【経済】自動車税率「軽」並みに 経団連、１９年度税制改正で提言
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まず車検を5年に1回にしろ
2年では壊れないんだよ
7 ：
>>2
税金あがるぞ
21 ：
>>7
税金云々よりも四年以上もどこにも見せてない車が往来走ってるとか怖い
誰しもが状態の良い新しい車買えてるわけじゃないから
31 ：
>>21
故障して公道で停車した際の罰金を10万円以上に設定すれば良いかもね。
3 ：
じゃ、軽自動車は50ccバイク並みに
4 ：
車なんていらねーわ
5 ：
平成31年度税制改正に関する提言
http://www.keidanren.or.jp/policy/2018/073.html
6 ：
車なんて買わない時代に、、、
8 ：
スズキとダイハツの株価下がるぞ
9 ：
税金、車検、ガソリン代と維持費がかかりすぎ
その内、チャリになるよ
10 ：
普通自動車税が高いと思わないなんてアホや
13 ：
排気量だけでなく車内の容積でも税額に差を付けるべきだろう
48 ：
>>13
燃費が悪く、排ガス規制もクリア出来ないけどなｗ
14 ：
経団連が減税を進言するなんて…
何か罠でもあるのかと勘ぐってしまう
20 ：
>>14
米国への配慮が全ての気がする。
23 ：
>>14
その分、消費税upで補填
65 ：
>>14
もっと自動車（普通車）が売れるだろうと
75 ：
>>14
普通にアレでしょ
2019年ｘ月以降の登録車に限る(だから新車買え)
15 ：
ほんと
軽自動車なんて世界中の恥曝し
わかりますよね？
先進国で軽自動車とか
ほんと
笑える
17 ：
重量税も無くせよバカタレ
19 ：
車検って税金が高いんだよね
22 ：
経団連：「自動車が売れないのは俺達が無能だからじゃない！それは高い税金を課してる国が悪い！」
↑
こんな連中が経営やってりゃ、そりゃ景気なんか回復する訳ないっての。
24 ：
もうね
自動車税なんて払えないのよ
安くなろうが変わらん
27 ：
１０倍にして車カスからガンガン金取れ
28 ：
ほんと「経団連」の為の自民党になってるな
29 ：
馬鹿なの？
もう十分自動車産業は優遇してんだろ
他の産業伸ばせよ
一部の権力者の言うことしか聞かないんだから連盟なんて意味無いよ
弱者の味方しろ
33 ：
スズキはもう軽自動車より普通車に力入れてるんじゃないの？
ホンダは普通車より軽自動車に力入れてるようだが
34 ：
ならダサくて女にモテない軽を買うメリットがかなり減る
36 ：
税金下がるならそれに越したことはないが
車の定額制サービスはまだかいな
通勤だけでいいねん
41 ：
>>36
コスモのリースでは駄目なの
38 ：
13年で税金がアップするのを止めろよ！
今の車はそれくらいの年数では全く壊れないから
39 ：
>>1
この減税分は法人税の増税で穴埋めでOKだよね？ｗ
まさか、消費税の増税分でやろうなどと不届きなこと考えてないよな？
40 ：
いくら車のコストを安くしても無意味
国民は総貧乏になってるから金無い
42 ：
車検の時の税金を下げるべき
自動車税は半額以下にするべき
そのかわりガソリン税を上げてもいい
所有に高額な税金をかけるより
使用に高額な税金をかける方が公平だ
44 ：
車が古くなると税金が高くなる意味がわからない
95 ：
>>44
新しいの車を買わせたいから自動車業界の策略
47 ：
200万の車買ったら消費税で20万
ハイソカーが売れまくった昔と全然違う
50 ：
ペーパーのゴールド免許持ちだけど、カーシェアリングとか興味がある
自分ではとても買えないし、好きなときに乗れるって素敵やん？
51 ：
これは相当な経済効果があると思うんだけど
52 ：
ガソリン税廃止してくれるなら、今のままでもいい
57 ：
>>52
そうでしたっけ、ウフフ
53 ：
そんなことより公共駐車場と
車庫の距離制限撤廃
54 ：
ブラック奴隷の低賃金でも維持できる税率にしろってか、
それより賃金の方を上げろよ守銭奴ども！
56 ：
ミニバンは増税でいいです
58 ：
>>56
いい歳なんだからそろそろDQN嫌いを治せよ
60 ：
これに関してはトランプ頑張ってくれ
アメ車は要らんけど
61 ：
賃金を上げろよ
62 ：
>>1
ついに軽の税率上がるのか
63 ：
自動車関連の税金、いったいどんだけあるんだよってのはまあ昔から言われてたが
削るのは困難だなあ
64 ：
自動車税、ガソリン税、重量税、車検、任意保険、駐車場代、、、
車は金かかりすぎる
田舎では公共交通少なく生活必需品なんだから安くしろよ
地方は税金半額にしてくれ
68 ：
高級車を増税してくれ、貧乏人が乗りすぎてありがたみが無い
70 ：
軽自動車含めて室内体積に応じて増減すればいいだろ
そしたら危険なタントやワンボックスが必然的に高くなる
73 ：
当然、軽自動車はさらに減税でしょうな。
そうじゃないと単なる弱いものいじめ。
76 ：
こんなことしても若者の車離れは続くよ
78 ：
自動車関連の維持費が高くて所有が減っていくと地方への移動は公共交通機関だから、地方へ出かける場所は限られてくるわな。
地方創生なんて夢物語。
79 ：
「軽」並みに？
金持ち優遇制度にするってことですか
81 ：
わざわざ下げるわけねー
82 ：
財源はガソリン税の値上げ
85 ：
減税はいいけど新車だけ優遇するのはやめてほしい
走れる車を買い換えるほど無駄なことはない
87 ：
税率を経団連が変える？
経団連が決めてんの？
90 ：
定期点検と適切なメンテをしていたら今の車は10万キロでも故障しない
とにかく車検のサイクルを伸ばせ
認定工場での定期点検を条件にすれば良い
93 ：
取得税に重量税に自動車税に燃料税に消費税
一体、何重課税やねん！ｗ
94 ：
言うだけなら誰でも言える
96 ：
消費税と二重課税しているガソリン税廃止すりゃ、車も売れるだろ。
高いEVやHVより、近年燃費が向上しているガソリン車が。
97 ：
ガソリン税無くせよ
流通大喜びじゃん
98 ：
車だけでなく高額商品取得税とかにすればいいのに
106 ：
大体持ってるだけで税金ておかしいだろ
道路の建設や補修はガソリン税や重量税が充てられるべきで
自動車税は廃止すべき
111 ：
税金多すぎんだよな
自動車税、重量税、取得税、さらに消費税
馬鹿じゃねえの
112 ：
他から取られるんじゃ意味ねぇーよ
消費税０にした方が経済効果はある
114 ：
車の値段もそれ以上に上がってるけどな
121 ：
前から車税見直せって言ってるのに国はやる事おっそいよな
128 ：
車にかかる費用が高いから
車いらないんじゃないかなと思うよ
138 ：
逆にこいつら軽の税金を普通車なみにするんじゃね？ｗ
142 ：
>>138
そういう話まえあったよな
141 ：
本体が高いがな
165 ：
街中での軽自動車の便利さを知っちゃうとなぁ
166 ：
駐車場の狭さからして軽自動車の需要は減らないだろうなあ
171 ：
軽自動車そのものがずいぶん高くなったけど
176 ：
消費税上げろ！と盛んに言ってた癖に上げる段になったら自動車税下げろ、ってのか。
経団連内部の力関係が見えるようだな。
179 ：
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