「トンネルにオービスなんてあるわけないだろw」?あります。50km/h厳守の高速道
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2. 1.デザインのヤマハ
3. 2018年10月31日 07:58ID:2HtomIbF0
4. 高道路で50キロ制限って、50キロ以上出しても捕まるし、50キロ未満で走っても最低度違反で捕まる度コントロールが難しい区間だな。
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6. 2.名無し
7. 2018年10月31日 08:09ID:4Ne1.G7d0
8. 50キロで走ってても車間距離をしっかり開ければ渋滞になりません
てかみんな車間距離保つの下手くそだから制限度は今のままで十分だろ。度制限守ってから文句言え
9.
10. 3.まとめブログリーダー
11. 2018年10月31日 08:14ID:L7dsZhzj0
12. 何で５０km規制なん？
13.
14. 4.名無し
15. 2018年10月31日 08:22ID:9mODEzOW0
16. 騒音対策の度規制なら、みんなでローギアで度守って抗議だな
17.
18. 5.優等生のホンダ
19. 2018年10月31日 11:13ID:aJGOiloS0
20. 本来は危険な運転を取り締まるために度制限を設けるんだけどな
これは危険でもない運転を危険だと決めつけて取り締まるだけだわ
誰の金で飯食ってるつもりなんだこいつら
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22. 6.名無し
23. 2018年10月31日 11:41ID:3QYcU8DL0
24. トンネル内だと測定方式は何を使うんだろうか？
レーダーだと乱反射して、軽バンのスペックがブガッディ・ヴェイロンになるし
しかし、首都高みたいに旧い設計の道じゃないのに同程度の度規制なのが解せんな
住宅街を突っ切っているのか？
25.
26. 7.優等生のホンダ
27. 2018年10月31日 12:06ID:xj.9nTUv0
28. 高のトンネルってほっといたら減して渋滞の原因になるから減しないように注意喚起されてること多いけど
こっちはあえて50km/hに制限されてるのか、どんな理由なんだろな
トンネル起因の渋滞がひどくなりそうなもんだけど
29.
30. 8.変なヘルメット
31. 2018年10月31日 12:08ID:xhUOxB9l0
32. ※6
住宅街の真下を通過してるらしいぞ
騒音より振動のほうが問題なんじゃないかね
33.
34. 9.S750
35. 2018年10月31日 12:12ID:w.vCG67v0
36. 確かにトンネルに入ったときの減の方が危ないよね、追突と渋滞の原因
37.
38. 10.名無し
39. 2018年10月31日 12:17ID:wzxr8jK80
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