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1:
ぶっちゃけ昔の方が酷くね?
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2:
内装は空気的な存在で良い
内装のための内装は嫌い
4:
昔に比べてコストもかけずに高級に見せようとするから安っぽい。
クリアの薄いピアノブラックなんかがいい例。
5:
レクサスは2005年より素材の質が低下してるよ
今は無塗装樹脂パーツとか平気で使ってる
6:
ピアノブラックで誤魔化すの嫌い
7:
昔に比べたら軽でも豪華だよな
まあそのぶん価格も上がったが
8:
豪華すぎる
9:
今のは素材が薄いんだよなぁ
押すとペコペコしてる
11:
>>9
マジでこれ
樹脂パーツでもぺらっぺら
触感が全く違う
21:
>>9
昔はねじ止めだったのがプラスチックリベットになったりとかもしてるからね。
プラスチックだから年数経ったり装備品取り付けで脱着するともうガタガタになるよ。
10:
ダイハツはドア周りのコストダウン分かりやすいよ
ムーヴなんて軽なのに最低グレードでもドアの質感良かったし
今は爪で軽く撫でるだけで傷つくし
日産は非e-powerノートなんて放置してる古臭いマーチと見間違う
e-powerメダリストですら酷い
13:
コストダウンもあるんだろうけど、軽量化と事故の時に潰れやすくするためと聞いた
15:
確かにコスト抑えてる感は否めないけど安っぽくは感じないけどなぁ
古い車の方がよっぽどペラペラだぞ
18:
知らんがな
19:
リサイクル率云々言い出した頃からの内装は高級車含めて劣化してる部分は多々ある
嵌め込みが増えたし複合素材も減ってると思う
20:
今のシートはコストダウン丸出し
22:
昔は女の化粧水とか付着するとドイツ車みたいにベタついたけど
今は安いプラスチック使ってるせいかそういうの無いな
24:
25:
約40年まえの110クラウンと新型クラウンのメーターまわり!
26:
昔のクラウンいい味出してるね
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