トヨタがミラーレス車を世界で初めて販売しました。
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1：
”ドアミラーの代わりに、カメラとモニターで周囲を確認するいわゆるミラーレス車をトヨタ自動車が量産車としては世界で初めて発売しました。
ミラーレス車はドアミラーの鏡の代わりに取りつけたカメラと、車内に設置されたモニターで周囲の状況を確認する仕組みを搭載した車です。トヨタ自動車はこのミラーレス車の販売を24日から始めました。トヨタによりますと、ミラーレス車の発売は量産車としては世界で初めてだということです。
鏡の代わりにカメラを設置していることで、車線変更の際などそれぞれの状況に応じて、最適な視野の映像をモニターに映し出せ死角を少なくできるほか、夜間やトンネル内でも映像の明るさを調整することができ周囲を把握しやすくしているとしています。
また、カメラやモニターなどが故障した時には運転席に表示が出て、注意を促すようになっています。ミラーレスの仕組みはオプションになっていて価格は税込み21万6000円、搭載できるのは今のところ１車種だけです。
トヨタ自動車の澤良宏専務は、「普及するためにはコスト面が課題となるが、さまざまな車に搭載し量産化していければコストは下げていけると考えている。利用者の声を聞きながら、より安全性の高い技術へと進化させていきたい」と話していました。”
2018年10月24日 18時47分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181024/k10011684171000.html?utm_int=all_side_ranking-social_004
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2：
ほんとに売るのか
ギャグかと思ってた
3：
めちゃくちゃイイじゃん
508：
>>3
便利だろうな、角度も自由だし露出補正もできるわけで夜間は特に役立つだろうな
720：
>>3
デメキンみたいになっただけ
カメラにするなら出っ張りを無くしてほしかった
747：
>>720
だよな。そういうのを期待してスレを開いた。
154：
外もそうだが、中のモニターがダサい
114：
レクサスESが積むカメラ式ドアミラーの威力 今秋発売の上級セダンは､雨も夜も視界良好
https://toyokeizai.net/articles/-/244742
【レクサス ES 新型】Fスポーツ初採用にミラーレス化、これまでのES像を変える［開発者インタビュー］
https://response.jp/article/2018/10/24/315376.html
【レクサス ES 新型】発表前、ここまでのまとめ…ミラーレスや燃費など
https://response.jp/article/2018/10/23/315344.html
世界初のデジタルアウターミラー搭載
今までこれが車の標準でなかったのが不思議なくらい
448：
>>114
だせぇ・・・もーちょっと未来感出せないもんか？
117：
そんなに出っ張るならミラーの方がスマートでカッコイイじゃん
118：
なんで純正なのに、
車内のモニターが後付けっぽいの？
かっこ悪すぎだと思うけどw
上手くデザインの中に溶け込ませろよと
6：
むしろフェンダーミラーの位置にちんまり付けた方がイイと思う
476：
>>6
同感、ドアミラーの部分につけるよりデザイン的に良さそう
7：
鏡の代わりにカメラになっただけじゃん
目が悪いからいいかもしれんけど
221：
>>7
車乗ってるとわかるが
ミラーだと映らない事が多いからな
8：
その突起物、邪魔じゃね？
227：
>>8
野暮ったいよな
そのうちドライバーがモニターに視線を向けた瞬間に飛び出すとかなりそう
404：
>>8
なくなるか
あっても側面に流線型でカメラが付いているくらいかと
思ったら普通にドアミラーつけているのと同じ部分を使っているのな
12：
全方位スクリーンにして窓もなくしてしまえよ
344：
>>12
フロントのピラーは仮想的にでも無くして欲しい
割とマジで
14：
小ぶりになっただけw
17：
バックカメラはナイスだけど、ドアミラーはカメラに置き換えなくても見えるじゃん
20：
>>17
自動運転とつなげるのでは？
133：
>>17
カメラになれば自車の斜め後ろの死角がなくなるよ
これは飛び出しすぎでミラーと変わらんけど
金田のバイクのミラー？みたいにデザインに紛れ込ませられればいいんだけど
21：
イカしたデザインのフェンダーミラー作って欲しいよ
29：
>>21
これ
31：
>>21
貼れと言われた
612：
>>31
1500万円超のレパードか。
ホンダビートのイタリアデザインはすごいと思ったが、
オーテックのこのデザインを見て、イタリアデザインは終わったと思った。
808：
>>612
ちげーよ
デザインプランを複数持って来いって言われたから、本命とまあまあのやつを作って
数合わせの為に適当にやったこれはないだろうってヤツを持って行ったんだよ
そうしたら日産の重役が「ちみぃ、これがいいよ これで行こう」って選んだのが
これはないだろうってアレ
30：
あんなに出っ張ってるなら普通のミラーでいい
37：
Aピラーの内側液晶はいつになったら実現するの？
330：
>>37
これ望んでる人はメチャクチャに多いはず。
607：
>>37
一方、スバルは死角の少ないAピラーを採用した
53：
これ、折り畳めないよね
59：
夜間の雨の日の合流とかは有りだと思う
85：
カメラの代わりにブロッコリー刺さってる画像出回るんでしょ
286：
>>85
いや、レクサスだから松茸だな
119：
たまにルームミラーがバックモニターに
なってる車を運転するけど
距離感が掴めないんだよね
130：
他のメーカーも続いて出してくるでしょう
139：
さすがトヨタ
世界に先駆けたのか
137：
世界初だから、こんなにかっこ悪いのかなw
他の会社のアイディアに期待する。
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