ポルシェ、世界販売新記録!back

ポルシェ、世界販売新記録!


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1:
”1?9月の市場別実績では、最大市場の中国が5万6254台。前年同期比は4%増と回復した。7月からの輸入車に対する関税の引き下げが、販売を押し上げた。中国を含めたアジア太平洋/アフリカ/中東地域も、4%増の7万7594台と回復する。
単一市場で、中国に次いだのは米国。1?9月の米国実績は、4万2626台。前年同期比は3%増とプラスを維持する。欧州は6万6551台を販売し、前年同期比は9%増。このうち、地元ドイツは2万4709台で、前年同期比は13%増と2桁増を達成した。
モデル別では、SUVの『マカン』が6万8050台で、引き続き最量販車に。ただし、改良新型の投入を控えて、前年同期比はマイナス。『カイエン』はマカンに次ぐ4万9715台を売り上げたものの、前年割れ。一方、『パナメーラ』は、前年同期に対して60%の大幅増。『911』シリーズも19%増と伸びる。
ポルシェの2017年の世界新車販売台数は、24万6375台と過去最高。前年比は4%増と、7年連続で販売記録を更新している。”
2018年10月15日(月)02時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/10/15/315029.html?from=tprt
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2:
カイエン乗りてぇ
9:
マカンやカイエンはいかにも売れるデザインだしな
11:
高級車は売れすぎると逆にプレミア感がなくなって
その後人気が落ちそう
22:
モデル末期の911も売れてるのか
24:
マカンとカイエンがなかった頃は瀕死の状態で
ボクスターが出る前は危篤状態だった
30:
>>24
規模的にはそのくらいが良かったよ
27:
緑の中を走り抜けてく真っ赤な
31:
>>27
クルマ
28:
911 944 928
この3モデルしかなかった時代が懐かしい。
33:
>>28
それじゃ食えないから、ベンツE500作ったり、他社のエンジン設計やったり、ラーダの小型車を設計したりと
朝は新聞配達、夜は内職してる母ちゃんみたいな状態だったぞ
43:
>>33
そういうポルシェが良かったんだよ
そういう状況でもレースでは勝ったし
58:
>>43
ビートルが1台ごとに設計料が湯水のように入ってきてたから
レースでもやりたい放題だったわけで、次世代ビートル設計案が採用されずに
VW自社設計のゴルフになってからのポルシェは暗黒期だからな
74:
>>58
ボクスターは良かったとしても
カイエン出した時には終わったと思った
79:
>>74
逆にカイエンやマカンがあるからこそ、911は未だにRRで生きていけてると思えばいい
カイエンやマカンに乗ってる人は、ポルシェというディーラーからアウディQ5やQ7を500万円の寄付と共に買ってくれてると
32:
六本木カローラ復活だな
39:
>>32
それはBMW3シリーズ
911は別格というか、乗り心地が悪くてうるさいかったから女には不評
41:
>>39
944って人気ないなあ
123:
>>41
944CS最高だったぞ
49:
>>41
944ターボに乗ってたけど、良かったぞ
63:
>>49
ポルシェ944ターボはR32GT-RやFDがベンチマークにしてた
当時世界最高峰のFRだな
87:
>>63
高道路のドライブが凄く快適でな
また買いたいと思うが
もはや良いタマないから
68:
>>49
すげー!
尊敬する
あの80年代らしい格好が良いね
Solidoの模型持ってるよ
95:
>>68
ありがとう
でもサバンナRX7がくてな
34:
ポルシェはまだ自動の追従機能がないから買えないわ
47:
マカンは地方だけど最近見るようになった。
しかも自分より若い人が乗ってるのを見るんで、お金あるなぁ…と思うわ。
50:
ここはBMWグループ?ワーゲングループ?
54:
>>50
アウディもランボもポルシェもワーゲン仲間だよ
57:
>>54
サンクス あの一派か
52:
どのメーカーもSUVを出して来てるけど、ポルシェ・フェラーリ・ランボ、この辺りは媚びて欲しくないな。
硬派にスポーツカー一本で行って欲しい。
53:
ジャガーが安いSUV出してるね
今は猫も杓子もSUV
56:
911とかならわかるけどマカンとかカイエンまで修理費ゲロ高なのはなんでだよ
61:
去年の時点で、マカンが超バカ売れして
車種別最高販売を打ち立てて、最高益に超貢献
2018年も、マカンが売れまくり
という
70:
>>61
その金で992やレーシングカーが強くなれば、それでいい
65:
マカンとか安いもんな
ポルシェの入門車としてかなり売れてるもの
80:
ポルシェだからかっこいいんだろうな
あれが三菱だったらダサく見えるんじゃねえか
84:
>>80
ポルシェ944は三菱の直4のサイレントシャフトの特許を使って
直4の振動を抑えたんだぞ
89:
近所にマカン持ってる家があるな
やっぱ売れてるのかアレ
91:
景気エエんやなぁ
無関係だけども
103:
SUVいい加減飽きてきた
111:
>>1
カイエンってそんなに良いと思えないな。ハリアーで良いんじゃないかと。
133:
日産もGTRのエンジンで
このジャンルに進出したら
やっぱ2トン超えかなあ
152:
>>133
GTRのエンジンをジュークに積んだ車あるやん。
5000万だっけ?
146:
>>133
ムラーノGTR? テラノGT-R? 売れねぇよぉ。
150:
>>146
ステージアまでが限界かなあ?知り合いがNISMOステージアに乗ってた。
多分スポーツワゴン史上で最高に地味なクルマw
162:
>>146
カイエンクラスなら
インフィニティQX80とかQX70でしょ
163:
ライトがうにょって出る928が好き
170:
丸目じゃないポルシェは欲しくない
219:
友人がケイマン買ってたけど、ポルシェも安いモデルあるんだな。
最低1千万はするものだと思ってた。
225:
>>219
700万のベース車では何も付いてないからオプション盛っていくと軽く1000万超えるよ
229:
>>219
カイエンだって中古なら400万も出せば買えるぞw
244:
かっこいいか?この辺のSUVって…
911欲しいわ。
294:
いつかケイマンを買うんだ。
中古でね(・ω・`)
301:
911最高!
279:
ケイマンでイオンに行ったんだけど車から降りたら
急にJK集団によるスマホ撮影会が急に始まって
「お兄さんの車かっこいいし高そう。LINE交換してください。」って言われた
オレ学歴は無駄に高いから今はLINEでJKたちの大学受験や学校の勉強の相談に乗ってる
308:
>>279
いい夢をみたね
32

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