タイヤに正常な値の空気を入れた時は
車でもバイクでもチャリでも軽くなって性能が上がったのを実感できる。
44：
>>29
タイヤに空気入れたらリッター14くらいだったのが20近くまで上がった。
30：
オイルは交換した直後より
なじんできた頃合いがすんばらしい
34：
エンジン音が静かになるのでいつもの音の間隔までアクセルを踏むのでパワーが上がった感じがするだけ。
タコメーター見ながら同じアクセルの踏み方していればほとんど差はない。
36：
プラグ交換後の方が分かるで
38：
>>36
コイルも替えるともう新車かと思うほど変わる。というか戻る
37：
プラグを金ブラシでゴシゴシするだけでいい
52：
1000円のオイルを3000円のオイルにしたところで総額なんてしれてるんだからできるだけいいオイルを頻繁に変えてやるべき
56：
>>52
ガソリン代高騰の昨今
エンジンオイルを良いのを入れたほうが、
燃費上昇分でトータルコストも安くつくんだよねえ
94：
>>52
安いオイルを頻繁にか純正オイルをメーカー推奨かじゃね
54：
元整備士だけどエンジンの吹けが悪いだの何千回転に谷間があるだのいう素人には「調整しときました」でほぼ直るという真実
逆に何もしてないのに調子悪くなったは定番のアホクレーム
57：
>>54
やっぱ整備士って詐欺で儲けてるんだな
58：
>>57
いやちゃんと整備もしてる
糖質みたいな訳の分からない事言ってる客にはプラシーボ効果が友好ってことね
64：
>>58
分かるわーw
俺も国産ディーラーでサービスマンしてたけどキチガイみたいな客いるよな
うん百万するような車なので神経質になるのは分かるけど頭がおかしい客がたまにいる
すぐに高い、詐欺だ、他では安かった、明日には直せ、なんで壊れる
ボランティアじゃねーんだぞと思うわ
66：
>>64
調子が悪いと言う場所がコロコロ変わっていくしなアイツら。
しまいにタイヤの減りが早い！とか言い出した時は笑ったわ
65：
むしろある程度距離走った方がエンジン軽く回る気がするわ
68：
オイル交換のときについでにタイヤの空気圧調整もやってもらってる
半年に一度だからちょうどいい
88：
cvtオイル換えた直後のしっとり感が好き
90：
エアコン使ってる時と使わないときがオイル交換時期と重なったんだろ？
93：
2年ぐらいオイル交換しなかったら燃費が悪くなったからオイル交換で燃費良くなるのは
本当だと思う
114：
確かに勝手に変えられてブラインドテストされても気づく自信はあるな
直後は確実に違う
115：
エンジンの反応が良くなったような気がするよな
気のせいなんだろうけどｗ
147：
9000回転近く回るエンジンの車乗ってるからいいオイル入れてる
148：
軽のターボはオイル交換しないと
焼き付く
知り合いがやりやがった
スズキのオイル漏れ病もあるかもしれんが
167：
>>148
軽に乗ってる奴は車のメンテに金をかけるという考えがない場合が多いんだよな
オイルなんか入ってりゃいいんだよとかいうノリでターボエンジン転がしてたりするからやらかす
185：
1000km毎に換えてるから違いが分からない
191：
オイルは定期で交換たまに添加剤。
ガソリンの方も入れる。
これやっとけば十分。
19

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